P0102 Низький показник ланцюга масової витрати повітря MAF
OBD2 Коди Помилок

P0102 Низький показник ланцюга масової витрати повітря MAF

Технічний опис помилки P0102

Датчик масової витрати повітря (ініціали якого позначають слова масової витрати повітря) призначений для вимірювання об'єму та щільності повітря, що надходить у двигун, і цей датчик може бути встановлений безпосередньо на повітрозабірній трубі двигуна.

Цей датчик масової витрати повітря відповідає тільки за вимірювання частини повітря, що надходить, його робота полягає в тому, щоб прийняти це значення і розрахувати як об'єм, так і щільність повітря, що надходить, а робота PCM полягає в тому, щоб використовувати це показання разом з іншими встановленими параметрами. за допомогою датчика забезпечити правильну подачу палива у будь-який час.щоб не було втрат енергії в автомобілі чи двигуні.

Якщо датчик масової витрати повітря несправний, блимає код OBDII P0102.

Що це означає P0102?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II, які мають датчик масової витрати повітря. Бренди включають, але не обмежуються ними, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford і т. Д. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Датчик масової витрати повітря (MAF) – це датчик, встановлений у повітрозабірному тракті двигуна транспортного засобу після повітряного фільтра, та використовується для вимірювання об'єму та щільності повітря, що втягується у двигун. Сам датчик масової витрати повітря вимірює тільки частину повітря, що надходить, і це значення використовується для розрахунку загального обсягу і щільності повітря, що всмоктується.

Модуль управління трансмісією (PCM) використовує це показання разом з іншими параметрами датчика, щоб забезпечити належну подачу палива в будь-який момент часу для оптимальної потужності і паливної ефективності.

Цей діагностичний код несправності (DTC) P0102 означає, що в датчику або ланцюга масової витрати повітря (MAF) виявлений низький рівень сигналу. PCM виявляє, що фактичний частотний сигнал датчика масової витрати повітря не відповідає нормальному очікуваному діапазону розрахованого значення масової витрати повітря.

Примітка. Деякі датчики масової витрати повітря також включають датчик температури повітря, який є ще одним значенням, використовуваним PCM для оптимальної роботи двигуна.

Тісно пов'язані коди несправностей ланцюга MAF включають P0100, P0101, P0103 і P0104.

Фотографія датчика масової витрати повітря (масової витрати повітря):P0102 Низький показник ланцюга масової витрати повітря MAF

Які можливі симптоми помилки P0102?

Симптоми коду P0102 можуть включати:

  • Загоряння контрольної лампи несправності (MIL) (також відомої як контрольна лампа двигуна)
  • Нерівно працюючий двигун
  • Чорний дим з вихлопної труби
  • Cтолінг
  • Жорсткий запуск двигуна або глухне після запуску
  • Можливі інші симптоми керованості або навіть відсутність симптомів
  • Відчуття шорсткості та низької плинності у двигуні.
  • Зависання під час запуску двигуна, що може призвести до автоматичного вимкнення.
  • Складність водіння.

Які можливі причини?

Можливі причини цього коду несправності можуть включати:

  • Брудний або забруднене датчик масової витрати повітря
  • Несправний датчик масової витрати повітря
  • Витоку всмоктуваного повітря
  • Джгут проводів датчика масової витрати повітря або проблема з проводкою (обрив, коротке замикання, знос, погане з'єднання і т. Д.)

Зверніть увагу, що інші коди можуть бути присутніми, якщо у вас є P0102. У вас можуть бути коди пропусків запалювання або коди датчиків O2, тому при діагностиці важливо отримати «загальну картину» того, як системи працюють разом і впливають один на одного.

Що я можу зробити, щоб діагностувати і виправити код двигуна P0102?

  • Візуально огляньте всю проводку і роз'єми датчика масової витрати повітря, щоб переконатися, що вони цілі, не зношені, не зламані, прокладені занадто близько до проводів / котушок запалювання, реле, двигунів і т. Д.
  • Візуально перевірте, чи немає явних витоків повітря в системі впуску повітря.
  • Візуально * уважно * огляньте дроти або плівку датчика масової витрати повітря (масової витрати повітря), щоб побачити забруднення, такі як бруд, пил, масло і т. Д
  • Якщо повітряний фільтр забруднений, замініть його новим оригінальним фільтром від дилера.
  • Ретельно очистіть MAF за допомогою спрею для очищення MAF, як правило, це хороший крок діагностики / ремонту, зроблений своїми руками.
  • Якщо в системі забору повітря є сітка, переконайтеся, що вона чиста (в основному VW).
  • Втрата вакууму на датчику MAP може викликати цей код несправності.
  • Низький мінімальний витрата повітря через отвір датчика може привести до встановлення цього коду несправності на холостому ходу або під час уповільнення. Перевірте, чи немає витоків вакууму після датчика масової витрати повітря.
  • Використовуйте діагностичний прилад для відстеження в реальному часі значень датчика масової витрати повітря, датчиків O2 і т. Д.
  • Обов'язково перевірте окремі бюлетені технічного обслуговування (TSB) для вашої конкретної марки / моделі в разі відомих проблем з вашим автомобілем.
  • Атмосферний тиск (BARO), яке використовується для розрахунку прогнозованого значення MAF, спочатку грунтується на датчику MAP при включеній клавіші.
  • Високий опір в ланцюзі маси датчика MAP може привести до встановлення цього коду несправності.

Якщо вам дійсно потрібно замінити датчик масової витрати повітря, ми рекомендуємо використовувати оригінальний OEM-датчик від виробника, а не купувати запасні частини.

Примітка: використання багаторазового масляного повітряного фільтра може бути причиною цього коду, якщо він надмірно змазаним. Масло може потрапити на тонкий дріт або плівку всередині датчика масової витрати повітря і забруднити його. У таких ситуаціях використовуйте щось на зразок спрею для очищення MAF, щоб очистити MAF. Ми не рекомендуємо використовувати масляні повітряні фільтри.

Виправлення P0102 коду двигуна

Потрібна додаткова допомога з кодом p0102?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0102, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

2 коментаря

  • Kiki

    Здравствуйте
    У мене проблема, індикатор двигуна загоряється, а діагностика показує P0102.
    Я замінив повітряний фільтр і датчики, але все те саме
    Seat leon 1.9 tdi BLS
    двигун 105 к.с

  • Ніхат Сабані

    Привіт, у мене є mercedes a class 1.6 бензин 2001 року випуску, у мене проблема з датчиком MAF приблизно місяць. дякую за відповідь

Додати коментар або відгук