P2516 A / C Датчик тиску холодоагенту B Діапазон / продуктивність ланцюга
OBD2 Коди Помилок

P2516 A / C Датчик тиску холодоагенту B Діапазон / продуктивність ланцюга

P2516 A / C Датчик тиску холодоагенту B Діапазон / продуктивність ланцюга

Код несправності OBD-II Технічний опис

Датчик тиску холодоагенту кондиціонера B Діапазон / робочі характеристики ланцюга

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності (DTC), який зазвичай застосовується до автомобілів OBD-II. Марки автомобілів можуть включати, але не обмежуються ними, Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo і т. Д.

Датчик тиску холодоагенту системи кондиціонування (A / C) допомагає системі HVAC (обігрів, вентиляція та кондиціонування) регулювати температуру всередині автомобіля відповідно до ваших вимог.

Модуль BCM (Body Control Module) або ECC (Електронний клімат-контроль) контролює датчик, щоб визначити тиск в системі, і, в свою чергу, може включити / вимкнути компресор відповідно.

Датчик тиску холодоагенту кондиціонера являє собою перетворювач тиску, він перетворює тиск в системі холодоагенту в аналоговий електричний сигнал, щоб його можна було контролювати модулями автомобіля. Зазвичай для цього використовується 3 дроти: опорний дріт на 5 В, сигнальний провід та заземлення. Модулі порівнюють значення сигнального проводу з еталонним напругою 5 В і можуть миттєво розрахувати тиск в системі на основі цієї інформації.

ECM (модуль управління двигуном) включає контрольну лампу індикації несправності (MIL) з P2516 і відповідними кодами (P2515, P2516, P2517 і P2518) при виявленні несправності в датчику тиску холодоагенту кондиціонера або його ланцюгах. Перед виконанням будь-якого виду діагностики та / або ремонту кондиціонера необхідно переконатися, що ви обізнані про численні небезпеки, пов'язані з роботою з холодоагентом під тиском. У більшості випадків ви можете діагностувати цей тип коду, не відкриваючи систему холодоагенту.

Код P2516 Діапазон / робочі характеристики ланцюга датчика тиску холодоагенту кондиціонера B встановлюється, коли один з модулів контролює датчик тиску холодоагенту B кондиціонера, діючий ненормально, зокрема, виходить за межі допустимого діапазону. Приклад датчика тиску холодоагенту кондиціонера:

Яка серйозність цього коду несправності?

На мій погляд, серйозність будь-якого коду, пов'язаного з HVAC, буде досить низькою. У цьому випадку мова йде про хладагенте під тиском, це може бути більш нагальною проблемою. Хто знає, цей код може бути викликаний витоком холодоагенту, а витік холодоагенту виразно становить небезпеку, тому переконайтеся, що у вас є базові знання з безпеки холодоагенту, перш ніж робити які-небудь спроби ремонту системи кондиціонування.

Якими є деякі симптоми коду?

Симптоми діагностичного коду P2516 можуть включати:

  • Неточна температура повітря від вентилятора
  • Обмежене використання HVAC
  • Нестійка / коливається температура повітря вентилятора
  • Компресор кондиціонера не включається при необхідності
  • Система HVAC працює ненормально

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини цього коду передачі P2516 можуть включати:

  • Несправний або пошкоджений датчик тиску холодоагенту кондиціонера
  • Витік в датчику тиску холодоагенту кондиціонера
  • Низьке або неправильний тиск холодоагенту / рівень холодоагенту
  • Пошкоджений провід (-а) (обрив, коротке замикання на +, коротке замикання на - і т. д.)
  • пошкоджений роз'єм
  • Проблема з ECC (електронний клімат-контроль) або BCM (Body Control Module)
  • погані зв'язку

Якими є деякі кроки з діагностики та усунення несправностей P2516?

Перед тим, як почати процес пошуку і усунення будь-якої несправності, вам слід вивчити бюлетені технічного обслуговування (TSB) для конкретного автомобіля із зазначенням року, моделі і трансмісії. Цей крок допоможе вам заощадити час і гроші при діагностиці та ремонті!

Базовий крок # 1

Залежно від того, до яких інструментів / знань у вас є доступ, ви можете легко перевірити роботу датчиків тиску холодоагенту кондиціонера. Це можна зробити двома простими способами: 2. Залежно від можливостей і обмежень вашого пристрою, що зчитує / діагностичного приладу OBD ви можете контролювати тиск холодоагенту і інші бажані значення під час роботи системи для перевірки працездатності датчика. 1. Якщо у вас є набір манометрів колектора кондиціонера, ви можете контролювати тиск механічно і порівнювати його з бажаними значеннями, зазначеними вашим виробником.

РАДА: Якщо у вас немає досвіду роботи з холодоагентом, я б не рекомендував занурюватися в випробування під тиском, тому переконайтеся, що ви тут не надумані, холодоагент становить небезпеку для навколишнього середовища, тому ні з чим возитися.

Базовий крок # 2

Перевірити датчик тиску холодоагенту кондиціонера. Як я згадував раніше, в більшості випадків цей датчик являє собою 3-провідний датчик тиску. При цьому тестування буде включати в себе тестування між контактами і запис ваших результатів. Бажані значення цього тесту істотно розрізняються в залежності від виробника, температури, типу датчика і т. Д., Тому переконайтеся, що ваша інформація точна.

ПРИМІТКА. Переконайтеся, що ви використовуєте відповідні тестові контакти разом з мультиметром при перевірці контактів / роз'ємів. пошкоджений штифт або роз'єм може викликати в майбутньому переривчасті, труднообнаружіваемие електричні гремліни.

Базовий крок # 3

Перевірити проводку. Іноді ці датчики встановлюються на напірному трубопроводі кондиціонера або поруч з трубопровідним з'єднанням, тому джгут проводів буде прокладений відповідним чином. Я особисто бачив, як ці датчики були пошкоджені, що рухаються під капотом через неправильну фіксації волосіні. Переконайтеся, що датчик фізично виглядає добре, а волосінь надійно закріплена.

Пов'язані обговорення DTC

  • В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом P2516?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2516, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

Додати коментар або відгук