P2196 Код сигналу датчика O2 зміщений / заїдає багатим (ряд 1, датчик 1)

Код несправності OBD-II – P2196 – Технічний опис

Сигнал датчика A / F O2 зміщений / застряє в збагаченому стані (блок 1, датчик 1)

Що означає код несправності P2196?

Цей код є загальним кодом трансмісії. Він вважається універсальним, оскільки застосовується до всіх марок і моделей транспортних засобів (з 1996 року і новіше), хоча конкретні етапи ремонту можуть трохи відрізнятися в залежності від моделі.

На деяких автомобілях, таких як Toyota, це фактично відноситься до датчиків A / F, датчикам співвідношення повітря / паливо. По суті, це більш чутливі версії кисневих датчиків.

Модуль управління трансмісією (PCM) контролює співвідношення повітря / паливо в вихлопі за допомогою датчиків кисню (O2) і намагається підтримувати нормальне співвідношення повітря / паливо 14.7: 1 через паливну систему. Кисневий датчик A / F видає показання напруги, яке використовує PCM. Цей код несправності встановлюється, коли співвідношення повітря / паливо, прочитуване PCM, відхиляється від 14.7: 1 настільки, що PCM більше не може його виправити.

Цей код конкретно відноситься до датчика між двигуном та каталітичним нейтралізатором (а не тому, що знаходиться за ним). Банк №1 – це сторона двигуна, де знаходиться циліндр №1.

Примітка: цей код несправності дуже схожий на P2195, P2197, P2198. Якщо у вас кілька кодів DTC, завжди виправляйте їх в тому порядку, в якому вони з'являються.

Симптоми

Для цього коду несправності спалахує контрольна лампа несправності (MIL). Можуть бути й інші симптоми.

Причини помилки З2196

Цей код встановлюється, тому що в камеру згоряння впорскується дуже багато палива. Це може бути створене різними невдачами.

Зламана діафрагма регулятора тиску палива Датчик високого тиску палива ECT (температура охолоджуючої рідини двигуна) Пошкоджено проводку до ECT Заклинила відкрита паливна форсунка або форсунки PCM (модуль управління трансмісією)

Можливі причини коду P2196 включають:

• Несправність датчика кисню (O2) або співвідношення A / F або нагрівача датчика
• Обрив або коротке замикання в ланцюзі датчика O2 (проводка, джгут)
• Тиск палива або проблема з паливною форсункою
• несправний PCM
• Витоку всмоктуваного повітря або вакууму в двигуні
• Несправні паливні форсунки
• Тиск палива занадто висока або занадто низька
• Витік / несправність системи PCV
• Несправне реле датчика A / F
• Несправність датчика масової витрати повітря
• Несправність датчика ECT
• Обмеження забору повітря
• Тиск палива занадто висока
• Несправність датчика тиску палива
• Несправність регулятора тиску палива
• Зверніть увагу, що для деяких автомобілів, в які були внесені зміни, цей код може бути викликаний змінами (наприклад, вихлопна система, колектори і т. Д.).

Діагностичні кроки та можливі рішення

Використовуйте діагностичний прилад, щоб отримати свідчення датчика і контролювати значення короткостроковій і довгостроковій коригування палива, а також показання датчика O2 або датчика співвідношення повітря-паливо. Крім того, подивіться на дані стоп-кадру, щоб побачити умови під час установки коду. Це повинно допомогти визначити, чи правильно працює датчик O2 AF. Порівняйте зі значеннями виробників.

Якщо у вас немає доступу до діагностичного приладу, ви можете використовувати мультиметр і перевірити контакти на роз'ємі проводки датчика O2. Перевірте наявність короткого замикання на масу, на харчування, обрив ланцюга і т. Д Порівняйте характеристики зі специфікаціями виробника.

Візуально огляньте проводку і роз'єми, що ведуть до датчику, перевірте, чи не ослаблені чи роз'єми, чи немає потертостей / потертостей проводів, оплавлених проводів і т. Д. При необхідності відремонтуйте.

Візуально перевірте вакуумні лінії. Ви також можете перевірити на витік вакууму, використовуючи пропан або очищувач карбюратора уздовж шлангів при працюючому двигуні, якщо частота обертання змінюється, ви, ймовірно, виявили витік. Будьте дуже обережні при цьому і тримайте під рукою вогнегасник на випадок, якщо щось піде не так. Якщо встановлено, що проблема пов'язана з витоком вакууму, було б розумно замінити всі вакуумні лінії, якщо вони старіють, стають крихкими і т. Д.

