P2118 Діапазон струму двигуна управління приводом дросельної заслінки

Код P2118 є загальним діагностичним кодом несправності OBD-II (DTC), який відноситься до струму/продуктивності електродвигуна, що управляє, приводу дросельної заслінки. Цей код можна побачити з іншими кодами датчиків положення дросельної заслінки.

Код несправності P2118 – OBD-II Технічний опис

Діапазон / робочі характеристики двигуна приводу дросельної заслінки

Що означає помилка P2118?

Цей загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC) зазвичай застосовується до всіх транспортних засобів, обладнаним OBD-II, які використовують систему управління дросельною заслінкою по дротах, включаючи, крім іншого, автомобілі Toyota, Honda, Hyundai, Lexus, Volvo, Scion, Nissan, Kia та ін.

Код несправності P2118 OBD-II – це один із можливих кодів, який вказує на те, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив несправність у роботі системи управління приводом дросельної заслінки.

Існує шість кодів, пов'язаних з несправностями системи управління приводом дросельної заслінки: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 і P2119. Код P2118 встановлюється PCM, коли керуючий двигун приводу дросельної заслінки виходить за межі допустимого діапазону або не працює належним чином.

PCM управляє системою управління приводом дросельної заслінки, відстежуючи один або декілька датчиків положення дросельної заслінки. Робота корпусу дросельної заслінки визначається положенням дросельної заслінки, яка управляється одним або декількома двигунами управління приводом дросельної заслінки. PCM також контролює датчик положення педалі акселератора, щоб визначити, наскільки швидко водій хоче їхати, а потім визначає відповідну реакцію дросельної заслінки. PCM виконує це шляхом зміни потоку струму на двигун управління приводом дросельної заслінки, який переміщує дросельну заслінку в бажане положення. Деякі несправності змусять PCM обмежити роботу системи управління приводом дросельної заслінки. Це називається ВІДМОВОСТІЙКО режимом або режимом безперервної роботи, при якому двигун працює на холостому ходу або може взагалі не запускатися.

Ступінь серйозності коду і симптоми

Ступінь серйозності цього коду може бути від середньої до серйозної залежно від конкретної несправності. Симптоми коду несправності P2118 можуть включати:

• Двигун не заводиться
• Погана продуктивність, яка прогресує
• Мало чи ні відгуку дросельної заслінки
• Горить індикатор Check Engine
• Дим з вихлопної труби
• Збільшення витрати палива

Загальні причини коду P2118

Можливі причини цього коду можуть включати:

• Несправний корпус дросельної заслінки
• Брудна дросельна заслінка або важіль
• Датчик положення дросельної заслінки
• Датчик положення педалі акселератора
• Електродвигун приводу дросельної заслінки несправний
• Корродировать або пошкоджений роз'єм
• Несправна або пошкоджена проводка
• несправний PCM

Звичайний ремонт P2118

• Заміна корпусу дросельної заслінки
• Очищення дросельної заслінки і важільного механізму
• Заміна датчика положення дросельної заслінки
• Заміна керуючого електродвигуна приводу дросельної заслінки
• Заміна датчика положення педалі акселератора
• Як чистити з'єднувачі від корозії
• Ремонт або заміна проводки
• Прошивка або заміна PCM

Процедури діагностики та ремонту P2118

Перевірити наявність TSB

Першим кроком в процесі пошуку та усунення будь-якої несправності є вивчення бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для конкретного автомобіля з розбивкою по роках, моделі і силовій установці. У деяких випадках це може заощадити багато часу в довгостроковій перспективі, вказавши вам правильний напрямок.

Другий крок – знайти всі компоненти, пов'язані із системою керування приводом дросельної заслінки. Це буде включати корпус дросельної заслінки, датчик положення дросельної заслінки, двигун управління приводом дросельної заслінки, PCM та датчик положення акселератора у симплексній системі. Після того, як ці компоненти виявлені, необхідно провести ретельний візуальний огляд, щоб перевірити пов'язану проводку на предмет очевидних дефектів, таких як подряпини, потертості, оголені проводи, плями опіку або розплавлений пластик. Потім необхідно перевірити роз'єм кожного компонента на предмет безпеки, корозії і пошкоджень контактів.

Останній візуальний та фізичний огляд – це дросельна заслінка. При вимкненому запаленні ви зможете повернути дросельну заслінку, натиснувши на неї. Він повинен повернутись у широко відкрите положення. Якщо за пластиною є осад, його слід очистити, доки він доступний.

просунуті кроки

Додаткові етапи стають дуже специфічними для автомобіля і вимагають відповідного передового устаткування для точного виконання. Для цих процедур потрібно цифровий мультиметр і спеціальні технічні довідкові документи для автомобіля. Вимоги до напруги залежать від конкретного року випуску, моделі і двигуна автомобіля.

