P0108 – Високий вхідний сигнал ланцюга тиску MAP

Код несправності – P0108 – OBD-II Технічний опис

Високий вхідний сигнал контуру абсолютного / барометричного тиску в колекторі

Датчик абсолютного тиску в колекторі, також відомий як датчик MAP, здатний вимірювати негативний тиск повітря в колекторі двигуна. Як правило, цей датчик має три дроти: 5-вольтовий еталонний провід, який підключається безпосередньо до PCM, сигнальний провід, який інформує PCM про показання напруги датчика MAP, та провід до землі.

У випадку, якщо датчик MAP показує невідповідності у результатах, які він повертає до автомобільного ECU, найімовірніше, буде виявлено код несправності P0108 OBDII.

Що означає код P0108?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Датчик MAP (абсолютного тиску в колекторі) вимірює негативний тиск повітря в колекторі двигуна. Зазвичай це трехпроводной датчик: дріт заземлення, опорний дріт 5 В від PCM (модуля управління трансмісією) до датчику MAP і сигнальний провід, який інформує PCM про показання напруги датчика MAP при його зміні.

Чим вище вакуум в двигуні, тим нижче значення напруги. Напруга має перебувати в діапазоні від приблизно 1 вольт (на холостому ходу) до приблизно 5 вольт (повністю відкрита дросельна заслінка WOT).

Якщо PCM бачить, що показання напруги від датчика MAP перевищує 5 вольт, або якщо показання напруги вище, ніж те, що PCM вважає нормальним при певних обставинах, P0108 Буде встановлено код несправності.

Симптоми коду P0108

Симптоми коду несправності P0108 можуть включати:

• MIL (контрольна лампа несправності), швидше за все, буде горіти
• Двигун може погано працювати
• Двигун може взагалі не працювати
• Витрата палива може зменшитися
• Наявність чорного диму на вихлопі
• Двигун працює неправильно.
• Двигун взагалі не працює.
• Значне зниження витрат палива.
• Постійна присутність чорного диму у вихлопі.
• Коливання двигуна.

Причини

Можливі причини коду P0108:

• Поганий датчик MAP
• Витік в лінії подачі вакууму до датчика MAP
• Витік вакууму в двигуні
• Замикання сигнального проводу на PCM
• Коротке замикання на дроті опорного напруги від PCM
• Обрив в ланцюзі маси на MAP
• Зношений двигун викликає низький вакуум

можливі рішення

Хороший спосіб діагностувати, чи винен датчик MAP, – це порівняти показання датчика MAP KOEO (ключ на вимкненому двигуні) на діагностичному приладі зі показаннями барометричного тиску. Вони мають бути однаковими, тому що обидва вимірюють атмосферний тиск.

Якщо показання MAP більше 0.5 В від показання BARO, то заміна датчика MAP, швидше за все, вирішить проблему. В іншому випадку запустіть двигун і спостерігайте за показаннями MAP на холостому ходу. Зазвичай воно повинно складати близько 1.5 В (залежить від висоти).

а. Якщо це так, проблема, швидше за все, тимчасова. Перевірте всі вакуумні шланги на наявність пошкоджень і при необхідності замініть. Ви також можете спробувати протестувати джгут проводів і з'єднувач погойдуванням, щоб відтворити проблему. б. Якщо показання MAP з діагностичного приладу перевищує 4.5 В, перевірте фактичне значення розрідження двигуна при працюючому двигуні. Якщо воно менше 15 або 16 дюймів рт. код. Усуньте проблему з вакуумом в двигуні і повторіть перевірку. c. Але якщо фактичне значення вакууму в двигуні становить 16 дюймів рт. Ст. Або більш, вимкніть датчик MAP. Показання MAP на діагностичному приладі повинно вказувати на відсутність напруги. Переконайтеся, що заземлення від PCM не ушкоджене, а також що роз'єм і клеми датчика MAP затягнуті. Якщо зв'язок в порядку, замініть датчик карти. d. Однак, якщо при KOEO і відключеному датчику MAP діагностичний прилад показує значення напруги, це може означати коротке замикання в джгуті проводів до датчика MAP. Вимкніть запалювання. На PCM від'єднайте роз'єм і зніміть сигнальний провід MAP з роз'єму. Знову підключіть роз'єм PCM і подивіться, чи показує діагностичний прилад MAP напруга при KOEO. Якщо це все ще відбувається, замініть PCM. Якщо немає, перевірте напругу на сигнальному проводі, який ви тільки що від'єднали від PCM. Якщо на сигнальному проводі є напруга, знайдіть коротке замикання в джгуті і усуньте його.

