Основний бойовий танк Al-Khalid (MBT-2000)
Зміст
Основний бойовий танк Al-Khalid (MBT-2000)
Унікальною особливістю танка Аль-Халід є те, що він обладнаний автоматичною системою Tracker. Вона також має можливість відстежувати та проводити більш ніж одну мету, які перебувають у русі. Танк може діяти повністю функціонально навіть у нічний час за допомогою теплових систем наведення.
Максимальна швидкість танка до 65 км/год. Розвиток першого повністю свого танка Пакистан розпочав у 1988 році і в січні 1990 року було досягнуто домовленості з Китаєм про спільне проектування, розробку та виготовлення бронемашини. Дизайн є похідним від китайського танка тип 90-2, роботи продовжується спільно з китайською фірмою "NORINCO" та пакистанською "HEAVY INDUSTRIES" вже кілька років. Початкові прототипи танка були виготовлені у Китаї та спрямовані на випробування у серпні 1991 року. Виробництво було розгорнуто в Пакистані на заводі в Таксілі.
З того часу основні зусилля були спрямовані на вдосконалення конструкції танка на території Пакистану та адаптацію двигуна до високих температур. Двигун танка тип 90-2 замінено українським 6ТД-2 потужністю 1200 к.с. Україна є ключовим партнером у виробництві танка "Аль-Халід", це виробництво є спільним підприємством між Китаєм, Пакистаном та Україною. Україна також допомагає Пакистану в модернізації танків Т-59 “Аль-Zarar” до рівня танків Т-80УД. У лютому 2002 року Україна оголосила, що завод Малишева надасть ще партію з 315 двигунів для танків Аль-Халід протягом трьох років. Кошторисна вартість контракту становила 125-150 мільйонів доларів США.
Україна володіє одним із найнадійніших танкових двигунів, що працюють в умовах жаркого клімату. Свого часу Україна та Росія, як дві великі танкові держави, прийняли два різні способи розвитку танкових двигунів. Українські конструктори обрали як магістральний напрямок розвитку – дизель, а російські танкобудівники – газові турбіни, як і багато інших країн. Тепер, за словами головного конструктора бронетанкових військ України, Михайла Борисюка, коли основними покупцями бронетехніки стали країни зі спекотним кліматом, стабільність роботи двигунів при температурі навколишнього повітря вище 50 градусів стала одним із ключових факторів, що забезпечують надійність танків.
В екстремальних умовах жаркого клімату газотурбінні двигуни програють дизельним, у них виявилися серйозні проблеми під час випробувань в Індії, і з ними стали траплятися відмови у стабільній роботі. Дизелі ж, навпаки, показали високу надійність. На "Heavy Industries" виробництво танка "Аль-Халід" почалося в листопаді 2000 року. Станом на початок 2002 в пакистанській армії було близько двадцяти танків "Аль-Халід" в експлуатації. Вона отримала свою першу партію з 15 танків "Аль-Халід" у липні 2001 року.
Представники пакистанської армії повідомляють, що сподіваються зробити загалом більше 300 танків у 2005 році. Пакистан планує оснастити ще 300-ми танками "Аль-Халід свої бронетанкові частини в 2007 році. переважно протидії Індійським танкам “Арджун” і танкам Т-600, закупленими Індією в Росії. Розвиток даного танка продовжується, при цьому вносяться зміни до системи управління вогнем та зв'язком. У квітні 90 року, на DSA-2002-Міжнародній виставці озброєнь, військова та урядова комісія чиновників з Малайзії розглянула танк "Аль-Халід", і показала свою зацікавленість у його купівлі у Пакистану.
ОАЕ висловили зацікавленість у 2003 році у купівлі пакистанської військової техніки, включаючи танк “Аль-Халід” як основний бойовий танк. У червні 2003 року танком зацікавився і Бангладеш. У березні 2006 року журнал "Jane's Defence Weekly" повідомив, що Саудівська Аравія планує оцінити бойові якості танка "Аль-Халід" у квітні 2006 року. Пакистанські чиновники з міністерства оборони заявили, що уряд Саудівської Аравії може бути зацікавлений у придбанні до 150 танків Аль-Халід за 600 мільйонів доларів США.
Тактико-технічні характеристики основного бойового танка "Аль Халід"
Джерела:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Танк "Аль-Халід" створений на основі китайського танка тип 90-2. Цей танк створений практично весь, крім двигуна, на виробничих потужностях Пакистану. Двигун є копією українського 6ТД-2, дизельного двигуна потужністю 1200 кінських сил. Цей двигун використовується в українських танках T-80/84. Перевагою цього танка є значно нижчий силует, порівняно з іншими сучасними танками, з максимальною вагою 48 тонн. Екіпаж танка складається із трьох осіб. Танк "Аль-Халід" оснащений гладкоствольною гарматою калібром 125-мм, яка також може запускати і ракети.
