P2749 Ланцюг датчика швидкості проміжного вала C

P2749 Ланцюг датчика швидкості проміжного вала C

Код несправності OBD-II Технічний опис

Ланцюг датчика частоти обертання проміжного вала C

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності (DTC), який зазвичай застосовується до автомобілів OBD-II з автоматичною коробкою передач. Це може включати, крім іншого, автомобілі Mazda, Toyota, Chrysler, Ford, VW, Dodge, Jeep, Mercedes, Lexus, Chevrolet і т. Д.

Незважаючи на загальний характер, точні етапи ремонту можуть відрізнятися в залежності від року випуску, марки, моделі та конфігурації трансмісії.

Проміжний вал, також відомий як проміжний вал, допомагає розподіляти обертальний зусилля від вхідного приводу до вихідного валу всередині трансмісії. Швидкість проміжного вала залежить від того, на якій передачі ви перебуваєте. В механічній коробці передач це диктує селектор передач, тому немає необхідності контролювати швидкість проміжного вала.

З іншого боку, в автоматичній коробці передач, якщо ви перебуваєте в режимі приводу «D», передача, на якій ви перебуваєте, визначається TCM (модулем управління трансмісією) з використанням декількох входів датчиків, які сприяють плавному та ефективному переключенню передач. Одним з включених тут датчиків є датчик частоти обертання проміжного вала. TCM потребує в цьому конкретному введенні, щоб допомогти у визначенні та регулюванні гідравлічного тиску, моментів перемикання передач і схем. У цьому вам допоможе досвід діагностики інших типів датчиків швидкості (наприклад: VSS (датчик швидкості автомобіля), ESS (датчик швидкості двигуна) і т. Д), Оскільки більшість датчиків швидкості аналогічні по конструкції.

ECM (модуль управління двигуном) в поєднанні з TCM (модуль управління трансмісією) може активувати P2749 і пов'язані коди (P2750, P2751, P2752), коли вони відстежують несправність в датчику швидкості проміжного вала або його ланцюгах. Іноді, коли датчик виходить з ладу, TCM використовує інші датчики швидкості в трансмісії і визначає «резервне» гідравлічний тиск для підтримки працездатності автоматичної трансмісії, але це може значно відрізнятися між виробниками.

Код P2749 Ланцюг датчика швидкості проміжного вала C встановлюється ECM (модуль управління двигуном) і / або TCM (модуль управління коробкою передач), коли він / вони відстежує загальну несправність в датчику швидкості C або його ланцюга. Зверніться до керівництва по ремонту конкретного автомобіля, щоб визначити, яка частина «C» ланцюга відповідає вашому конкретному застосуванню.

ПРИМІТКА. Запишіть будь-які коди, активні в інших системах, якщо горять кілька сигнальних ламп (наприклад, антипробуксовочна система, ABS, VSC і т. Д.).

Фото датчика швидкості трансмісії:

Яка серйозність цього коду несправності?

Я сказав би, що ця помилка помірковано серйозна. Як згадувалося раніше, ваша автоматична коробка може працювати нормально. Тим не менш, це також може бути показовим, якщо є одна або більше серйозних проблем. Найкраща стратегія – якнайшвидше діагностувати будь-яку проблему з трансмісією.

Якими є деякі симптоми коду?

Симптоми коду несправності P2749 можуть включати:

• Жорстке перемикання передач
• Підсвічуються численні індикатори приладової панелі
• погана керованість
• Нестійкі обороти двигуна

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини цього коду двигуна P2749 можуть включати:

• Несправний або пошкоджений датчик частоти обертання проміжного вала
• Електрична несправність проводів між датчиком швидкості і використовуваними модулями
• Внутрішня проблема з ECM і / або TCM
• Інші пов'язані датчики / соленоїди пошкоджені або несправні (наприклад: датчик швидкості вхідного вала, датчик вихідного вала, соленоїд перемикання і т. Д.)
• Брудна або низька рідина для автоматичної коробки передач (ATF)

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P2749?

Базовий крок # 1

Якщо ви досліджуєте цей код, я припускаю, що ви вже перевірили рівень трансмісійної рідини. Якщо немає, почніть з цього. Переконайтеся, що рідина чиста і належним чином залита. Як тільки з рідиною все в порядку, вам потрібно знайти датчик швидкості проміжного вала. Часто ці датчики встановлюються безпосередньо на корпус трансмісії.

Ви навіть можете отримати доступ до датчика з-під капота, це може включати видалення ще одного компонента, такого як очисник повітря і коробка, різні кронштейни, дроти і т. Д., Щоб отримати доступ. Переконайтеся, що датчик і відповідний роз'єм в хорошому стані і повністю підключені.

РАДА: пригорілого рідина ATF (рідина для автоматичних трансмісій) з запахом свідчить про те, що необхідна нова рідина, тому не бійтеся виконати повне обслуговування трансмісії з усіма новими фільтрами, прокладками і рідиною.

Базовий крок # 2

Слід зняти і очистити легкодоступний датчик швидкості. Це практично нічого не коштує, і якщо ви виявите, що датчик датчика надмірно забруднене після зняття, ви зможете буквально змити свої проблеми. Використовуйте очищувач гальм і ганчірку, щоб забезпечити чистоту датчика. Бруд і / або стружка можуть вплинути на показники датчиків, тому переконайтеся, що ваш датчик чистий!

ПРИМІТКА. Будь-які ознаки тертя на датчику можуть вказувати на недостатнє відстань між кільцем реактора і датчиком. Швидше за все датчик несправний і тепер б'є по кільцю. Якщо замінний датчик як і раніше не очищає кільце, зверніться до виробничих процедур для регулювання зазору датчика / реактора.

Базовий крок # 3

Перевірити датчик та його ланцюг. Щоб перевірити сам датчик, вам потрібно буде використовувати мультиметр та конкретні специфікації виробника та виміряти різні електричні значення між контактами датчика. Один хороший трюк – провести ці тести з тих самих дротів, але на відповідних контактах роз'єму ECM або TCM. Це дозволить перевірити цілісність ременя безпеки, що використовується, а також датчика.

Пов'язані обговорення DTC

• В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом P2749?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2749, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.