Інші коди датчиків MAP: P0105 - P0106 ​​- P0107 - P0109

Як виправити код двигуна P0108 за 2 хвилини [1 метод DIY / всього 11.6 дол. США]

Код P0108 Nissan

Опис коду помилки P0108 OBD2 для Nissan

Вхід високого тиску в колектор барометричного/абсолютного тиску. Ця несправність знаходиться саме в датчику MAP, абревіатура якого в перекладі з іспанської означає «Абсолютний тиск у колекторі».

Цей датчик зазвичай 3-провідний:

• Заземлюючий провід.
• Опірний провід 5 вольт
• Сигнальний кабель.

У той момент, коли PCM помічає, що показ напруги датчика MAP перевищує 5 вольт або просто не відповідає параметрам за замовчуванням, встановлюється код Nissan P0108.

Що означає код неполадки P0108 Nissan?

Ця несправність в основному вказує на те, що показання датчика MAP повністю виходять за межі допустимого діапазону через надто високу напругу. Це вплине на всю паливну систему, де, якщо не вжити термінових заходів, це може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Nissan

• Контрольна лампа двигуна завжди світиться на комбінації приладів автомобіля.
• Висока витрата палива через погане згоряння.
• Чорний дим із вихлопної труби.
• Має нестабільність при запуску та зверненні.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Nissan

• Наявність під рукою посібника з моделі Nissan допоможе вам з питаннями та подробицями, які ви зможете отримати лише тоді.
• Для швидкої діагностики та усунення здогадів можна порівняти показання датчика MAP з атмосферним тиском. Якщо датчик MAP показує більш ніж 0,5 вольта вище, датчик MAP необхідно замінити.
• Ще один спосіб з'ясувати причину проблеми - відключити датчик і подивитися, чи отримує він, як і раніше, показання напруги. У цьому випадку несправність знаходиться в системі проводки датчика, де може статися коротке замикання. Приступайте до ремонту та заміни кабелів.

Найпоширеніші причини коду несправності P0108 Nissan

• Витік вакууму в двигуні.
• Третій датчик MAP, що веде до PCM, іноді закорочений.
• Пошкоджено MAP-сенсор.
• Витік лінії подачі вакууму до датчика абсолютного тиску.
• Провід заземлення датчика MAP може бути закорочені.

Код P0108 Toyota

Опис коду P0108 OBD2 Toyota

Цей дефект відноситься тільки до двигунів з турбонаддувом і без наддуву, хоча з двигуном з турбонаддувом симптоми та пошкодження, як правило, більші.

Датчик MAP завжди вимірює негативний тиск повітря у двигуні. Чим вище внутрішній вакуум двигуна, тим нижче мають бути показання напруги. Помилка виникає, коли PCM виявив порушення роботи датчика.

Що означає код несправності Toyota P0108?

Чи дійсно цей код DTC небезпечний? Несправність датчика MAP потребує негайної уваги. Цей код може викликати дедалі легші симптоми, що безпосередньо впливають на роботу двигуна.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Toyota

• На моделях Toyota коду P0108 передує спрацювання Check Engine на комбінації приладів автомобіля.
• На холостому ходу машина не працюватиме.
• Погана витрата бензину.
• Ви помітите, що витрата палива різко зросте.
• Нерівномірне прискорення.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Toyota

• Щоб перевірити коди, ви можете відсканувати, потім скинути коди та провести ще один тест-прогулянку у поєднанні зі сканером із передачею даних у реальному часі.
• Якщо P0108 зберігається, перевірте напругу датчика MAP, яка становить 5 вольт всередині, 0,5 вольт на холостому ходу і максимум 5 вольт на ЕБУ.
• Від'єднайте та встановіть електричний роз'єм, щоб переконатися, що нове підключення до датчика знаходиться в правильному діапазоні. Якщо проблема в датчику, його необхідно замінити.
• Переконайтеся, що проводка справна чи має поганий контакт.

