P0741 Працездатність ланцюга муфти гідротрансформатора або заїдання в вимкненому стані
OBD2 Коди Помилок

P0741 Працездатність ланцюга муфти гідротрансформатора або заїдання в вимкненому стані

Код несправності OBD-II – P0741 – Технічний опис

P0741 – Працездатність ланцюга муфти гідротрансформатора або заїдання у вимкненому стані.

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії OBD-II. Він вважається універсальним, оскільки застосовується до всіх марок і моделей автомобілів (з 1996 року і новіше), хоча конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від моделі.

Що означає код несправності P0741?

У сучасних автомобілях, оснащених автоматичними коробками передач / коробками передач з головною передачею в зборі, між двигуном і трансмісією використовується перетворювач крутного моменту, щоб збільшити вихідний крутний момент двигуна і привести в рух задні колеса.

Двигун і трансмісія фактично пов'язані з допомогою механізму гідравлічної муфти всередині гідротрансформатора, який збільшує крутний момент до тих пір, поки швидкості не зрівняються і не створять «стопорну» швидкість, при якій різниця в фактичних оборотах двигуна і вхідних оборотах трансмісії становить близько 90%. . Магніти муфти гідротрансформатора (TCC), керовані модулем управління трансмісією / модулем управління двигуном (PCM / ECM) або модулем управління трансмісією (TCM), направляють гідравлічну рідину і включають муфту гідротрансформатора для створення міцного зв'язку і підвищення ефективності.

Модуль управління трансмісією виявив несправність в ланцюзі, яка управляє соленоидом муфти гідротрансформатора.

Примітка. Цей код аналогічний кодами P0740, P0742, P0743, P0744, P2769 і P2770.

Можуть бути інші діагностичні коди несправностей, пов'язані з модулем управління коробкою передач, доступ до яких можна отримати тільки за допомогою розширеного діагностичного приладу. Якщо на додаток до P0741 з'являються будь-які додаткові коди DTC, пов'язані з трансмісією, ймовірно, збій в електромережі.

Симптоми

Симптоми коду несправності P0741 можуть включати:

  • Горить контрольна лампа працездатності або зависання в вимкненому стані (MIL) (також відома як контрольна лампа двигуна)
  • Мінімальне зниження витрати палива, це не вплине на роботу двигуна.
  • Переконайтеся, що індикатор двигуна світиться
  • Підвищений витрата палива
  • Симптоми, що нагадують помилковий стан
  • Автомобіль може затихнути після руху на високій швидкості
  • Автомобіль не може перемикатись на підвищену передачу на високих швидкостях.
  • Зустрічається рідко, але іноді симптоми відсутні

Можливі причини помилки P0741

Причини появи цього коду несправності можуть включати:

  • Джгут проводів до коробки передач закорочен на масу
  • Внутрішнє коротке замикання соленоїда муфти гідротрансформатора (TCC)
  • Модуль управління коробкою передач (TCM)
  • Несправний ТСС
  • Несправний соленоїд блокування гідротрансформатора
  • Внутрішнє коротке замикання у соленоїді TCC
  • Проведення до соленоїда TCC пошкоджено
  • Несправний корпус клапана
  • Несправний модуль керування коробкою передач (TCM)
  • Несправність датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT)
  • Пошкодження проводки до трансмісії
  • Гідравлічні канали забиті брудною трансмісійною рідиною

Дії по діагностиці коду несправності P0741

електропроводка – Перевірити джгут проводів трансмісії на предмет пошкоджень або послаблення контактів. Використовуйте заводську електричну схему, щоб знайти відповідне джерело живлення та всі точки з'єднання між ланцюгами. Трансмісія може живитися від запобіжника або реле та запускати TCM. Від'єднайте джгут трансмісії від роз'єму трансмісії, джерела живлення та TCM.

Переконайтеся у відсутності замикання на масу всередині джгута проводів трансмісії, знайшовши відповідні + та – штифти соленоїда муфти гідротрансформатора. Використовуючи цифровий вольтметр (DVOM), встановлений на шкалу Ом, перевірте, чи немає замикання на землю в ланцюзі з позитивним проводом на будь-якому контакті, а негативний провід – із заздалегідь справним заземленням. Якщо опір низький, підозрюють коротке замикання на масу внутрішнього джгута проводів або соленоїда TCC - зняття масляного піддону трансмісії може знадобитися для подальшої діагностики соленоїда TCC.

Перевірте проводку між TCM і роз'ємом джгута проводів на корпусі коробки передач, використовуючи DVOM, встановлений на Ом. Перевірте можливе замикання на землю, перемістивши негативний висновок на DVOM на свідомо хороше заземлення, опір має бути дуже високим або понад межі (OL).

