P0122 Низький вхідний сигнал ланцюга датчика положення дросельної заслінки / перемикача А
OBD2 Коди Помилок

P0122 Низький вхідний сигнал ланцюга датчика положення дросельної заслінки / перемикача А

Код несправності OBD-II – P0122 – Технічний опис

Низький рівень вхідного сигналу в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки / перемикача А

Що означає код несправності P0122?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії і застосовується до багатьох автомобілів OBD-II (з 1996 року і новіше). Сюди можуть входити, крім іншого, автомобілі Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford і т. Д. Незважаючи на загальний характер, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежності від року випуску, марки, моделі та конфігурації трансмісії.

Код P0122 означає, що комп'ютер автомобіля виявив, що TPS (датчик положення дросельної заслінки) «A» повідомляє про занадто низькій напрузі. На деяких автомобілях цей нижню межу становить 0.17-0.20 вольт (В). Простіше кажучи, датчик положення дросельної заслінки використовується для визначення того, в якому становищі знаходиться дросельна заслінка.

Ви налаштовували при установці? Якщо значення сигналу менше 17 В, то PCM встановлює цей код. Це може бути обрив або коротке замикання на масу в сигнальної ланцюга. Або ви могли втратити опорна напруга 5 В.

Для отримання додаткової інформації про TPS см. Що таке датчик положення дросельної заслінки?

Приклад датчика положення дросельної заслінки TPS: P0122 Низький вхідний сигнал ланцюга датчика положення дросельної заслінки / перемикача А

Симптоми

Симптоми можуть включати:

  • Підсвічування відповідної сигнальної лампи двигуна на панелі приладів.
  • Активація режиму «нестійкість», щоб довести дросельну заслінку до відкриття приблизно на 6 градусів.
  • Зниження фактичної швидкості автомобіля.
  • Загальні несправності двигуна (проблеми розгону, запуску тощо).
  • Двигун раптово зупиняється під час руху.
  • Грубий або низький холостий хід
  • Дуже високий холостий хід
  • Cтолінг
  • Ні / невелике прискорення

Це симптоми, які можуть з'являтися у поєднанні з іншими кодами помилок. Також можуть бути присутніми інші симптоми.

Причини помилки P0122

У двигуні внутрішнього згоряння дросельна заслінка регулює кількість повітря, що всмоктується, і в залежності від ступеня його відкриття паливно-повітряна суміш більшою або меншою мірою досягає циліндрів. Таким чином, цей компонент має фундаментальний вплив на потужність і продуктивність двигуна. Спеціальний датчик TPS інформує систему упорскування палива про те, скільки суміші потрібно двигуну, залежно від дорожньої ситуації, щоб він міг працювати з максимальною ефективністю. Якщо датчик положення дросельної заслінки працює правильно, керованість автомобіля при маневрах розгону, зближення або обгону буде оптимальною, як і витрата палива.

Блок управління двигуном виконує завдання контролю правильного функціонування цього компонента, і як тільки він реєструє аномалію, таку, як, наприклад, те, що вихідний сигнал ланцюга датчика нижче граничного значення 0,2 вольта, він викликає код несправності P0122. спрацьовувати негайно.

Найчастіші причини, через які можна відстежити цей код помилки, такі:

  • Несправність датчика положення дросельної заслінки (TPS).
  • Несправність проводки через оголення дроту або коротке замикання.
  • Несправність електричного кола датчика положення дросельної заслінки.
  • TPS закріплений ненадійно
  • Ланцюг TPS: коротке замикання на масу або інший провід
  • Пошкоджений комп'ютер (PCM)

можливі рішення

Зверніться до керівництва по ремонту конкретного автомобіля, щоб визначити розташування ланцюга «A» TPS.

