P060A Модуль внутрішнього контролю моніторингу продуктивності процесора

Код несправності OBD-II – P060a – Технічний опис

P060A – Модуль внутрішнього контролю Моніторинг продуктивності процесора

Що означає код неполадки P060A?

Цей загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC) зазвичай застосовується до багатьох автомобілів OBD-II. Це може включати, але не обмежується автомобілями Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota і т. Д.

Коли код P060A зберігається, це означає, що в модулі управління трансмісією (PCM) сталася внутрішня помилка процесора. Інші контролери також можуть виявляти помилку продуктивності процесора PCM і викликати збереження коду цього типу.

Процесори моніторингу модуля внутрішнього контролю несуть відповідальність за виконання різних функцій самоперевірки контролера і загальну підзвітність модуля внутрішнього контролю. Температура внутрішнього контролера (особливо PCM), а також кілька вхідних і вихідних сигналів постійно контролюються конкретними процесорами контролера.

Всякий раз, коли запалювання включено і PCM знаходиться під напругою, ініціюються численні самоперевірки обробки внутрішнього контролера. Крім виконання самотестування внутрішнього контролера, мережа контролерів (CAN) також порівнює сигнали від кожного окремого модуля, щоб переконатися, що кожен контролер працює належним чином. Ці тести виконуються одночасно.

Якщо PCM виявляє невідповідність між будь-яким з бортових контролерів, що вказує на внутрішню помилку процесора, код P060A буде збережений, і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Для включення контрольної лампи MIL може знадобитися кілька циклів відмови, в залежності від передбачуваної серйозності несправності.

Фотографія ПКМ зі знятою кришкою:

Яка серйозність цього коду несправності?

Коди процесора модуля внутрішнього контролю слід віднести до категорії серйозних. Збережено код P060A може раптово і без попередження привести до неможливості запуску двигуна або серйозних проблем з керованістю.

Які деякі симптоми коду P060A?

Симптоми коду несправності P060A можуть включати:

• Множинні проблеми з керованістю
• Різке або нестійке перемикання автоматичної коробки передач
• Зниження паливної економічності
• Грубий холостий хід або глухне
• Коливання при прискоренні
• Безліч складнощів з керованістю
• Грубе або нестабільне перемикання АКПП
• Зниження ефективності використання палива
• Жорсткий холостий хід чи зупинка
• Невизначеність при прискоренні

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини появи цього коду можуть включати:

• Несправний контролер або помилка програмування
• Несправний запобіжник контролера або реле джерела живлення
• Обрив або коротке замикання в ланцюзі або роз'ємах в джгуті CAN
• Недостатнє заземлення модуля управління
• Частою причиною може бути помилка програмування чи несправний контролер.
• Несправний запобіжник контролера або реле живлення
• Роз'єми в джгуті проводів закорочені або розімкнені
• Невідповідне заземлення модуля керування

Проста діагностика помилки двигуна OBD P060A

Ось кілька кроків, які ви повинні виконати, щоб діагностувати цей код несправності:

1. Часто навіть висококваліфікованому, добре оснащеному та досвідченому спеціалісту точна діагностика P060A може виявитися складним завданням. Існує також проблема перепрограмування.
2. Стає складно замінити пошкоджений контролер та виконати повний успішний ремонт без необхідного обладнання для перепрограмування. За наявності кодів живлення ECM/PCM їх необхідно виправити, перш ніж приступати до діагностики P060A.
3. Існує безліч попередніх тестів, які можна виконати, перш ніж оголосити несправним окремий контролер. Необхідні діагностичний сканер, цифровий вольт/омметр (ДВОМ) та джерело достовірної інформації про транспортний засіб. Сканер має бути підключений до діагностичного порту автомобіля, і всі збережені коди та дані стоп-кадра мають бути відновлені.
4. Рекомендується записати цю інформацію про всяк випадок, якщо код підтвердить, що він уривчастий. Після запису всієї відповідної інформації коди повинні бути очищені, а транспортний засіб має бути випробуваний доти, доки код не буде скинутий або PCM не перейде в режим готовності.
5. Коли PCM переходить у режим готовності, це означає, що код є переривчастим, що потребує складнішої процедури для діагностики. Стан, який викликає збереження P060A, може навіть вимагати погіршення, перш ніж можна буде поставити діагноз. Якщо код скидається, ці короткі списки попередніх тестів мають бути продовжені.
6. При спробі діагностувати P060A інформація стає найкращим інструментом. Знайдіть у джерелі інформації про ваш автомобіль бюлетені технічного обслуговування (TSB), які відповідають збереженому коду, автомобілю (рік, марка, модель і двигун) та показаним симптомам. Якщо вам вдасться знайти правильний TSB, ви можете зрештою отримати діагностичну інформацію, яка суттєво допоможе вам.
7. Ваше джерело інформації про транспортний засіб має використовуватися для вилучення зображень лицьової сторони роз'єму, схем розташування контактів роз'єму, локаторів компонентів, схем проводки та діагностичних блок-схем паралельно коду і транспортному засобу, що розглядається. Рекомендується використовувати DVOM для перевірки запобіжників та реле живлення контролера. Перевірте і при необхідності замініть запобіжники, що перегоріли. Слід зазначити, що запобіжники слід випробовувати під час навантаження ланцюга.