Соленоїд муфти гідротрансформатора (TCC) – Перевірте опір у соленоїді TCC та внутрішній проводці коробки передач на картері коробки передач після зняття роз'єму джгута проводів коробки передач (якщо застосовно, деякі марки / моделі використовують TCM, прикручений безпосередньо до картера коробки передач). Деякі марки / моделі використовують джгут дротів передачі з соленоїдом TCC і внутрішній джгут як єдине ціле. Використовуючи DVOM, встановлений на Ом, перевірте, чи немає замикання на землю з позитивним проводом на будь-якому контурі до TCC і негативним проводом на заздалегідь справному заземленні. Опір має бути дуже високим або перевищує межу (OL), якщо він низький, підозрюють коротке замикання на масу.

Перевірте напругу в мережі живлення соленоїда TCC або на роз'ємі джгута проводів на TCM з DVOM, встановленим на шкалу вольт, позитивний висновок на підприємстві, що перевіряється дроті і негативний висновок на свідомо справний заземлення при включеному / двигун вимкнений, має бути присутнім напруга акумуляторної батареї. Якщо напруга відсутня, визначте втрату потужності в ланцюзі, використовуючи електричні схеми виробника для довідки.

Модуль управління коробкою передач (TCM) - Оскільки муфта гідротрансформатора активується тільки в певних умовах руху, необхідно буде контролювати TCM за допомогою розширеного діагностичного приладу, щоб визначити, чи подає TCM команду на соленоїд TCC і яке фактичне значення зворотного зв'язку знаходиться на TCM. Соленоїд TCC зазвичай керується робочим циклом, щоб включити зручніше включення гідротрансформатора. Щоб перевірити, чи справді TCM посилає сигнал, також знадобиться графічний мультиметр, налаштований на робочий цикл, або цифровий осцилограф.

Позитивний провід перевіряється у джгуті проводів, підключеному до TCM, а негативний провід – до справного заземлення. Робочий цикл має бути таким самим, як і заданий TCM у розширеному зчитуванні діагностичного приладу. Якщо цикл залишається на рівні 0% або 100% або є переривчастим, ще раз перевірте з'єднання і якщо вся проводка / соленоїд в порядку, можливо, несправний TCM.

ПОШИРЕНІ ПОМИЛКИ ПРИ ДІАГНОСТИЦІ КОДУ P0741

Діагностичний код несправності P0741 може бути важко діагностувати. Обов'язково перевірте всю проводку коробки передач, соленоїди TCM та TCC.

Зверніть увагу, що для доступу до всіх кабелів може знадобитися опустити панель приводу. Перетворювач моменту, що крутить, зазвичай замінюють, коли реальною проблемою є несправний соленоїд TCC або корпус клапана.

НАскільки серйозний код P0741?

Наявність коду діагностики несправності P0741 вказує на несправність коробки передач. Водіння автомобіля в такому стані може призвести до пошкодження інших внутрішніх частин коробки. Через це код несправності P0741 вважається серйозним і має бути усунений якнайшвидше.

ЯКИЙ РЕМОНТ МОЖЕ ВИПРАВИТИ КОД P0741?

  • Заміна соленоїда блокування гідротрансформатора
  • Заміна електромагніта TCC
  • Ремонт пошкодженої проводки до соленоїда TCC
  • Заміна корпусу клапана
  • Заміна ТСМ
  • Ремонт пошкоджених проводів на джгуті коробки
  • Заміна датчика ЕСТ
  • У деяких випадках знадобиться заміна або перебирання самої трансмісії.

ДОДАТКОВІ КОМЕНТАРІ, ЯКІ СЛІД ВЧИТАТИ У ВІДНОСІНІ КОДУ P0741

Витратьте час, щоб перевірити всю проводку, включаючи джгут проводів трансмісії, джгут соленоїдів TCC та джгут TCM.

На деяких машинах піддон приводу необхідно опустити, і якщо це так, переконайтеся, що піддон приводу правильно опущений. Можливо, вам доведеться доставити свій автомобіль до магазину трансмісій або до дилера, щоб діагностувати діагностичний код несправності P0741 через спеціальний скануючий прилад, який вам може знадобитися при діагностиці.

Пов'язані діагностичні коди несправностей:

  • P0740 Код несправності OBD-II: несправність ланцюга муфти гідротрансформатора (TCC)
  • P0742 Код несправності OBD-II: заїдання ланцюга муфти гідротрансформатора
  • P0743 Код несправності OBD-II: електричний ланцюг електромагнітного клапана муфти гідротрансформатора
P0741 Пояснення за 3 хвилини

Потрібна додаткова допомога з кодом p0741?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0741, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

2 коментаря

  • Анонім

    Привіт, після ремонту коробки передач, на тест-драйві 30 км, викинуло 2 помилки: p0811 і p0730. після видалення помилки не з'явилися, а p0741 з'явився і залишається. Як від цього позбутися?

  • Уедраого

    Моя машина не їздить тільки на крик

Додати коментар або відгук