Ось деякі рекомендовані дії з усунення неполадок і ремонту:

  • Ретельно перевірте датчик положення дросельної заслінки (TPS), роз'єм проводки і проводку на предмет обривів і т. Д Відремонтуйте або замініть при необхідності
  • Перевірте напругу на TPS (більш детальну інформацію див. У керівництві по обслуговуванню вашого автомобіля). Якщо напруга занадто низька, це вказує на проблему. При необхідності замініть.
  • У разі недавньої заміни може знадобитися регулювання TPS. На деяких автомобілях інструкції по установці вимагають, щоб TPS був правильно вирівняний або відрегульований, зверніться до керівництва по ремонту для уточнення деталей.
  • Якщо ніяких симптомів немає, проблема може бути періодичної, і очищення коду може тимчасово вирішити її. Якщо це так, то вам обов'язково слід перевірити проводку, щоб переконатися, що вона ні про що не треться, не заземлюють і т. Д. Код може повернутися.

РАДА: відвідувач нашого сайту запропонував цю пораду – код P0122 також може з'явитися, коли TPS не обертається при встановленні. (Виступ всередині датчика ПОВИНЕН торкатися штифтів, що обертаються в корпусі дросельної заслінки. У двигуні GM об'ємом 3.8 л це означає, що вставте його за допомогою роз'єму на 12 годин, перш ніж повернути його на 9 годин для остаточного монтажного положення. )

Інші коди несправності датчика TPS і ланцюги: P0120, P0121, P0123, P0124

Поради щодо ремонту

Після того, як автомобіль доставлений до майстерні, механік зазвичай виконує такі дії, щоб правильно діагностувати проблему:

  • Сканування кодів помилок за допомогою сканера OBC-II. Як тільки це буде зроблено і після того, як коди будуть скинуті, ми продовжимо тест-драйв у дорозі, щоб побачити, чи з'являться коди знову.
  • Візуальний огляд з'єднань датчика положення дросельної заслінки (TPS).
  • Візуальний огляд проводки, щодо наявності короткого замикання чи оголення провода.
  • Огляд дросельної заслінки.

Поспішна заміна датчика положення дросельної заслінки без попереднього проведення цих перевірок не рекомендується. Насправді, якщо проблема не в цьому компоненті, код помилки з'явиться знову і будуть зроблені марні витрати.

Як правило, ремонт, який найчастіше очищає цей код, полягає в наступному:

  • Заміна або ремонт роз'єму TPS.
  • Заміна чи ремонт проводки.
  • Заміна або ремонт датчика положення дросельної заслінки (TPS).

Оскільки у автомобіля можуть бути проблеми з керуванням на дорозі, керування цим кодом помилки не рекомендується, оскільки це поставить під загрозу безпеку водія та інших водіїв. Тому найкращим рішенням буде якнайшвидше довірити свій автомобіль до рук хорошого механіка. Також враховуючи складність необхідних втручань, варіант «зроби сам» у домашньому гаражі неможливий.

Оцінити майбутні витрати складно, оскільки багато залежить від результатів діагностики, що проводиться механіком. Зазвичай вартість заміни датчика дросельної заслінки у майстерні становить близько 60 євро.

Часто задані питання (FAQ)

Що означає код P0122?

Код несправності P0122 реєструє аномальну напругу в датчику положення дросельної заслінки.

Що викликає код P0122?

Запуск цього коду несправності часто пов'язаний з несправністю дросельної заслінки або проблемою проводки.

Як виправити код P0122?

Перевірте дросельну заслінку та всі підключені до неї компоненти разом із проводкою.

Чи може код P0122 зникнути сам собою?

У деяких випадках цей код може зникнути сам собою. У будь-якому випадку рекомендується перевірити дросельну заслінку.

Чи можу я їздити з кодом P0122?

Управління автомобілем за наявності цього коду можливе навіть якщо характеристики будуть не на висоті, але небажано.

Скільки коштує виправити помилку P0122?

У середньому вартість заміни датчика дросельної заслінки у майстерні становить близько 60 євро.

P0122 Виправлення, вирішення та скидання

Потрібна додаткова допомога з кодом P0122?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0122, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

один коментар

  • Павло

    Вітаю. У мене машина ліфан солано з електронною дросельною заслінкою, показує помилку p0122, що мені робити і куди копати?

Додати коментар або відгук