Опель Корса огляд
Тест Драйв

Опель Корса огляд

Опель Корса. Для звичайної людини з вулиці це ще одна нова марка і модель, що поповнила величезний вибір автомобілів, доступних для покупців в Австралії.

Але, як вже знають автолюбителі, Opel не тільки є одним із найстаріших автовиробників у світі, але й успішно продається в Австралії вже понад 30 років під виглядом нашого найвідомішого бренду Holden. Corsa продавалася у період між 1994 та 2005 роками як Holden Barina, мабуть, наша найвідоміша табличка з невеликими автомобілями.

Рішення Holden закуповувати більшу частину своїх малих та середніх автомобілів у GM Korea (раніше Daewoo) відкрило для Opel можливість самостійно продавати автомобілі тут. Крім Corsa, він випустив малий-середній седан Astra та середній седан Insignia.

Хоча штаб-квартира Opel знаходиться у головному офісі Holden у Мельбурні, Opel прагне продавати себе як напівпрестижний європейський бренд. З цією метою компанія застосувала аналогічний підхід до Audi та Volkswagen, використовуючи німецький слоган "Wir Leben Autos" ("Ми любимо автомобілі").

VALUE

Нинішній Opel Corsa – це наступне покоління Corsa/Barina, яке було знято з австралійського ринку у 2005 році. Він існує з 2006 року, хоч і регулярно оновлюється, щоб підтримувати його у актуальному стані, а модель наступного покоління з'явиться не раніше 2014 року.

Ціна та зовнішній вигляд є двома головними факторами на ринку невеликих хетчбеків, де переважає молодь, а стиль Corsa акуратний та сучасний, з широкими фарами та решіткою радіатора, спадаючою лінією даху та широкою квадратною стійкою.

Хоча зовні він не виділяється з натовпу конкурентів, він виділяється за ціною, але з неправильних причин — він на 2000-3000 доларів дорожчий за його основних конкурентів.

Opel націлився на Volkswagen як на свого основного конкурента, а 1.4-літровий Polo продається на 2000 доларів дешевше ніж Corsa.

Хоча Opel Corsa доступний у вигляді тридверного хетчбека (16,990 1.4 доларів США з механічною коробкою передач), більшість покупців тепер шукають зручність задніх дверей. 18,990-літровий п'ятидверний Opel Enjoy з механічною коробкою передач коштує 1.6 XNUMX доларів, що на три тисячі більше ніж південнокорейський XNUMX-літровий компакт-диск Barina з механічною коробкою передач.

Є три варіанти: тридверна модель початкового рівня, щойно названа Corsa, тридверна Corsa Color Edition і п'ятидверна Corsa Enjoy.

Corsa добре оснащена всіма моделями із шістьма подушками безпеки, електронним контролем стійкості, денними ходовими вогнями, задніми протитуманними фарами, можливістю підключення Bluetooth (тільки телефон, але з голосовим керуванням), роз'ємами USB та допоміжними роз'ємами, а також елементами керування аудіосистемою на рульовому колесі.

Є спортивний пакет за 750 доларів, який збільшує легкосплавні диски до 17 дюймів, глянсово-чорні та занижену підвіску.

Оновлений варіант Color Edition додає передні протитуманні фари, дверні ручки в колір кузова, пофарбовані в чорний глянець дах і корпус зовнішнього дзеркала заднього виду, спортивні легкосплавні педалі, розширену колірну гаму разом з 16-дюймовими легкосплавними дисками. ). ). Крім двох додаткових дверей, Corsa Enjoy отримує обтягнуте шкірою кермо, передні протитуманні фари, знімна підлога багажника FlexFloor, що забезпечує надійне зберігання речей під підлогою.

Останнім тестовим автомобілем був п'ятидверний Corsa Enjoy з автоматичною коробкою передач, який, ймовірно, буде найбільш продаваним, хоча з увімкненим додатковим технологічним пакетом за 1250 доларів це коштуватиме близько 25,000 XNUMX доларів, щоб відігнати його від виставкового залу.

ТЕХНОЛОГІЇ

Всі вони оснащені безнаддувним 1.4-літровим бензиновим двигуном потужністю 74 кВт / 130 Нм у парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач та чотириступінчастою автоматичною коробкою передач тільки у Color Edition та Enjoy.

Дизайн

У салоні достатньо місця, немає проблем із висотою над головою, а на задніх сидіннях може з комфортом розміститися пара дорослих. Сидіння міцні та підтримують з бічними валиками, які були надто тугими для тестера з ширшими сідницями, але будуть ідеальними для його типового (20-річного) покупця.

Багажник займає до 285 літрів із вертикальними спинками задніх сидінь (співвідношення 60/40), а у складеному вигляді збільшується до 700 літрів.

КЕРУВАННЯ

Ми змогли протестувати Corsa у різних умовах, спочатку в рамках програми запуску преси у сільській місцевості, а зовсім недавно у більш підходящих міських умовах під час нашого тижневого розширеного тесту.

Corsa добре збалансована з безпечним та передбачуваним управлінням. У рульовому управлінні відчувається напівспортивне відчуття, і поїздка напрочуд комфортна для такого маленького автомобіля. Ми були вражені тим, як добре підвіска реагувала на кілька несподіваних вибоїн, що відображають європейський бекграунд автомобіля.

1.4-літровий двигун досить хороший в заміських умовах і на автостраді, але йому не щастило в горбистій місцевості, де нам часто доводилося використовувати ручне управління, щоб перейти на нижчі передачі. Ми, безумовно, рекомендуємо механічну коробку передач, якщо ви живете в горбистій місцевості, оскільки це компенсує властиві автоматичній коробці передач втрати потужності.

ПІДСУМОК

Ще зарано говорити про успішність австралійського експерименту GM з Opel, особливо його цінової структури, але продажі в перші три місяці були, м'яко кажучи, скромними. Це може бути через звичайну нерішучість покупців у прийнятті «нового» бренду або через цю «доплату в євро».

Opel Corsa

Вартість: від 18,990 20,990 доларів США (ручне управління) та XNUMX XNUMX доларів США (авто)

Гарантія: Три роки/100,000 XNUMX км

Перепродаж: Ні

двигун: 1.4-літровий чотирициліндровий, 74 кВт/130 Нм

Коробка передач: П'ятиступінчаста механіка, чотириступінчастий автомат; ВПЕРЕД

Безпека: Шість подушок безпеки, ABS, ESC, TC

Рейтинг аварійності: П'ять зірок

тіло: 3999 мм (Д), 1944 мм (Ш), 1488 мм (В)

Вага: 1092 кг (ручний) 1077 кг (автоматичний)

Жага: 5.8 л / 100 км, 136 г / км CO2 (ручна; 6.3 л / 100 м, 145 г / км CO2)

Додати коментар або відгук