P0879 Несправність ланцюга датчика / перемикача D тиску трансмісійної рідини
Зміст
P0879 Несправність ланцюга датчика / перемикача D тиску трансмісійної рідини
Код несправності OBD-II Технічний опис
Несправність ланцюга датчика / перемикача тиску трансмісійної рідини D
Що це означає?
Цей загальний діагностичний код несправності трансмісії / двигуна загалом поширюється на всі двигунів, обладнаним OBD-II, але частіше зустрічається в деяких автомобілях Dodge / Chrysler / Jeep, General Motors і Toyota.
Датчик / перемикач тиску трансмісійної рідини (TFPS) зазвичай знаходиться прикріпленим до сторони корпусу клапана всередині трансмісії, хоча іноді його можна знайти угвинченим в сторону самого картера / корпусу трансмісії.
TFPS перетворює механічний тиск трансмісії в електричний сигнал для модуля управління трансмісією (PCM) або модуля управління трансмісією (TCM). Зазвичай PCM / TCM потім інформує інші контролери, які використовують шину передачі даних автомобіля.
PCM / TCM отримує цей сигнал напруги, щоб визначити робочий тиск коробки передач або коли відбувається перемикання передач. Цей код встановлюється, якщо цей вхід не відповідає нормальному робочому напрузі, що зберігається в пам'яті PCM / TCM. Це також може бути пов'язано з внутрішніми механічними проблемами всередині трансмісії.
P0879 зазвичай є проблемою електричного кола (ланцюга датчика TFPS), хоча, як зазначалося раніше, цей код також може бути встановлений через механічні проблеми (внутрішні витоку, тріщини або відсутність контрольних кульок в корпусі клапана, низьке робочий тиск в системі / тиск в магістралі, застряг клапан в гідроблоків). Це не можна випускати з уваги на етапі усунення неполадок, особливо при роботі з періодично виникає проблемою.
Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу датчика TFPS і квітів проводів.
Пов'язані коди D датчика тиску трансмісійної рідини:
- P0875 Ланцюг датчика / перемикача тиску трансмісійної рідини «D»
- P0876 Датчик / перемикач тиску трансмісійної рідини «D» Діапазон робочих характеристик ланцюга
- P0877 Датчик/перемикач тиску трансмісійної рідини «D» – низький рівень сигналу
- P0878 Високий показник датчика / перемикача тиску трансмісійної рідини «D»
Ступінь серйозності коду і симптоми
Серйозність залежить від того, в якій ланцюга сталася несправність. Оскільки це може бути електрична несправність або механічна несправність, PCM / TCM може в деякій мірі компенсувати її. Несправність може означати, що PCM / TCM змінює перемикання коробки передач при електронному управлінні.
Симптоми коду двигуна P0879 можуть включати:
- Індикатор несправності горить
- Зміна якості зміни
- Автомобіль рушає з місця на 2-й або 3-й передачі (кульгає в режимі).
причини
Зазвичай причиною установки цього коду є:
- Переривчастий обрив в сигнальної ланцюга до датчика TFPS
- Переривчасте замикання на напругу в сигнальної ланцюга на датчик TFPS
- Переривчасте коротке замикання на масу в сигнальної ланцюга на датчик TFPS
- Несправний датчик TFPS – ймовірно
- Проблема із внутрішньою механічною трансмісією – можлива
- Несправний PCM – малоймовірно (після заміни потрібне програмування)
Процедури діагностики і ремонту
Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.
Хорошим прикладом цього може бути наявність будь-яких відомих кодів, пов'язаних з харчуванням, встановлених разом з P0879, або якщо встановлено більше одного набору кодів датчика / перемикача тиску. Якщо це так, почніть діагностику спочатку з коду несправності, пов'язаного з харчуванням, або спочатку з діагностики декількох кодів, так як це може бути причиною помилки P0879.
Потім знайдіть датчик / перемикач тиску трансмісійної рідини (TFPS) на вашому конкретному автомобілі. TFPS зазвичай знаходиться прикріпленим до сторони корпусу клапана всередині трансмісії, хоча іноді його можна знайти угвинченим в сторону самого картера / корпусу трансмісії. Після виявлення візуально огляньте роз'єм і проводку. Шукайте подряпини, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик. Роз'єднувач роз'єм і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'єму. Подивіться, виглядають вони обгорілими або мають зелений відтінок, який вказує на корозію, особливо якщо вони прикріплені за межами картера коробки передач. При необхідності очищення клем використовуйте очисник електричних контактів і щітку з пластикової щетиною. Дайте висохнути і нанесіть електротехнічну мастило в місцях зіткнення клем.
Якщо у вас є скануючий прилад, видаліть діагностичні коди несправностей з пам'яті і подивіться, чи повертається код P0879. Якщо це не так, то, швидше за все, проблема в підключенні.
Це найбільш поширена область, що викликає занепокоєння в цьому коді, оскільки зовнішні з'єднання передачі мають найбільшу кількість проблем з корозією.
Якщо код P0879 дійсно повернеться, нам потрібно буде протестувати датчик TFPS і пов'язані з ним ланцюга. При вимкненому ключі від'єднайте електричний роз'єм на датчику TFPS. Підключіть чорний дріт цифрового вольтметра (DVOM) до клеми заземлення або низького опорного напруги на роз'ємі джгута проводів датчика TFPS. Підключіть червоний дріт цифрового вольтметра до сигнальної клеми на роз'ємі джгута проводів датчика TFPS. Увімкніть двигун, вимкніть його. Перевірте специфікації виробника; вольтметр повинен показувати 12 вольт або 5 вольт. Покачивайте з'єднання, щоб побачити, чи не змінилися вони. Якщо напруга неправильне, відремонтуйте провід живлення або заземлення або замініть PCM / TCM.
Якщо попереднє випробування пройшло успішно, підключіть один провід омметра до сигнальної клеми на датчику TFPS, а інший провід до заземлення або клеми низької опорної напруги на датчику. Перевірте специфікації виробника на опір датчика, щоб точно перевірити опір тиску, коли до нього не докладено тиск. Покачивайте роз'єм на датчику / перемикачі тиску трансмісійної рідини, контролюючи опір. Якщо показання омметра не проходять, замініть TFPS.
Якщо всі попередні тести були пройдені і ви продовжуєте отримувати P0879, це, швидше за все, буде вказувати на відмовив датчик TFPS, хоча не можна було виключити відмовив PCM / TCM, а також внутрішні збої передачі даних до тих пір, поки датчик TFPS ні замінений. Якщо ви не впевнені, зверніться за допомогою до кваліфікованого автомобільного діагноста. Для правильної установки PCM / TCM повинні бути запрограмовані або відкалібровані для автомобіля.
Пов'язані обговорення DTC
- В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.
Потрібна додаткова допомога з кодом p0879?
Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0879, задайте питання в коментарях під цією статтею ..
ПРИМІТКА. Ця інформація представлена тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.