Найпоширеніші причини появи коду несправності P0108 Toyota

• Найчастіша причина – поганий датчик MAP.
• Вхідна напруга від датчика MAP до ECU більше 5 вольт.
• Проведення може бути несправним або погано приєднаним.
• Погане з'єднання із землею.
• Витік вакууму.

Код P0108 Chevrolet

Опис коду P0108 OBD2 Шевроле

Модуль керування двигуном (ECM) завжди використовує датчик MAP для вимірювання та контролю подачі палива для оптимального згоряння.

Цей датчик відповідає за вимірювання змін тиску, таким чином адаптуючи вихідну напругу до тиску двигуна. Протягом кількох секунд після несподіваної зміни напруги датчика MAP буде встановлено DTC P0108.

Що означає код неполадки P0108 Chevrolet?

Ми повинні знати, що цей код DTC є загальним кодом, тому він може з'являтися в будь-якому автомобілі, незалежно від того, чи є він Chevrolet або іншою маркою або моделлю.

Код P0108 вказує на відмову датчика MAP, несправність, яку необхідно швидко усунути, щоб задіяти кілька обов'язкових компонентів.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Шевроле

• Освітлення службового світла двигуна або також відомий як світло двигуна.
• Сильна розгойдування двигуна при запуску та при русі по трасі.
• Двигун працює прибл.
• Поганий бензин і чорний дим із вихлопної труби, продукт проходження сирого бензину через форсунки.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Chevrolet

Оскільки це загальний код, ви можете спробувати рішення, представлені в таких брендах як Toyota або Nissan, про які згадувалося раніше.

Найпоширеніші причини появи коду несправності P0108 Шевроле

• Пошкоджено MAP-сенсор.
• Коротке замикання, неправильне підключення або зношування одного з 3-х проводів МАР-сенсора.
• Двигун із вакуумним витоком.
• Старий двигун підтримує низький вакуум.
• Витік між лінією подачі вакууму та датчиком MAP.

Код P0108 Ford

Опис коду Форда P0108 OBD2

Опис коду Ford P0108 такий самий, як у згаданих вище брендів, таких як Toyota або Chevrolet, оскільки це загальний код.

Що означає код несправності P0108 Ford?

Код P0108 вказує на те, що це загальна несправність трансмісії, яка застосовується до всіх автомобілів із системою OBD2. Тим не менш, деякі концепції щодо ремонту та симптомів можуть логічно змінюватись від бренду до бренду.

Робота датчика MAP полягає не в чому іншому, як у вимірі вакууму в колекторі двигуна та роботі на основі цих вимірювань. Чим вище вакуум у двигуні, тим нижче має бути вхідна напруга, і навпаки. Якщо PCM виявить вищу напругу, ніж раніше, DTC P0108 встановиться постійно.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Ford

• MIL чи Check Engine горить на комбінації приладів вашого Ford.
• Несправність двигуна неминуча. А може, він раптом перестане працювати.
• Погана витрата бензину.
• Іноді цей код пов'язаний з великими труднощами на початку роботи.
• Наявність чорного диму та велика витрата палива.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Ford

• Перевірте фактичні показання вакууму при працюючому двигуні. Якщо менше 15 дюймів. Хм, це через поганий вакуум двигуна, викликаний зношеним двигуном. Потім усуньте проблему з вакуумом і повторіть спробу.
• Якщо вакуум у двигуні не є проблемою, від'єднайте датчик MAP від ​​діагностичного приладу та переконайтеся, що автомобільний сканер не показує показання напруги. Якщо він все ще визначає напругу, в джгуті датчика MAP є коротке замикання, яке потрібно знайти і усунути.
• Для отримання додаткових можливих рішень ви можете звернутися до рішень, згаданих у Toyota та Nissan, згаданих раніше.

Найпоширеніші причини коду несправності P0108 Ford

Причини виникнення цього коду у Форда дуже схожі на причини таких марок, як Toyota або Nissan.

Код P0108 Chrysler

Опис коду P0108 OBD2 Chrysler

Цей дратівливий код є продуктом постійної вхідної напруги, що значно перевищує правильний діапазон, на блок керування двигуном (ECU) від датчика MAP.