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P060A?

Навіть для самого досвідченого і добре оснащеного професійного фахівця діагностика коду P060A може виявитися досить складним завданням. Також існує проблема перепрограмування. Без необхідного обладнання для перепрограмування неможливо буде замінити несправний контролер і провести успішний ремонт.

Якщо є коди блоку живлення ECM / PCM, їх, очевидно, необхідно виправити, перш ніж намагатися діагностувати P060A.

Є кілька попередніх тестів, які можуть бути виконані до того, як буде оголошено про несправності окремого контролера. Будуть потрібні діагностичний сканер, цифровий вольт-омметр (ДВОМ) і джерело достовірної інформації про транспортний засіб.

Підключіть сканер до діагностичного порту автомобіля і отримаєте всі збережені коди і дані стоп-кадру. Ви захочете записати цю інформацію на всякий випадок, якщо код виявиться переривчастим. Після запису всієї відповідної інформації очистіть коди і проведіть тестову поїздку на автомобілі, поки код не буде скинутий або PCM не перейде в режим готовності. Якщо PCM переходить в режим готовності, код є переривчастим, і його буде складніше діагностувати. Стан, яке призвело до збереження P060A, може навіть погіршитися, перш ніж можна буде поставити діагноз. Якщо код скинутий, продовжуйте з цього короткого списку попередніх тестів.

При спробі діагностувати P060A інформація може бути вашим кращим інструментом. Знайдіть в джерелі інформації про транспортний засіб бюлетені технічного обслуговування (TSB), які відповідають збереженому коду, транспортному засобу (рік, марка, модель і двигун) і відображуваним симптомів. Якщо ви знайдете правильний TSB, він може надати діагностичну інформацію, яка допоможе вам в значній мірі.

Використовуйте своє джерело інформації про транспортний засіб, щоб отримати види роз'ємів, схеми контактів роз'ємів, покажчики розташування компонентів, електричні схеми і діагностичні блок-схеми, які стосуються оскільки він розглядався коду і транспортному засобу.

Використовуйте DVOM для перевірки запобіжників і реле блоку живлення контроллера. Перевірте і при необхідності замініть перегоріли запобіжники. Запобіжники слід перевіряти при навантаженої ланцюга.

Якщо все запобіжники і реле працюють належним чином, необхідно провести візуальний огляд проводки і джгутів, пов'язаних з контролером. Ви також захочете перевірити заземлення шасі і двигуна. Використовуйте своє джерело інформації про транспортний засіб, щоб отримати розташування заземлення для пов'язаних ланцюгів. Використовуйте DVOM для перевірки цілісності заземлення.

Візуально огляньте контролери системи на предмет пошкоджень, викликаних водою, теплом або зіткненням. Будь-контролер, пошкоджений, особливо водою, вважається несправним.

Якщо ланцюга харчування і заземлення контролера не пошкоджені, слід підозрювати несправний контролер або помилку програмування контролера. Заміна контролера потребують перепрограмування. У деяких випадках ви можете придбати перепрограмовані контролери на вторинному ринку. Для інших транспортних засобів / контролерів потрібно перепрограмування на борту, яке може бути виконане тільки через дилерський центр або інший кваліфікований джерело.

• На відміну від більшості інших кодів, P060A, ймовірно, викликаний несправним контролером або помилкою програмування контролера.
• Перевірте цілісність заземлення системи, підключивши негативний вимірювальний провід DVOM до землі, а позитивний вимірювальний провід до напруги батареї.

Як виправити код помилки p060a p1659 Honda

Потрібна додаткова допомога з кодом P060A?

Якщо вам все ще потрібна допомога щодо коду несправності P060A, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.