Відгуки про шини Nexen N Fera RU1 – переваги та недоліки
Велику увагу приділили сировині: технічний вуглець (сажа) замінили специфічними кремнієвими кислотами. Діоксид кремнію (силіка), впроваджений у каучукові з'єднання, дозволяє колесам не залишати на асфальті чорних слідів. Поступово розподілена силіка підвищує зносостійкість, еластичність та м'якість виробів. Ці властивості дозволяють краще, у порівнянні із зимовим варіантом, «поглинати» дорожні нерівності. І відзначають відгуки про шини Nexen N Fera RU1, як велику перевагу.
Колісна продукція південнокорейської компанії Nexen завойовує серед російських автомобілістів дедалі більше шанувальників. Власникам сильних машин підвищеної прохідності варто розглянути відгуки про шини N Fera RU1, що неупереджено висвічують слабкі та сильні сторони гуми для літнього сезону.
Детальний огляд характеристик
Для більш широкого застосування шин Nexen N'Fera RU1 виробник подбав про кілька розмірів.
Повні технічні характеристики автошин зведені в таблицю:
Призначення | Кросовери, позашляховики |
конструкція виробів | Радіальна |
герметичність | Безкамерна |
Діаметр | R16 - R20 |
Ширина протектора | 195 - 285 |
Висота профілю | 35 - 65 |
Вантажопідйомність (індекс) | 90 ... 114 |
Навантаження на одну шину | 600 ... 1180 кг |
Рекомендована швидкість (індекс) | H, V, W, Y |
Ціна - від 3 руб.
Особливості шин
Пріоритетними завданнями корейських шинників під час створення моделі були керованість, безпека, надійність. З цією метою інженери застосували новітні технології та багаторівневий контроль якості на кожному етапі виробництва продукту.
Велику увагу приділили сировині: технічний вуглець (сажа) замінили специфічними кремнієвими кислотами. Діоксид кремнію (силіка), впроваджений у каучукові з'єднання, дозволяє колесам не залишати на асфальті чорних слідів. Поступово розподілена силіка підвищує зносостійкість, еластичність та м'якість виробів. Ці властивості дозволяють краще, у порівнянні із зимовим варіантом, «поглинати» дорожні нерівності. І відзначають відгуки про шини Nexen N Fera RU1, як велику перевагу.
Оскільки транспорт підвищеної прохідності часто не вибирає дороги, шинні інженери посилили боковини. Ці зони виконані з товстого шару гуми, що захищають скати від механічних пошкоджень під час екстремального маневрування.
Опір коченню, додаткове зчеплення з дорожнім полотном, керованість та гальмування забезпечують розвинені «плечі». Вони складені з великих окремо стоять блоків, які залишають на асфальті поперечний відбиток. Плечові зони також відповідають за плавне входження у повороти.
Складна розгалужена дренажна мережа припиняє аквапланування. Машина впевнено врізається у водні перепони, вбирає вологу, рідкий бруд чотирма глибокими наскрізними каналами та безліччю канавок. Останні розташовані діагонально між основними та плечовими блоками.
Елементи водовідвідної системи мають дрібні прорізи, які відводять тепло від конструкції. Ще одна функція надрізів – гасити резонансні шуми та вібрацію. Відгуки про шини «Нексен Нфера Ру1» відзначають тихий та м'який хід авто.
Плюси та мінуси
Перевіривши скати у справі, водії дають свої оцінки параметрам товару. Із сильних сторін виділено:
- хороша стійкість щодо прямої;
- відмінні зчіпні та гальмівні характеристики;
- гума щільно фіксується на диску, не злітає навіть за низького тиску в шині;
- безпроблемне балансування.
Відгуки реальних покупців
Неупереджені активні автовласники діляться своїми враженнями про сезонну модель на водійських форумах та соцмережах. Деякі відгуки про шини Nexen N Fera RU1 містять критику щодо прохідності скатів по льоду та снігу. Але покришка не призначалася для зими:
Багато покупців бачать продукт ідеальним:
Аналізуючи оцінки користувача, можна зробити висновок, що гума відповідає заявленим характеристикам: власники позашляховиків отримують якісну автошину, гідну конкурувати з іменитими брендами.