Цей датчик MAP змінюватиме опір залежно від висоти та атмосферних зв'язків. Кожен із датчиків двигуна, таких як IAT та в деяких випадках MAF, буде працювати разом з PCM, щоб забезпечити точне зчитування даних та адаптуватися до потреб двигуна.

Що означає код неполадки P0108 Chrysler?

Код DTC буде виявлено та встановлено, як тільки вхідна напруга від датчика MAP до блоку керування двигуном перевищить 5 вольт протягом півсекунди або більше.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Chrysler

Ви знайдете очевидні несправності двигуна у вашому автомобілі Chrysler. Від вагань до грубої ледарства. У деяких складніших випадках двигун не запускається. Крім того, індикатор перевірки двигуна, також відомий як індикатор перевірки двигуна, ніколи не відсутня.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Chrysler

Ми запрошуємо вас спробувати рішення, згадані у брендах Ford та Toyota, де ви знайдете докладні рішення, які ви можете впровадити у свій автомобіль Chrysler.

Найпоширеніші причини появи коду несправності P0108 Chrysler

• Сам датчик MAP буде першою та головною причиною цього коду, оскільки він може бути несправний.
• Погане електричне з'єднання ланцюга датчика MAP.
• Один із 3 джгутів датчика абсолютного тиску (MAP) закорочений.
• Несправний модуль керування силовим агрегатом чи PCM.

Код P0108 Міцубісі

Опис коду P0108 OBD2 Mitsubishi

Опис коду несправності P0108 в Mitsubishi такий самий, як і в таких брендах, як Chrysler або Toyota, згаданих вище.

Що означає код неполадки P0108 Mitsubishi?

PCM повертає цей код несправності, щоб уникнути серйозніших і складніших проблем, оскільки він виникає через небезпечну роботу датчика MAP, що подає стрибок напруги на ECU.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Mitsubishi

• Код P0108 спричинить надмірну витрату палива.
• З вихлопної труби йде неприємний чорний дим.
• Несправність на неодруженому ходу.
• Раптові та нерівномірні прискорення.
• Дорогі запуски та раптові відключення.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Mitsubishi

• Порівняйте показання датчика зі показаннями барометричного тиску щодо барометричного тиску. Якщо результати відрізняються більш ніж на 0,5 вольта, проблема пов'язана з датчиком і його необхідно замінити.
• Якщо ні, вимкніть датчик MAP і перейдіть до двигуна, де ви перевірите фактичні показання вакууму. Середній двигун має тиск щонайменше 15 дюймів ртутного стовпа. Якщо нижче, усуньте проблему.
• Перевірте кожний провід і ланцюг абсолютного тиску, при необхідності замініть або підключіть правильно.

Найпоширеніші причини появи коду несправності P0108 Mitsubishi

Причини появи коду несправності Р0108 в автомобілях Mitsubishi в порівнянні з іншими марками, не мають відмінностей. Ви можете знайти детальну інформацію про такі бренди, як Chrysler або Nissan, згаданих вище.

Код P0108 Volkswagen

Опис коду P0108 OBD2 VW

Модуль ECM постійно відправляє опорні значення напруги на датчик абсолютного тиску, оскільки атмосферний тиск також поєднується з вихідною напругою. Якщо тиск низький, з ним йтиме низька напруга 1 або 1,5, а високий тиск – з вихідною напругою до 4,8.

Код несправності P0108 з'являється, коли PCM виявляє вхідну напругу вище 5 вольт більше 0,5 секунд.

Що означає код несправності P0108 VW?

Цей загальний код може застосовуватися до всіх двигунів з турбонаддувом та без наддуву, які мають з'єднання OBD2. Таким чином, ви можете порівняти його значення зі значенням таких брендів, як Nissan та Toyota, і таким чином мати широкий спектр понять, пов'язаних з предметом.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 VW

• Першим та найбільш стійким симптомом є автоматичне включення індикатора Check Engine.
• Двигун заглух і заглух.
• Іноді двигун навіть не заводиться.
• Чорний вихлопний дим.
• Ненормальна витрата палива, газу чи бензину.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII VW

Як частина великої групи універсальних кодів, ви можете спробувати всі варіанти рішення, представлені в раніше представлених брендах, таких як Mitsubishi або Ford.