Перевірка ланцюгів

При вимкненому запаленні від'єднайте електричний роз'єм на корпусі дросельної заслінки. Знайдіть 2 штифта двигуна або двигунів на корпусі дросельної заслінки. Використовуючи цифровий омметр, встановлений на Ом, перевірте опір двигуна або двигунів. Мотор повинен показувати приблизно від 2 до 25 Ом в залежності від конкретного автомобіля (перевірте характеристики виробника вашого автомобіля). Якщо опір занадто велике або занадто мало, корпус дросельної заслінки необхідно замінити. Якщо всі тести пройдені до сих пір, ви захочете перевірити сигнали напруги на двигуні.

Якщо цей процес визначає відсутність джерела живлення або заземлення, може знадобитися перевірка цілісності ланцюга для перевірки цілісності проводки. Випробування на безперервність завжди повинні виконуватися при відключеному від ланцюга харчуванні, і нормальні показання повинні складати 0 Ом опору, якщо інше не зазначено в технічних даних. Опір або відсутність безперервності вказує на несправність проводки, яку необхідно відремонтувати або замінити.

Сподіваюся, інформація в цій статті допомогла вам вказати правильний напрямок для вирішення проблеми з вашою системою управління приводом дросельної заслінки. Ця стаття носить виключно інформаційний характер, і конкретні технічні дані і сервісні бюлетені для вашого автомобіля завжди повинні мати пріоритет.

Які симптоми коду P2118?

Код P2118 може мати досить серйозні ознаки. Найгірше те, що автомобіль взагалі не реагує, якщо педаль газу натиснута через аварійний режим. Іншими можливими симптомами є пропуски запалювання у двигуні, погана робота двигуна, відсутність потужності та загоряння індикатора Check Engine. У деяких випадках індикатор Check Engine може не з'являтися, доки не з'являться симптоми.

Як механік діагностує код P2118?

Кваліфіковані технічні фахівці почнуть із використання скануючого пристрою для перевірки будь-яких кодів, що зберігаються в ECM автомобіля. Будуть відзначені всі коди, включаючи коди, що зберігаються в його історії, та коди, які можуть перебувати на розгляді. Кожен код також матиме дані стоп-кадра, пов'язані з ним, які повідомляють технічним фахівцям, у якому стані знаходився автомобіль, коли код було встановлено, і який код було встановлено першим.

Після цього всі коди будуть видалені і буде проведено тест-драйв. Після повернення з тест-драйву технік знову перевірить наявність коду P2118.

Далі буде проведено візуальний огляд на наявність явно несправних компонентів або пошкодженої проводки. Потім скануючий прилад буде використовуватися для моніторингу потоку даних та перевірки значень датчика положення дросельної заслінки та газу в міру їхньої роботи. Потім мультиметр використовуватиметься для перевірки напруги на двигуні приводу дросельної заслінки.

Нарешті, повітрозабірник буде видалений, і корпус дросельної заслінки буде перевірений, щоб побачити, чи здатна дросельна заслінка рухатися.

Поширені помилки під час діагностики коду P2118

Помилки можуть бути легко зроблені, якщо такі прості кроки, як візуальний огляд, не беруться до уваги. Ремонт може бути таким же простим, як знайти зношений провід і полагодити його. Усі кроки повинні виконуватися у правильному порядку та виконуватися повністю.

Наскільки серйозний код P2118?

Код P2118 може перешкоджати роботі дросельної заслінки автомобіля, що може спричинити серйозні проблеми. Автомобіль може не рухатися або рухатися після появи симптомів, тому слід дотримуватись крайньої обережності і не керувати автомобілем, якщо є проблеми з керованістю.

Який ремонт можна виправити код P2118?

Як правило, простий ремонт, такий як цей, усуває код P2118:

• Джгут проводів відремонтовано або замінено
• Електродвигун приводу дросельної заслінки замінено
• Датчик положення педалі замінено
• Несправний датчик положення дросельної заслінки замінено
• Погане електричне з'єднання усунуто

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P2118

Інструмент сканування просунутого рівня дуже важливий для точної діагностики коду P2118. Ці інструменти сканування надають технічним фахівцям набагато ширший доступ до автомобіля ECM. Базові інструменти сканування можуть лише очищати коди та відображати поточні коди. Удосконалені інструменти сканування дозволяють отримати доступ до потоку даних у реальному часі, який відображає корисні дані датчиків способами, які інакше були б недоступні.

ЯК ВИПРАВИТИ код помилки P2118 ЛЕГКО! Діапазон/продуктивність двигуна керування приводом дросельної заслінки

Потрібна додаткова допомога з кодом p2118?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2118, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.