P2276 Застряг сигнал датчика O2, банк 2, датчик 3

Код несправності OBD-II Технічний опис

Застряг сигнал датчика O2, банк 2, датчик 3

Що це означає?

Це загальний код трансмісії, що означає, що він поширюється на всі марки / моделі, починаючи з 1996 року і новіше. Марки автомобілів можуть включати, але не обмежуються ними, Ford, Mazda, Jaguar, Jeep, Land Rover і т. Д. Однак конкретні дії щодо усунення неполадок можуть відрізнятися в залежності від автомобіля.

Цей код несправності P2276 відноситься до датчика O2 (кисень) посткаталітіческого нейтралізатора на блоці №1, датчик №3. Цей датчик post-cat використовується для контролю ефективності каталітичного нейтралізатора. Робота перетворювача полягає в скороченні викидів з вихлопної труби. Коли PCM визначає сигнал від датчика O2 як застрягла бідну або зміщену бідну суміш, встановлюється цей код несправності.

Код несправності P2276 відноситься до другого нижнього датчика (після другого каталітичного нейтралізатора), датчику №3 ряду №2. Банк №2 – це сторона двигуна, де немає циліндра №1.

Цей код в основному повідомляє вам, що сигнал, що видається конкретним кисневим датчиком, застряг в збідненої суміші (що означає занадто багато повітря в вихлопі).

симптоми

Швидше за все, ви не помітите жодних проблем з керованістю, так як це не датчик №1. Ви помітите, що загорівся індикатор несправності (MIL). Однак в деяких випадках двигун може працювати з перебоями.

Можливі причини

Причини появи цього коду несправності можуть включати:

Витік вихлопних газів біля датчика O2
Забруднений або несправний датчик HO2S2 (датчик 3)
Проблема з проводкою / ланцюгом датчика HO2S2
Вільна установка датчика HO2S2
Неправильний тиск палива
Несправна паливна форсунка
Витік охолоджуючої рідини двигуна
Несправний електромагнітний клапан продувки
PCM вийшов з ладу

Процедури діагностики і ремонту

Візуально огляньте проводку і роз'єми на предмет корозії, потертості / стирання / перегину проводів, зігнутих / ослаблених контактів проводів, обгорілих і / або перехрещених проводів. Відремонтуйте або замініть при необхідності. Було б непогано візуально перевірити проводку всіх датчиків.

Перевірити на витоку вихлопних газів, при необхідності відремонтувати.

Використовуючи цифровий вольтметр (DVOM), встановлений на му, перевірте роз'єм (и) джгута на опір. Порівняйте зі специфікаціями виробника. При необхідності замініть або відремонтуйте.

Якщо у вас є доступ до розширеного діагностичного приладу, використовуйте його для відстежування показників датчика, які бачить PCM (двигун працює, при нормальній робочій температурі в режимі замкнутого контуру). Спостерігайте за показаннями датчика 2 банку 3. Задній підігрівається кисневий датчик (HO2S) зазвичай бачить коливання напруги між 0 і 1 вольт, для цього коду несправності ви, ймовірно, побачите, що напруга «застрягло» на рівні 0 В. Обертання двигуна повинно викликати зміну (реакцію) напруги датчика.

Найбільш частими виправленнями цього коду несправності є витік відпрацьованого повітря, проблема з проводкою датчика / проводки або сам датчик. Якщо ви замінюєте датчик O2, для досягнення найкращих результатів купите датчик OEM (марки виробника).

Якщо ви знімаєте кисневий датчик HO2S, перевірте його на предмет забруднення паливом, моторним маслом і охолоджувальною рідиною.

Інші ідеї по виявленню і усуненню несправностей: використовуйте тестер тиску палива, перевірте тиск палива на клапані Шредера на паливній рампі. Порівняйте зі специфікацією виробника. Огляньте електромагнітний клапан продувки. Огляньте паливні форсунки. Огляньте канали для охолоджуючої рідини на предмет витоків.

Можуть існувати бюлетені технічного обслуговування (TSB), що відносяться до вашої марки і моделі і пов'язані з цим кодом несправності, зверніться в сервісний відділ вашого дилерського центру або онлайн-джерело, щоб знайти будь-які конкретні TSB, які відносяться до вашого автомобіля.

Пов'язані обговорення DTC

02 потрібно датчик 265 миль тест-драйв Jaguar P2276-00Здрастуйте, у мене Jaguar F-Type R 2016 року випуску. Я відніс його до дилера, щоб перевірити світло двигуна, нові шини, вирівнювання передньої частини і шум вентилятора. Код 02 був P2276-00. Вони замінили його і зробили дводенний тест-драйв (2 штату). Я прочитав тут процедуру перевірки. Схоже, хвилин 2 ...

Потрібна додаткова допомога з кодом p2276?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2276, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.