Використовуйте цифровий вольт-омметр (DVOM) для перевірки правильності роботи інших згаданих датчиків, таких як MAF, IAT.

Проведіть випробування тиску палива, звірте показання до специфікації виробника.

Якщо у вас обмежений бюджет, і у вас є двигун тільки з більш ніж одним банком, і проблема тільки в одному банку, ви можете поміняти датчик з одного банку в інший, очистити код і подивитися, чи дотримується код. на інший берег. Це говорить про те, що несправний сам датчик / нагрівач.

Перевірте актуальні бюлетені технічного обслуговування (TSB) для вашого автомобіля, в деяких випадках PCM може бути відкалібрований, щоб виправити це (хоча це не звичайне рішення). TSB також можуть зажадати заміни датчика.

При заміні датчиків кисню / AF обов'язково використовуйте якісні. У багатьох випадках датчики сторонніх виробників мають більш низьку якість і не працюють належним чином. Ми настійно рекомендуємо використовувати заміну від виробника оригінального устаткування.

Поширені помилки під час діагностики коду P2196

Найбільш поширена помилка полягає у заміні датчика O2 після перегляду коду та зневаги виконанням будь-яких тестів, щоб підтвердити, що O2 дійсно є несправністю. Усі збої, наведені нижче, створять цей стан із датчиком O2, і слід витратити час на виявлення проблеми.

Крім швидкої заміни датчика O2, аналогічна проблема виникає, коли технічний фахівець занадто швидко інтерпретує дані сканера. Найчастіше це буде простий діагноз. Настільки, що заміна компонентів, що часто виходять з ладу, на деяких автомобілях стане звичайною справою. Усі транспортні засоби мають те, що техніки називають несправностями шаблону. Коли ми починаємо розпізнавати ці шаблони, то легко забути, що інші невдачі можуть створити такий код. Коли це відбувається, поспішні дії призводять до заміни неправильних деталей, що призводить до збільшення рахунків за ремонт або втрату часу на техніку.

Наскільки серйозний код P2196?

Найсерйозніше, що може статися через багатий робочий стан, — це можливість займання каталітичного нейтралізатора. Це рідко, але можливо. Додавання більшої кількості палива до каталітичного нейтралізатора аналогічне підкиданню дров у вогонь. Якщо ця умова існує, ваш індикатор Check Engine швидко блиматиме. Якщо ви спостерігаєте, як індикатор Check Engine блимає, ви ризикуєте спалахнути каталітичним нейтралізатором.

Якщо ваш індикатор Check Engine горить постійно і не блимає, цей код так само серйозний, як і те, наскільки погано працює ваш автомобіль. У гіршому випадку це працюватиме дуже грубо та очевидно. У кращому випадку ви зіткнетеся з поганою витратою палива.

Який ремонт можна виправити код P2196?

• заміна регулятора тиску палива
• Заміна датчика масової витрати повітря (MAF)
• Заміна датчика ECT (температура охолоджувальної рідини двигуна)
• Ремонт пошкодженої проводки до ECT
• Замініть паливну форсунку, що протікає або заклинила, або форсунки.
• Заміна датчика О2
• Налаштуйтеся. Замініть свічки запалювання , свічкові дроти, ковпачок та ротор , блок котушок або дроту запалювання.

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P2196

Поширеною помилкою є припущення, що багата суміш є результатом упорскування надто великої кількості палива у двигун. Точніша міркування полягає в тому, що палива занадто багато по відношенню до повітря. Звідси і термін співвідношення повітря-паливо. Щоразу, діагностуючи такий код, дуже важливо завжди враховувати це. Дуже часто буває поганий компонент запалення або відсутність іскри в циліндрі, але PCM, як і раніше, подає команду на подачу палива у форсунку. Це призведе до потрапляння незгорілого палива до вихлопної труби. Тепер співвідношення між киснем та паливом у вихлопній системі змінилося, і O2 інтерпретує це як меншу кількість кисню, яке PCM інтерпретує як більшу кількість палива. Якщо датчик O2 виявляє більше кисню у вихлопних газах, PCM інтерпретує це як недостатню кількість палива чи бідне паливо.

Як виправити код двигуна P2196 за 5 хвилини [4 методи DIY / всього 8.78 доларів США]

Потрібна додаткова допомога з кодом p2196?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2196, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.