Найпоширеніші причини коду несправності P0108 VW

• Несправний датчик MAP.
• Пошкоджений ПКМ.
• Витік вакууму з датчика MAP є частою причиною спрацьовування коду P0108.
• Проблеми з проводкою, спричинені поганим контактом або замиканням у проводці вашого Volkswagen.
• Двигун із низьким вакуумом через знос.

Код Hyundai P0108

Опис коду P0108 OBD2 Hyundai

Код помилки в автомобілях Hyundai має той же тип опису, що і код помилки в автомобілях таких марок, як Volkswagen або Nissan, які ми вже описали.

Що означає код неполадки P0108 Hyundai?

Цей код повинен викликати термінову необхідність відвідати механіка або відремонтувати його у нас, P0108 відноситься до проблеми в ланцюгу датчика MAP, збою, яка може викликати раптові та ненавмисні відключення електроенергії, а також великі труднощі із запуском, створюючи невизначеність під час рушання з місця. будинок.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Hyundai

Симптоми, присутні в будь-якому автомобілі Hyundai, повністю аналогічні вищезгаданим брендам. Ви можете звернутися до таких брендів як VW або Toyota, де ви можете розширити цю тему.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Hyundai

Спробуйте рішення, які раніше представлені в таких брендах, як Toyota або Nissan, або їх рішення у вигляді загального коду. Там ви знайдете великий варіант варіантів, які обов'язково вам допоможуть.

Найпоширеніші причини коду несправності P0108 Hyundai

• Причина постійно перебуває у пошкодженому датчику.
• Джгут проводів датчика абсолютного тиску може бути закороченим, неправильно розташованим або погано приєднаним.
• Несправний PCM також є причиною коду DTC P0108.
• Ланцюг датчика MAP може мати поганий електричний контакт.
• Зношений двигун із низьким вакуумом.

Код P0108 Dodge

Опис помилки P0108 OBD2 Dodge

Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі – високий рівень вхідного сигналу. Цей код DTC є кодом для автомобілів, оснащених OBD2, який безпосередньо впливає на трансмісію незалежно від марки або моделі автомобіля.

Датчик абсолютного тиску в колекторі відомий під абревіатурою MAP відповідає за постійний вимірювання тиску повітря в колекторі двигуна. І у нього є 3 дроти, один з яких є сигнальним дротом, який інформує PCM про кожне читання напруги MAP. Якщо цей дріт надсилає вищу значення, ніж встановлює PCM, помилка P0108 Dodge виявляється менш ніж за секунду.

Що означає код неполадки P0108 Dodge?

Зважаючи на те, що йдеться про загальний код, його терміни та поняття від інших брендів, таких як Hyundai або Nissan, підходять ідеально, з невеликими відмінностями у визначеннях кожного бренду.

Найбільш поширені симптоми помилки P0108 Dodge

• Світиться індикатор MIL або Check Engine, що вказує на несправність.
• Явні недоліки по двигуну, напевно, варто розлучатися, а може і не розлучатися.
• Густий чорний дим із вихлопної.
• Витрата палива буде дуже ненормальною.
• Іноді двигун глухне під час руху.

Рішення для коду DTC P0108 OBDII Dodge

Ми рекомендуємо вам спробувати рішення для загального коду несправності P0108, і якщо вони не працюють, ви можете спробувати рішення, представлені в таких брендах, як Toyota або Mitsubishi.

Найпоширеніші причини появи коду несправності P0108 Dodge

• Причини будуть пов'язані з датчиком абсолютного тиску у впускному колекторі, можливо цей датчик абсолютного тиску несправний.
• Надто слабке електричне з'єднання датчика MAP.
• Витік вакууму з двигуна або датчика MAP.
• Провід датчика абсолютного тиску у впускному колекторі неправильно під'єднані, розташовані не на своєму місці або закорочені.
• Низький тиск двигуна.
• Несправний сам модуль керування двигуном.

Важливо! Не всі коди OBD2, які використовуються одним виробником, використовуються іншими брендами, і вони можуть мати різне значення.
Інформація, представлена ​​тут, призначена лише для ознайомлювальних цілей. Ми не несемо відповідальності за дії, які ви робите з вашим автомобілем. Якщо ви сумніваєтеся у ремонті вашого автомобіля, зверніться до сервісного центру.

Потрібна додаткова допомога з кодом p0108?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0108, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.