P0443 Ланцюг клапана продувки системи контролю за відведенням парів палива

Код несправності OBD-II – P0443 – Технічний опис

Ланцюг клапана продування системи контролю за відведенням парів палива.

P0443 - це загальний код OBD-II, що вказує на те, що модуль керування двигуном (ECM) виявив несправність клапана керування продуванням або його ланцюга керування. Це може означати обрив або коротке замикання клапана або ланцюга.

Що означає код несправності P0443?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Система уловлювання парів палива (EVAP) дозволяє вихлопних газів з бензобака потрапляти в двигун для спалювання, а не викидати їх в атмосферу як викидів. На соленоїд продувочного клапана подається напруга, що комутується акумуляторної батареї.

Контролер ЕСУД управляє клапаном, керуючи ланцюгом заземлення, відкриваючи продувний клапан в певний час, дозволяючи цим газам потрапити в двигун. Контролер ЕСУД також контролює ланцюг заземлення, виявляючи несправності. Коли соленоїд продувки не активований, контролер ЕСУД повинен бачити високу напругу в ланцюзі маси. Коли соленоїд активований, контролер ЕСУД повинен бачити, що напруга заземлення знижено до низького, близького до нуля. Якщо контролер ЕСУД не бачить цих очікуваних напруг або виявляє обрив в ланцюзі, встановлюється цей код.

Примітка. Цей код несправності аналогічний P0444 і P0445.

можливі симптоми

Симптоми коду несправності P0443 можуть бути просто включенням контрольної лампи несправності (MIL). Проблем з керованістю може і не бути. Але також можлива збіднена суміш або груба робота двигуна, якщо продувочний клапан застряг у відкритому положенні. Однак зазвичай ці симптоми супроводжуються іншими кодами EVAP. Ще однією ознакою може бути підвищений тиск в бензобаку в вигляді «свистячого» звуку при знятті кришки, що вказує на те, що продувочний клапан не працює або застряг в закритому стані.

• Засвітиться індикатор Check Engine, і код буде збережено у пам'яті ECM.
• Ви можете помітити невелике зниження витрат палива, якщо система відведення пари не працює.

Причини помилки P0443

• Модуль ECM дав команду клапану управління продуванням відкритися і виявив або неповний обрив ланцюга, або коротке замикання ланцюга.
• Причиною коду P0443 може бути внутрішній обрив ланцюга клапана управління продуванням або корозія роз'єму, що призводить до втрати контакту з клапаном.
• Код також може бути встановлений, якщо проводка до клапана пошкоджена між контролером ЕСУД і продувним клапаном, викликаючи обрив ланцюга, якщо обрізаний провід, або коротке замикання, якщо провід замкнутий на масу або джерело живлення.

Щоб викликати помилку P0443, повинна бути проблема з керуванням продувкою. ЦЕПЬ, Не обов'язково клапан. Зазвичай вони представляють собою блок, в якому клапан і соленоїд знаходяться в зборі. Або він може складатися з окремого соленоїда з вакуумними лініями до продувного клапану. Тим не менш, це може бути будь-яка з наступного:

• Несправний соленоїд продувки (внутрішнє коротке замикання або обрив)
• Тертя джгута проводів або тертя іншого компонента, що викликає ураження електричним струмом чи розрив в ланцюзі управління
• Роз'єм зношений, зламаний або закорочен через проникнення води
• Схема драйвера всередині модуля управління трансмісією (PCM) несправна

можливі рішення

1. За допомогою діагностичного приладу подайте команду активацію соленоїда продування. Прислухайтеся або відчуйте клацання соленоїда продування. Він має клацнути один раз, а на деяких моделях може клацнути повторно.
2. Якщо клацання не відбувається при активації діагностичного приладу, від'єднайте роз'єм і перевірте соленоїд і роз'єм на предмет пошкоджень, води тощо. Якщо у вас є напруга акумулятора, заземліть панель управління вручну за допомогою перемички і подивіться, чи клапан не клацає. Якщо це так, то ви знаєте, що соленоїд працює правильно, але є проблема з ланцюгом керування. Якщо при заземленні вручну він не клацає, замініть соленоїд продування.
3. Щоб перевірити наявність проблеми в ланцюзі управління (якщо соленоїд проходить нормально і у вас є напруга на соленоїді), знову підключіть соленоїд і від'єднайте провід ланцюга управління (заземлення) від роз'єму контролера ЕСУД (якщо ви не знаєте, як для цього не намагайтеся). Відключивши провід заземлення від контролера ЕСУД, увімкніть ключ і вручну заземліть провід керування клапаном продування. Соленоїд повинен клацнути. Якщо це так, ви знаєте, що з проводом управління до соленоїда проблем немає, і є проблема зі схемою приводу соленоїда продування контролера ЕСУД в контролері ЕСУД. Вам знадобиться новий ECM. Однак, якщо він не клацає, значить, у проводці між ECM та соленоїдом має бути розрив. Ви повинні знайти його та відремонтувати.

Інші коди несправності системи EVAP: P0440 – P0441 – P0442 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0452 – P0453 – P0455 – P0456

Як механік діагностує код P0443?

• Сканує коди та документує код у ECM, переглядає дані стоп-кадра, щоб побачити, коли сталася помилка
• Оглядає всю проводку та систему клапана продування пари, включаючи роз'єм клапана продування на наявність корозії, пошкоджених чи ослаблених з'єднань чи проводів.
• Перевіряє вентиляційний клапан продувного клапана щодо засмічення брудом, сміттям або павутиною.
• Виконує тест на виток диму в системі парів палива, щоб спробувати визначити причину витоку парів за допомогою контрольного отвору для парів.
• Перевіряє клапан керування продуванням на належний опір клапана, а потім перевіряє роботу клапана, використовуючи ECM для керування клапаном.

Поширені помилки під час діагностики коду P0443

• Не перевірити та припустити, що клапан керування продуванням несправний, не провівши ретельну діагностику всієї системи, щоб пізніше виявити, що проводка зламана чи перерізана.
• Не перевіряти несправність та замінювати деталі, які можуть бути чи не бути проблемою

Наскільки серйозний код P0443?

• Код P0443 призводить до того, що індикатор перевірки двигуна загоряється, і це само по собі призведе до невдалого тесту на викиди.
• Цей код означає, що клапан керування системою парів палива несправний або ланцюг до нього не з'єднується з клапаном, тому ECM втратив контроль над клапаном.
• Система уловлювання та повторного використання пари, якщо вона не працює належним чином, може призвести до втрати витрати палива.

Який ремонт можна виправити код P0443?

• Перевірка та заміна клапана керування продуванням
• Ремонт пошкодженої проводки до клапана керування продуванням та захист від повторного пошкодження
• Заміна продувного клапана

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P0443

Код P0443 – це досить поширений код, з яким сьогодні приходять автомобілі, через які загоряється індикатор перевірки двигуна. Найбільш поширеною причиною є те, що кришка паливного бака була випадково знята або нещільно затягнута після заливання палива. Для цього коду найбільш поширена несправність полягає в тому, що клапан управління продуванням має внутрішній розімкнений ланцюг або випускний клапан не утримує пари.

Як виправити код двигуна P0443 за 3 хвилини [2 методи DIY / всього 4.53 доларів США]

Потрібна додаткова допомога з кодом p0443?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0443, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.