Основні елементи і принцип роботи системи освітлення автомобіля

Чи безпечно експлуатувати автомобіль ввечері і вночі, а також при поганій видимості дозволяє комплекс освітлювальних приладів, встановлених на кожному транспортному засобі. Система освітлення і світлової сигналізації дозволяє висвітлювати дорогу перед собою, попереджати інших водіїв про виконання маневрів, інформувати про габарити транспортного засобу. Щоб забезпечити максимальну безпеку на дорозі, все елементи системи освітлення повинні бути справні.

Що таке система освітлення і світлової сигналізації автомобіля

Сучасний автомобіль включає в себе цілий комплекс освітлювальних приладів, які в сукупності складають систему освітлення. У число її головних завдань входить:

• освітлення проїжджої частини та узбіччя;
• додаткове освітлення дороги під час туману, дощу, снігопаду;
• інформування інших водіїв про виконувані маневри;
• Попередження про гальмуванні;
• інформування про габарити машини;
• попередження про виниклу поломки, в результаті якої автомобіль створює перешкоду на проїзній частині;
• забезпечення читаності реєстраційного знака у вечірній і нічний час;
• освітлення салону, підкапотного простору та багажника.

Основні елементи системи

Всі елементи системи освітлення можна розділити на дві основні категорії:

• зовнішні;
• внутрішні.

зовнішні елементи

Зовнішні елементи автомобільної оптики забезпечують освітлення дороги і інформування інших водіїв. До числа таких приладів відносяться:

• фари ближнього і дальнього світла;
• протитуманні фари;
• покажчики поворотів;
• задні блок-фари;
• габаритні вогні;
• освітлювачі номерного знака.

Передні фари

Передні фари сучасних автомобілів складаються з цілого комплексу елементів:

• ближнього і дальнього світла;
• денних ходових вогнів;
• габаритних вогнів.

Найчастіше вони розташовані в єдиному корпусі. Також в передні фари багатьох автомобілів встановлюють поворотники.

Будь-яка машина комплектується двома передніми фарами, які розташовуються симетрично на правій і лівій частинах кузова.

Головне завдання передніх фар - висвітлювати дорогу перед автомобілем, а також повідомляти водіїв зустрічних транспортних засобів про наближення автомобіля і його габаритах.

У вечірній і нічний час для освітлення дороги використовується ближнє світло. Завдяки асиметричності світлових пучків, він додатково забезпечує освітлення узбіччя дороги. За умови правильного регулювання фар таке світло не доставляє дискомфорту водіям зустрічних автомобілів.

Дальнє світло відрізняється більшою інтенсивністю. Його використання допомагає вихоплювати з темряви велику зону дорожнього полотна. Однак використовувати дальнє світло допустимо тільки при відсутності зустрічного потоку. В іншому випадку фари будуть засліплювати інших водіїв.

габаритні вогні

Для того щоб інші водії могли оцінити габарити машини, в системі освітлення передбачені габаритні вогні. Вони використовуються і в момент зупинки або стоянки машини. Розташовуються габарити як в передніх, так і в задніх фарах.

поворотники

Поворотники - основний інструмент попередження про виконання маневру. Вони використовуються при повороті і розвороті, перестроюванні або обгоні, з'їзді на узбіччя і при подальшому початку руху.

Встановлюватися дані елементи можуть як в передні і задні фари, так і окремо від них. Часто на бічних елементах кузова і дзеркалах заднього виду розміщуються дублюючі прилади. Всі вони мають насичений жовто-оранжевий колір і працюють синхронно в режимі миготіння. Автомобілі, призначені для американського ринку, мають червоний колір поворотников.

Поворотники також виконують роль аварійної сигналізації. При натисканні відповідної кнопки в салоні автомобіля, свою роботу одночасно починають все наявні лампи повороту по обидва боки кузова.

Денні ходові вогні (ДГЗ)

Денні ходові вогні з'явилися в системі освітлення автомобіля порівняно недавно, тому вони є не в кожному транспортному засобі. Від габаритів ДГЗ відрізняються більш інтенсивним світлом.

Згідно з Правилами дорожнього руху, водії зобов'язані включати денні ходові вогні під час руху в місті в світлий час доби. Якщо ДГЗ на автомобілі відсутні, вдень допускається використовувати ближнє світло.

