P0113 Високий вхідний сигнал ланцюга датчика 1 IAT

Код несправності P0113 – OBD-II Технічний опис

• Високий рівень сигналу в ланцюзі датчика температури повітря на впуску 1
• P0113 - Ланцюг датчика IAT 1, високий рівень вхідного сигналу

Що означає помилка P0113?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Модуль управління трансмісією (PCM) контролює температуру повітря, що надходить у двигун. PCM подає опорна напруга 5 вольт на датчик температури повітря на впуску (IAT).

IAT – це термістор, опір якого змінюється залежно від температури. З підвищенням температури опір зменшується. Низька температура призводить до високої напруги сигналу. Коли PCM бачить напругу сигналу вище 5 вольт, він встановлює цей P0113 контрольний світловий код двигуна.

можливі симптоми

Швидше за все, не буде жодних інших симптомів, крім включення контрольної лампи несправності (MIL – Check Engine Light/Service Engine Soon).

Серед найбільш явних симптомів, що сигналізують про цю помилку, можна назвати:

• Лампочка двигуна горить постійно
• Важкий запуск двигуна
• Двигун міг би працювати м'якше

Причини помилки P0113

Датчик IAT, розташований у корпусі повітряного фільтра всіх двигунів внутрішнього згоряння, призначений для вимірювання температури повітря, що всмоктується, щоб розрахувати найбільш підходящу кількість палива для запуску двигуна. Коли цей датчик реєструє значення, яке не відповідає стандартним значенням, встановленим для автомобіля, автоматично спрацьовує код несправності P0113. Серед найбільш поширених причин, через які ми можемо простежити цей код, ми, безумовно, можемо згадати:

• Внутрішній відмова датчика IAT
• Несправне з'єднання на датчику IAT
• Обрив в ланцюзі маси IAT або сигнальної ланцюга
• Коротке замикання на напругу в сигнальної ланцюга IAT або опорної ланцюга
• Палять IAT і / або проводка прокладена занадто близько до високовольтної проводки (наприклад, генератору, кабелям свічок запалювання і т. Д.)
• Несправний PCM (менш імовірно, але не неможливо)

можливі рішення

По-перше, якщо у вас є доступ до скануючого приладу, чи є показання IAT? Якщо показання IAT логічні, проблема, швидше за все, періодична. Якщо показання менше -30 градусів, від'єднайте роз'єм. Встановити перемичку між ланцюгами сигналу роз'єму джгута проводів і ланцюгами маси. Показання температури IAT на діагностичному приладі має бути максимально високим. Наприклад, це повинно бути 280 градусів за Фаренгейтом або вище. Якщо це так, то з проводкою все в порядку, і, можливо, це було поєднання. Якщо це не так, встановіть перемичку між сигнальної ланцюгом IAT і масою шасі.

Якщо тепер показання IAT на діагностичному приладі досягло максимуму, перевірте, чи немає обриву в ланцюзі заземлення IAT. Якщо ви не отримуєте ніяких свідчень на діагностичному приладі, ймовірно, сигнал датчика розімкнений або опорна напруга 5 В відсутня. Перевірте за допомогою DVOM (цифрового вольт-омметра) опорна напруга 5 вольт. Якщо він там, то від'єднайте роз'єм на PCM і перевірте цілісність ланцюга сигналу IAT між роз'ємом PCM і роз'ємом IAT.

Інші коди несправності датчика IAT і ланцюги: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Пов'язані обговорення DTC

• Чотири коду (P0102, P0113, P0303, P0316), з чого почати?Привіт усім, учора я відсканував мустанг моє
• Поради щодо ремонту

  З певним запасом міцності можна стверджувати, що цей код з'являється при виникненні несправності у проводці або системі живлення через виникнення короткого замикання. Однак для правильної діагностики бажано звернутися до хорошої майстерні, де механік зробить таке:

  • Скануйте ECM на наявність отриманих кодів, щоб переглянути умови, які були присутні під час встановлення коду.
  • Перевірте проводку та правильність з'єднання між датчиком та роз'ємом. Якщо датчик вимкнено, швидше за все, коротке замикання буде у роз'ємі або проводці.

  Серед найчастіших помилок, які відбуваються з появою цього коду помилки, можна згадати не відразу проведення візуальної перевірки проводки та різних з'єднань. Ремонт або, можливо, заміна роз'єму IAT або джгута проводів часто може вирішити проблему, про яку сигналізує код несправності P0113.

  Також слід пам'ятати, що код несправності P0113 може призвести до того, що ЕБУ двигуна перейде в «відмовостійкий» режим, що може спричинити проблеми з провідністю автомобіля під час руху. Причина, через яку цей код помилки в жодному разі не можна недооцінювати. Продовження водіння автомобіля з цим кодом може призвести до несправності кілець та клапанів двигуна: ситуації, яку необхідно абсолютно уникати, щоб не зіткнутися з серйознішими пошкодженнями. Нарешті, слід мати на увазі, що код помилки P0113 часто з'являється у зв'язку з іншими кодами, такими як P0111, P0112 та P0114.

  Через складність операцій перевірки та необхідних спеціальних інструментів проблеми, пов'язані з кодом помилки P0113, на жаль, не можуть бути вирішені поодинці в домашньому гаражі, а мають бути довірені досвідченим рукам механіка. Візуальна перевірка проведення – це, мабуть, єдина операція, яку можна виконати самостійно.

  Оцінити майбутні витрати складно, оскільки багато залежить від результатів діагностики, що проводиться механіком. Як правило, датчик температури повітря, що всмоктується, коштує близько 40 євро (ціна явно варіюється в залежності від моделі), до якої необхідно додати вартість робочої сили.

  Часто задані питання (FAQ)

  Що означає код P0113?

  Код несправності P0113 вказує на проблему з температурою повітря, що всмоктується, визначається датчиком температури (IAT), розташованим у корпусі фільтра.

  Що викликає код P0113?

  Причини появи цього коду помилки найчастіше криються в несправності проводки або несправності вищезгаданого датчика.

  Як виправити код P0113?

  Використовуючи необхідні інструменти, приступайте до перевірки проводки та датчика.

  Чи може код P0113 зникнути сам собою?

  Зазвичай код P0113 не зникає сам собою.

  Чи можу я їздити з кодом P0113?

  Водіння автомобіля з цим кодом може викликати проблеми в роботі кілець та клапанів двигуна: ситуації, яку необхідно повністю уникати, щоб не зіткнутися з серйознішими пошкодженнями.

  Скільки коштує виправити помилку P0113?

  Як правило, датчик температури повітря, що всмоктується, коштує близько 40 євро (ціна явно варіюється в залежності від моделі), до якої необхідно додати вартість робочої сили.

Датчик температури впускного повітря P0111 / P0112 / P0113 | Як перевірити та замінити

Потрібна додаткова допомога з кодом p0113?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0113, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.