Перед будь-якою реставрацією добре почистіть мотоцикл

Зміст

Продукти та поради з миття та підготовки мотоцикла задовго до реставрації
- Сага про відновлення спортивного автомобіля Kawasaki ZX6R 636 моделі 2002: 3-я серія
- Очищення повітряного фільтра

Продукти та поради з миття та підготовки мотоцикла задовго до реставрації

Сага про відновлення спортивного автомобіля Kawasaki ZX6R 636 моделі 2002: 3-я серія

Звір, щоб сказати, але приємно робити і найпростіший крок перед початком відновлення мотоцикла: чищення мотоцикла, важливий крок для гарної роботи. Це також можливість зрозуміти, що відбувається, а що ні на велосипеді, іноді ми пропустили б дві чи три речі під час спостереження перед реставрацією.

Очищувача високого тиску не завжди буде достатньо, і він не підходить для всіх частин мотоцикла. Але добре те, що зараз існує безліч продуктів для технічного обслуговування, призначених для зовнішнього обслуговування майже кожного елемента двоколісного автомобіля:

Очищувач обода
очищувач гальм
Очищувач двигуна
Очищувач ланцюга
Очищувач тіла

Конкретний продукт дозволяє поважати фарби кожного елемента, але також і, перш за все, найкраще усувати різні та різноманітні джерела бруду, виявлені на мотоциклі.

До жирів усіх видів додаються сліди олії, смоли, бруду і, звичайно ж, сліди, залишені часом між дрібною галькою та різними комахами.

Ви можете простежити більшу частину історії мотоцикла, просто усунувши шари бруду… як археолог. І добре, що немає потреби мати великий бюджет на це прибирання.

Зубна щітка, хороша тканина та олія для ліктя для початку є ефективними союзниками. Прохід до чистої води готує землю, і диво-продукт під назвою WD40 дозволяє очистити і захистити певні частини. Однак він теж не робить усього.

Всі продукти для хорошого очищення мотоцикла

Мило без води, WD40, знежирювачі, очищувач обода, ми повинні це зробити! Чистий мотоцикл уже сам по собі є перемогою.

Серветки французького бренду, я назвав Vulcanet (зараз існує багато однаково ефективних конкурентів, навіть якщо композиції значно відрізняються, як у Bihr, GS27, Моточистка, Невідповідність ...) ідеально підходять для очищення всього мотоцикла. Якщо він ефективний, з одного боку, потрібно набагато більше однієї серветки, щоб глибоко очистити мотоцикл відповідно до бруду мотоцикла, і він трохи бореться стопами бруду, з іншого боку. Зрештою, його не завжди приємно використати. Це досить дорого з огляду на ціну коробки з 40 або 80 серветок. І тоді ми можемо мати сюрпризи! Потираючи диски, зелена фарба поставляється з радістю лаку того часу.

Чисті колеса мотоциклів

Очищувач обода ефективний, як і гальмівний знежирювач. Рукавички - це плюс, щоб позбавити шкіру і не бруднитися. Якщо ви не використовуєте його, ви завжди можете використовувати спеціальний очищувач рук після цього, наприклад Слово MC Care.

Серветки та рукавички корисні для чищення дисків

Ну, тоді ми не збираємося терти надто багато. І ця маленька жирна плямиста сторона теж гарна. Можливо, вони отримають право на епоксидну фарбу трохи згодом? Коли я багатий. Як би там не було, здається, що приблизно за 50 євро за обід ви можете захистити їх і мати у вибраному вами кольорі. Чорний був би добрим варіантом. Епоксидна смола для життя. Спочатку їх можна буде передати Пластідіпу (від 10 до 15 євро за бомбу), що пластифікує фарбу. Вона зробить другу шкіру та ілюзію. Здається, він навіть дуже добре тримається.

Kawasaki zx6r чистий, готовий до реставрації!

Давай, після хороших двох годин, витрачених на тертя, полоскання та полірування, результат правильний. Корозія виконала свою роботу на пластинах, настільки, що атакує лак і корпуси двигуна, рама насправді не може бути відновлена на рівні оригінальної фарби, але зрештою, ми теж не на новому мотоциклі.

Ах, я збирався забути, поки я був на відкритому повітрі, я атакував повітряний фільтр, який, як я виявив, K&N. Повітряний фільтр є важливим елементом хорошого здоров'я мотоцикла.