Протитуманні фари (ВТФ)

Цей вид автомобільної оптики застосовується в умовах поганої видимості: під час туману, дощу або снігу. Широкий світловий промінь з усіченої частиною не відбивається від атмосферних опадів і не засліплює водія під час руху. У той же час ВТФ забезпечують достатнє освітлення дорожнього полотна.

Противотуманки встановлюються не тільки на передній, а й на задній частині кузова. Втім, дані освітлювальні елементи не є обов'язковими, тому на багатьох моделях машини ВТФ можуть бути відсутні зовсім.

Задні блок-фари

Задні автомобільні фари також встановлюються на автомобіль парно і включають в себе кілька елементів. Найбільш прості варіанти задніх фар складаються з стоп-сигналу і габаритних вогнів. У багатьох моделях в блок також входять поворотники і ліхтар заднього ходу, рідше - задні протитуманні фари.

Основним елементом освітлювальної системи в задній частині є стоп-сигнали, що інформують про гальмування або зниження швидкості автомобіля. Для більшої надійності елементи можуть дублюватися на спойлері або на задньому склі транспортного засобу.

Також не менш важливими є ліхтарі заднього ходу. Вони виконують функції освітлення і попередження інших водіїв про початок руху машини назад.

Внутрішні елементи освітлювальної системи

Внутрішні елементи відповідають за висвітлення в салоні і багажнику транспортного засобу. У систему входять:

• лампи в салоні автомобіля;
• підсвічування багажника;
• лампи освітлення приладової панелі;
• лампа в бардачку;
• габаритні вогні в дверях.

Освітлення салону, багажника і простору під капотом (при наявності) забезпечує додатковий комфорт водія в темну пору.

Підсвічування приладової панелі необхідна для більш легкого зчитування інформації при русі в темряві.

Габаритні вогні в дверях необхідні для інформування інших учасників дорожнього руху про зміну габаритів автомобіля при відкритих дверях.

Як відбувається управління системою освітлення

Управління всіма приладів освітлення водій здійснює з салону транспортного засобу за допомогою спеціальних перемикачів.

Включення ближнього і дальнього світла, протитуманних фар і габаритів в більшості моделей машин здійснюється за допомогою подрулевого перемикача або клавіші на панелі приладів:

• перше положення перемикача - всі прилади вимкнені;
• друге положення - включаються габарити;
• третє положення - загоряється ближнє світло фар.

Також перемикач, розміщений з лівого боку під кермом, забезпечує зміну ближнього і дальнього світла в передніх фарах.

При наявності противотуманок на перемикачі може бути встановлена ​​додаткова секція, яка регулює включення і виключення ВТФ. Також управління може відбуватися за допомогою окремої клавіші.

Комбінований перемикач використовується і для введення в дію правого і лівого поворотів. Але при цьому аварійна сигналізація включається за допомогою окремої клавіші, що знаходиться на приладовій панелі.

Багато елементів системи освітлення загоряються автоматично при виконанні певних дій з боку водія:

• стоп-сигнали - при натисканні на педаль гальма;
• ліхтар заднього ходу - при включенні задньої передачі;
• прилади освітлення багажника і бардачка - при їх відкритті;
• підсвічування ніг водія і габарити в дверях - при відкритті дверей.

Автоматичні системи управління освітленням

У міру розвитку технологій автомобілебудування також впроваджуються додаткові функції автоматичного керування освітлювальними приладами:

• включення ближнього світла;
• активне головне освітлення;
• адаптивне освітлення;
• корекція головного освітлення;
• управління дальнім світлом.

Всі перераховані системи регулюються в автоматичному режимі на основі даних, що зчитуються спеціальними датчиками при зміні дорожньої обстановки і умов руху.

Комплекс елементів, що входять в систему освітлення автомобіля, призначений для забезпечення безпеки водія, його пасажирів та інших водіїв. Без освітлювальних приладів поїздка на автомобілі у вечірній і нічний час недопустима. Постійно вдосконалюючись, система освітлення забезпечує необхідні комфорт і безпеку під час вечірніх і нічних поїздок, а також при переміщенні в умовах недостатньої видимості.