P0168 Занадто висока температура палива

P0168 Занадто висока температура палива

Код несправності OBD-II Технічний опис

Занадто висока температура палива

Що це означає?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota і т. Д.). Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Я виявив, що коли автомобіль OBD II зберіг код P0168, це означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив сигнал напруги від датчика температури палива / датчика складу палива або ланцюга, який вказує на занадто високу температуру палива.

Датчик температури палива зазвичай вбудований в датчик складу палива. Це невелике комп'ютеризоване пристрій (нагадує паливний фільтр), призначене для надання PCM точного аналізу складу палива і температури палива.

Паливо, яке проходить через вбудований датчик, піддається електронного аналізу для визначення вмісту в ньому етанолу, води і невідомих забруднюючих речовин (НЕ паливних). Датчик складу палива не тільки аналізує склад палива, але також вимірює температуру палива і подає електричний сигнал на PCM, який відображає не тільки те, які забруднювачі присутні (і ступінь забруднення палива), але також і температуру палива. Ступінь забруднення палива аналізується за процентним вмістом забруднюючих речовин в паливі; формування сигнатури напруги в датчику складу / температури палива.

Сигнатура напруги вводиться в PCM у вигляді прямокутних сигналів напруги. Діаграми форми сигналів розрізняються по частоті в залежності від ступеня забруднення палива. Чим ближче частота форми сигналу, тим вище ступінь забруднення палива; це становить вертикальну частину сигналу. Датчик складу палива аналізує кількість етанолу, присутнього в паливі, окремо від інших забруднюючих речовин. Ширина імпульсу або горизонтальна частина форми хвилі вказує на сигнатуру напруги, створювану температурою палива. Чим вище температура палива, що проходить через датчик температури палива; тим швидше ширина імпульсу. Типова широтно-імпульсна модуляція варіюється від однієї до п'яти мілісекунд або сотих часток секунди.

Якщо PCM виявляє вхідний сигнал від датчика температури / складу палива, який вказує, що температура палива занадто висока, код P0168 буде збережений, і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Для включення контрольної лампи контрольної лампи на деяких моделях може знадобитися кілька циклів запалювання (з несправністю).

Ступінь серйозності коду і симптоми

Збережено код P0168 слід розглядати як серйозний, тому що температура палива використовується PCM для розрахунку стратегії подачі палива в транспортних засобах з гнучким паливом.

Симптоми цього коду можуть включати:

• Зазвичай код P0168 не супроводжується симптомами.
• Можуть бути присутніми інші коди складу палива.
• В кінцевому підсумку відбудеться світіння MIL

причини

Можливі причини установки цього коду:

• Датчик складу палива / температури
• Поганий датчик температури навколишнього середовища
• Датчик температури всмоктуваного повітря
• Обрив, ураження електричним струмом чи пошкодження проводки або роз'ємів
• Помилка програмування PCM або PCM

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

Для діагностики коду P0168 вам знадобиться діагностичний сканер, цифровий вольт / омметр (DVOM), осцилограф, інфрачервоний термометр і джерело інформації про транспортний засіб (наприклад, All Data DIY). У цій ситуації вам знадобляться діагностичний сканер з вбудованим DVOM і портативний осцилограф.

Щоб збільшити ваші шанси на успішну діагностику, почніть з візуального огляду всіх пов'язаних джгутів проводів і роз'ємів. При необхідності вам буде потрібно відремонтувати або замінити пошкоджені або згорілі компоненти і повторно протестувати систему.

Більшість датчиків температури палива забезпечені опорним сигналом XNUMX В і заземленням. Як датчик змінного опору, датчик температури палива замикає ланцюг і видає PCM сигнал відповідної форми при протіканні палива. Використовуючи DVOM, перевірте опорна напруга і заземлення на роз'ємі датчика температури палива. Якщо опорна напруга відсутня, використовуйте DVOM для перевірки відповідних ланцюгів на роз'ємі PCM. Якщо на роз'ємі PCM виявлений сигнал опорного напруги, при необхідності відремонтуйте розімкнуті ланцюга. Увага: відключіть все пов'язані контролери перед перевіркою опору ланцюга з DVOM.

Запідозрите несправний PCM (або помилку програмування), якщо на роз'ємі PCM немає опорного напруги. Якщо немає заземлення датчика температури палива, використовуйте джерело інформації про вашому автомобілі і знайдіть відповідне заземлення, щоб переконатися, що воно надійно.

Використовуйте осцилограф, щоб спостерігати дані в реальному часі в вигляді діаграм, якщо опорний сигнал і земля присутні на роз'ємі датчика температури палива. Підключіть вимірювальні дроти до відповідних ланцюгах і спостерігайте за екраном дисплея. Виміряйте фактичну температуру палива за допомогою інфрачервоного термометра і порівняйте результати з температурою, відображеної на діаграмах осцилографа. Якщо температура палива, відображена на осцилографі, не збігається з температурою інфрачервоного термометра, підозрюють, що датчик температури палива несправний.

Додаткові діагностичні примітки:

• Використовуйте DVOM для перевірки опору датчика температури палива відповідно до рекомендацій виробника.
• Якщо фактична температура палива вище допустимої, перевірте, чи немає короткого замикання в проводці або неправильно прокладених вихлопних газів поряд з паливним баком або лініями подачі.

Пов'язані обговорення DTC

• Додж Гранд Караван 2002 року – P01684, P0442, P0455, P0456Коди несправностей показують витік в випарної системі. В якості першого кроку я замінив кришку бензобака, але я не знаю, як скинути коди? Чи може будь-яке тіло мені допомогти? Я буду вдячний…. 
• Jaguar XF 2009d, 2.7 р., P0168Привіт, я продовжую отримувати код високої напруги датчика температури палива PO168. Я спробував знайти, де розташований датчик на двигуні, щоб я міг візуально перевірити роз'єм і, можливо, замінити датчик, якщо він несправний. Також, якщо я скину код несправності, машина буде нормально проїхати кілька сотень миль, але ... 

Потрібна додаткова допомога з кодом p0168?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0168, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.