Пандемія зруйнувала новий авторинок

Обвал став очевидним після розпродажів за цілий місяць обмежень, таких як квітня

Авторинок у Європі продовжував знижуватися у квітні, скорочуючись на 76,3% у річному обчисленні через карантинні заходи у боротьбі з поширенням нового коронавірусу. Про це повідомила в сьогоднішньому звіті Європейська асоціація автовиробників (EAAP – ACEA), пише портал dir.bg.

Квітень – перший повний місяць з обмеженнями, спричинив сильне місячне зниження попиту на автомобілі, оскільки така статистика зберігалася. Оскільки більшість центрів продажу в ЄС було закрито, кількість проданих нових автомобілів скоротилася з 1 143 046 у квітні 2019 року до 270 682 минулого місяця.

Кожен з 27 ринків ЄС в квітні впав в двозначних числах, але Італія і Іспанія зазнали найбільших втрат, так як реєстрація нових автомобілів впала на 97,6% і 96,5% відповідно. Що стосується інших великих ринків, попит в Німеччині знизився на 61,1%, а у Франції скоротився на 88,8%.

З січня по квітень 2020 року попит на нові автомобілі в ЄС впав на 38,5% через вплив коронавируса на результати березня і квітня. За цей період реєстрації скоротилися вдвічі на трьох з чотирьох ключових ринків ЄС: Італія -50,7%, Іспанія -48,9% і Франція -48,0%. У Німеччині попит скоротився на 31,0% за перші чотири місяці 2020 року.

Реєстрація нових автомобілів впала на 55,1% в березні

У Болгарії у квітні цього року було продано 824 нових автомобіля порівняно з 3008 у квітні минулого року, що на 72,6% менше. Дані Європейської автомобільної асоціації показують, що за період із січня до квітня 2020 року було продано 6751 нових автомобілів порівняно з 11 427 за той же період 2019 року – зниження на 40,9%.

Яка ситуація з брендами

Французькі побоювання особливо сильно постраждали, причому спад в січні-квітні 2020 року порівняно з тим же періодом в 2019 році був дуже серйозним. Поставки групи Renault з її брендами Dacia, Lada і Alpine обвалилися на 47%. Тільки за квітень (в річному обчисленні) зниження становить 79%.

На PSA з брендами Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal та DS – чотиримісячне зниження склало 44,4%, а у квітні – 81,2%.

Найбільша автомобільна група в Європі - VW Group з тією ж маркою, зі Skoda, Audi, Seat, Porsche та іншими марками, такими як Bentley, Bugatti, Lamborghini, впала майже на 33% (у квітні зниження становило 72,7%).

Зниження Daimler із брендами Mercedes та Smart становить 37,2% (за квітень – 78,8%). У BMW BMW Group – 27,3% (за квітень – 65,3%).

які прогнози

Міжнародне рейтингове агентство Moody's переглянуло свій прогноз для світового автомобільного ринку і тепер очікує щорічного зниження на 30% в Європі і на 25% в Сполучених Штатах. Китайський ринок скоротиться «тільки» на 10%.

Щоб збільшити продажі, автовиробники і субпідрядники намагаються отримати нові державні субсидії, такі як