P005E Turbo / Supercharger Boost Control B Низька напруга

P005E Turbo / Supercharger Boost Control B Низька напруга

Код несправності OBD-II Технічний опис

Низька напруга в ланцюзі напруги живлення регулятора B турбонагнетателя / нагнітача

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC), який зазвичай застосовується до автомобілів OBD-II. Це може включати в себе, крім іншого, автомобілі від Chevy (Chevrolet), GMC (Duramax), Dodge, Ram (Cummins), Isuzu, Ford, Vauxhall, VW і т. Д Хоча і загальні, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежно від року. марка, модель і комплектація силового агрегату.

Турбокомпресори, нагнітачі і будь-які інші системи примусової індукції (FI) в цьому відношенні використовують енергію, що виробляється двигуном (наприклад, імпульси вихлопу, гвинтові компресори з ремінним приводом і т. Д.) Для збільшення кількості повітря, який може бути введений в камера згоряння ( підвищений об'ємний ККД).

З огляду на той факт, що в системах з примусовою індукцією тиск на вході має змінюватися і регулюватися відповідно до численних потребами оператора в потужності. Виробники використовують форму регулюючого клапана наддуву (AKA, Waste-gate, керуючий соленоїд наддуву і т. Д.), Який контролюється і управляється ECM (модулем управління двигуном), щоб забезпечити Стехіометрична паливно-повітряну суміш (ідеальну). . Це відбувається за рахунок механічного регулювання «лопаток» зарядного пристрою. Ці лопатки відповідають за регулювання кількості наддуву (тиску на вході) в камеру. Як ви розумієте, проблема в компоненті контролю наддуву може викликати проблеми з керованістю. Проблема в тому, що коли ECM втрачає контроль над наддувом, як правило, ваш автомобіль переходить в «кульгає» режим, щоб уникнути пошкодження двигуна (через умови надлишкового / недостатнього наддуву, що викликають потенційно небезпечну суміш багатої і / або збідненого суміші A / F).

Що стосується літери «B», то тут можна вказати на роз'єм, провід, групу ланцюгів і т. д. Проте, технічні характеристики виробника – найкращий ресурс, який ви можете мати для цього.

Контролер ЕСУД включає контрольну лампу двигуна (CEL) за допомогою P005E і пов'язаних кодів, коли він виявляє несправність в системі управління наддувом.

Код несправності P005E активується, коли ECM (модуль управління двигуном) виявляє електричне значення нижче необхідного в ланцюзі керуючого напруги харчування наддуву «B».

Турбокомпресор і супутні компоненти:

Яка серйозність цього коду несправності?

Рівень серйозності встановлений від середнього до високого. Коли є проблема в системі примусового впуску, ви ризикуєте змінити співвідношення повітря / паливо. Що, на мій погляд, може привести до значного пошкодження двигуна, якщо його проігнорувати або залишити без нагляду. Ви не тільки ризикуєте пошкодити внутрішні компоненти двигуна, а й отримаєте жахливий витрата палива в процесі, тому в ваших інтересах усувати будь-які несправності в системі примусової індукції.

Якими є деякі симптоми коду?

Симптоми коду несправності P005E можуть включати:

• Низькі, нестійкі і / або ненормальні рівні потужності
• Загальна погана керованість
• Зниження відгуку дросельної заслінки
• Проблеми з підйомом на пагорби
• Автомобіль переходить в режим «кульгавості» (тобто безвідмовний).
• Переривчасті симптоми керованості

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини цього коду P005E можуть включати:

• Несправний або пошкоджений соленоїд управління наддувом (наприклад, важіль заїдає, зламаний, погнутий і т. Д.)
• Корозія, що викликає високий опір (наприклад, роз'єми, контакти, заземлення і т. Д.)
• Проблема з проводкою (наприклад, зношена, обрив, замикання на харчування, замикання на масу і т. Д.)
• ECM (модуль управління двигуном) внутрішня проблема
• Надмірна кількість вихлопної сажі в лопатях зарядного пристрою, що викликає застій високих / низьких / неправильних рівнів наддуву
• Проблема з модулем контролю наддуву
• Витік вихлопних газів

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P005E?

Базовий крок # 1

Важливо пам'ятати, що системи примусової індукції виділяють небезпечне кількість тепла і можуть серйозно обпалити вашу шкіру, якщо вони не захищені і / або двигун холодний. Проте, візуально знайдіть соленоїд управління наддувом. Зазвичай вони встановлюються безпосередньо на самому зарядному пристрої, але не завжди. Після виявлення переконайтеся, що його механічна функціональність знаходиться на належному рівні.

Це обов'язково, тому що, врешті-решт, він механічно контролює ваше зарядний пристрій і підвищує тиск. Якщо ви можете вручну перемістити важіль від соленоїда до корпусу зарядного пристрою, це хороший знак. Майте на увазі, що в деяких системах це неможливо.

Базовий крок # 2

Іноді я бачив, що ці соленоїди мають регульовані важелі, які допомагають знаходити «солодке» місце. Звичайно, це значно різниться між виробниками, тому спочатку проведіть дослідження.

ПРИМІТКА. Будьте максимально неінвазивними. Ви не хочете пошкодити компоненти зарядного пристрою, так як вони, як правило, дороги.

Базовий крок # 3

Залежно від вашої конкретної настройки модуль може бути встановлений безпосередньо на регулятор наддуву. Як збірка допустимо. Якщо це так, переконайтеся, що немає ознак проникнення води. Будь-які ознаки корозії / води / пошкодження і збірка (або, якщо можливо, тільки модуль), швидше за все, зажадають заміни.

Базовий крок # 4

Зверніть особливу увагу на джгути, що йдуть до соленоїда управління наддувом. Вони проходять в безпосередній близькості від небезпечного кількості тепла. У більшості випадків, якщо присутній теплове ушкодження, це буде очевидно на ранніх етапах усунення неполадок.

Пов'язані обговорення DTC

• В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом P005E?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P005E, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.