P2127 Датчик положення дросельної заслінки E Circuit Low Input

Технічний опис коду несправності P2127 – OBD2

Низький рівень вхідного сигналу в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки / педалі / перемикача «E»

Код P2127 є загальним діагностичним кодом несправності OBD-II, що вказує на несправність датчика положення дросельної заслінки або педалі. Цей код можна побачити з іншими кодами датчика положення дросельної заслінки та педалі.

Що означає код несправності P2127?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Код P2127 означає, що комп'ютер автомобіля виявив, що TPS (датчик положення дросельної заслінки) повідомляє про занадто низькій напрузі. На деяких автомобілях цей нижню межу становить 0.17-0.20 вольт (В). Буква «E» відноситься до конкретного ланцюга, датчику або області конкретного ланцюга.

Ви налаштовували при установці? Якщо значення сигналу менше 17 В, то PCM встановлює цей код. Це може бути обрив або коротке замикання на масу в сигнальної ланцюга. Або ви могли втратити опорна напруга 5 В.

Симптоми

У всіх випадках коду P2127 на панелі приладів буде горіти індикатор Check Engine. Крім індикатора Check Engine, автомобіль може не реагувати на натискання дросельної заслінки, автомобіль може працювати погано і може глухнути або демонструвати недолік потужності при прискоренні.

Симптоми можуть включати:

• Грубий або низький холостий хід
• крадіжка
• зростаючі
• Ні / невелике прискорення
• також можуть бути присутніми інші симптоми

Причини помилки P2127

Код P2127 може означати, що відбулася одна або декілька з наступних подій:

• TPS закріплений ненадійно
• Ланцюг TPS: коротке замикання на масу або інший провід
• несправний TPS
• Пошкоджений комп'ютер (PCM)

можливі рішення

Ось деякі рекомендовані дії з усунення неполадок і ремонту:

• Ретельно перевірте датчик положення дросельної заслінки (TPS), роз'єм проводки і проводку на предмет обривів і т. Д Відремонтуйте або замініть при необхідності
• Перевірте напругу на TPS (більш детальну інформацію див. У керівництві по обслуговуванню вашого автомобіля). Якщо напруга занадто низька, це вказує на проблему. При необхідності замініть.
• У разі недавньої заміни може знадобитися регулювання TPS. На деяких автомобілях інструкції по установці вимагають, щоб TPS був правильно вирівняний або відрегульований, зверніться до керівництва по ремонту для уточнення деталей.
• Якщо ніяких симптомів немає, проблема може бути періодичної, і очищення коду може тимчасово вирішити її. Якщо це так, то вам обов'язково слід перевірити проводку, щоб переконатися, що вона ні про що не треться, не заземлюють і т. Д. Код може повернутися.

Як механік діагностує код P2127?

Механіки почнуть з підключення скануючого пристрою до порту DLC автомобіля та перевірки будь-яких кодів, збережених у ECU. Може бути кілька кодів, включаючи історію або коди, що очікують. Будуть відзначені всі коди, а також пов'язані з ними дані стоп-кадра, які повідомляють нам обставини, в яких знаходився автомобіль, такі як: кількість обертів за хвилину, швидкість автомобіля, температура рідини, що охолоджує, і багато іншого. Ця інформація має вирішальне значення при спробі відтворити симптоми.

Потім усі коди будуть очищені, а тест-драйв буде виконано в умовах максимально наближених до стоп-кадру. Технічний спеціаліст спробує провести тест-драйв тільки в тому випадку, якщо автомобіль безпечний в експлуатації.

Потім буде проведено візуальний огляд на наявність пошкодженої педалі газу, зношеної або оголеної проводки та зламаних компонентів.

Після цього скануючий прилад буде використовуватися для перегляду даних у реальному часі та спостереження за електронними значеннями датчика положення дросельної заслінки та педалі газу. Ці значення повинні змінюватися при натисканні та відпусканні дросельної заслінки. Потім перевірятиметься напруга на датчику положення педалі.

Нарешті, буде виконано процедуру тестування ЕБУ виробника, і вона змінюватиметься в залежності від марки та моделі автомобіля.

Поширені помилки під час діагностики коду P2127

Помилки поширені, коли кроки виконуються не належним чином або повністю пропускаються. Навіть досвідчені технічні фахівці можуть пропустити прості проблеми, якщо прості пункти, наприклад візуальний огляд, не виконуються.

Наскільки серйозний код P2127?

У більшості випадків код P2127 не перешкоджає переміщенню автомобіля у безпечне місце після виявлення несправності. У поодиноких випадках натискання на педаль газу не викликає жодної реакції, і автомобіль не рухається. Не слід намагатися керувати автомобілем, коли це відбувається, або якщо ви маєте будь-які інші серйозні проблеми з керованістю.

Який ремонт можна виправити код P2127?

Найбільш ймовірні ремонтні роботи для коду P2127:

• Ремонт або заміна джгута проводів датчика положення дросельної заслінки або датчика положення педалі
• Датчик положення дросельної заслінки/педалі E замінено
• Усунення переривчастого електричного з'єднання
• Заміна ЕБУ за потреби

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P2127

У випадках, коли натискання на педаль газу не дає відповіді, це може бути лякаючим становищем. У цьому випадку не намагайтеся керувати автомобілем.

P2127 може вимагати спеціальних інструментів під час діагностики. Одним із таких інструментів є професійний інструмент сканування, ці інструменти сканування надають інформацію, необхідну технічним фахівцям для правильної діагностики P2127 та багатьох інших кодів. Звичайні інструменти сканування дозволяють лише переглядати та очищати код, у той час як інструменти сканування професійного рівня дозволяють будувати графіки таких речей, як напруга датчика, та забезпечують доступ до потоку даних транспортного засобу, за яким можна стежити за змінами значень з часом.

КОД ВИПРАВЛЕННЯ P0220 P2122 P2127 Датчик положення педалі дросельної заслінки

Потрібна додаткова допомога з кодом p2127?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2127, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.