Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Я зрозумів. Це динамічна гра, яка не тільки сприяє фітнесу, але і розвиває у гравця вибухову силу і товариськість. Для гри вам знадобиться тенісна ракетка, витривалий товариш по команді, зарезервований час на піщаному покритті і, нарешті, що не менш важливо, машина, яка доставить вас на корт.
Завантажити тест PDF: Peugeot Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Для цього замовлено Peugeot 206 1.6 Roland Garros. Чому ти питаєш? Тому що корпус вже одягнений в темно-зелений колір, а з боків значки з написом Roland Garros. Тому що біла шкіра, в яку обтягнуті сидіння, поєднується з традиційними білими шортами і футболкою, які зазвичай носять актори. Але ще й тому, що кондиціонер вбереже від нестерпної спеки, якої так люблять обпалювати дитячий майданчик в розпал літа. Але є правило: перебільшувати не варто!
Відчуття було дуже домашнім в цій машині, так як практично така ж машина прикрашає наш супертестовий парк. 1-літровий чотирициліндровий двигун, який розвиває різкі 6 к.с. при 90 об / хв, цілком відповідає повному завантаженні автомобіля, але, звичайно, також дозволяє сміливіше швидко обганяти.
Коробка передач швидка та точна, керованість – одна з найкращих у своєму класі. Однак суть цього автомобіля – у багатій комплектації.
З етикеткою Roland Garros ви отримуєте дві подушки безпеки, автоматичний кондиціонер, сенсорні двірники, дзеркала заднього виду з електрорегулюванням і підігрівом, вікна з електроприводом, радіо для прослуховування компакт-дисків, систему центрального замка з дистанційним керуванням, алюмінієві колеса і передню частину протитуманні вогні. Все це включає в себе «скляну» дах, через яку можна спостерігати небо.
Цікаво, що Peugeot пропонує по точно такою ж ціною самий розкішно обладнаний 206, тест якого ви тільки що читаєте, і самий спортивний 206 з позначенням S16. Таким чином, ви можете вибирати між комфортом шкіряних сидінь, спогляданням зірок і комфортом або між спортивностью тісних сидінь, ревом більш маневреного двигуна і жорсткістю понад спортивного шасі. Дві версії однієї моделі, розраховані на абсолютно різні драйвери.
Ролан Гаррос 206 вважається написаним на шкурі водіїв, які не хочуть відмовлятися від престижу навіть з автомобілем меншого розміру. Знаєте, теніс завжди вважався аристократичним видом спорту. А аристократи завжди любили піклуватися про себе. Навіть під час руху.
Альоша Тьма
ФОТО: Матей Йордович-Поточник
Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Основні дані
| продажі: | Peugeot Словенія доо |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 11.225,17 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 65 кВт (90 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 11,7 с |
| Максимальна швидкість: | 185 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 7,0 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний, поперечно встановлений спереду – діаметр циліндра та хід 78,5 × 82,0 мм – робочий об'єм 1587 см3 – ступінь стиснення 10,2: 1 – максимальна потужність 65 кВт (90 к.с. ) при 5600 об/хв – середній поршень швидкість при максимальній потужності 15,3 м/с – питома потужність 40,9 кВт/л (56,7 л. 135 л – моторне масло 3000 л – акумулятор 5 В, 1 Ач – генератор 2 А – регульований каталізатор |
|---|---|
| Передача енергії: | приводи двигунів передніх коліс – одинарне сухе зчеплення – 5-ступінчаста синхронізована трансмісія – передавальне число I. 3,417 1,950; ІІ. 1,357 годин; ІІІ. 1,054 години; IV. 0,854 години; V. 3,580; задній хід 3,770 – передача в диференціалі 5,5 – диски 14 J × 175 – шини 65/14 R82 5T M+S (Goodyear Ultra Grip 1,76), діапазон кочення 1000 м – швидкість на V. передачі 32,8 об/ хв XNUMX, XNUMX км/год |
| ємність: | максимальна швидкість 185 км/год – розгін 0-100 км/год 11,7 с – витрата палива (ECE) 9,4/5,6/7,0 л/100 км (неетильований бензин OŠ 95) |
| Перевезення і підвіски: | лімузин – 5 дверей, 5 місць – самонесучий кузов – Cx = 0,33 – передня одинарна підвіска, пружинні опори, задня одинарна підвіска, торсіони, телескопічні амортизатори – двоконтурні гальма, передні дискові (примусове охолодження), зад , механічне гальмо стоянки на задніх колесах (важіль між сидіннями) – рульове колесо із зубчастою рейкою, гідропідсилювач керма, 3,2 обороту між крайніми точками |
| Маса: | порожній автомобіль 1025 кг - допустима повна маса 1525 кг - допустима маса причепа з гальмом 1100 кг без гальма 420 кг - інформація про допустиме навантаження на дах відсутня |
| Зовнішні розміри: | довжина 3835 мм – ширина 1652 мм – висота 1432 мм – колісна база 2440 мм – передня колія 1435 мм – задня 1430 мм – мінімальна відстань до ґрунту 110 мм – радіус їзди м |
| Внутрішні розміри: | довжина (від приладової панелі до спинки заднього сидіння) 1560 мм - ширина (в колінах) спереду 1380 мм, ззаду 1360 мм - висота над сидінням спереду 950 мм, ззаду 910 мм - переднє переднє сидіння 820-1030 мм, заднє сидіння 810-590 мм мм – довжина сидіння переднє сидіння 500 мм, заднє сидіння 460 мм – діаметр кермового колеса 370 мм – паливний бак 50 л |
| скриня: | зазвичай 245-1130 літрів |
Наші вимірювання
| T = 6 ° C – p = 1008 мбар – отн. вл. = 45% | |
| Розгін 0-100км: | 11,7s |
|---|---|
| 1000м від міста: | 34,0-ті роки ( 151 км / год) |
| Максимальна швидкість: | 187 км / год (IN.) |
| Мінімальна витрата: | 6,1 л / 100 км |
| тестове споживання: | 8,3 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 51,2m |
| Шум при швидкості 50 км / год на 3-й передачі | 60dB |
| Шум при швидкості 50 км / год на 4-й передачі | 59dB |
| Шум при швидкості 50 км / год на 5-й передачі | 59dB |
оцінка
Багато хто скаже, що за ці гроші ви вже отримуєте машину побільше. Це правда, але багате оснащення сприяє значно кращому самопочуттю під час водіння. Правда, виміряти це вимірником не вийде. Ролан Гаррос призначений не тільки для тенісистів, а й для всіх, хто любить їздити з комфортом незалежно від скромних габаритів автомобіля.
Ми віддаємо належне і закидаємо
оснащення, комфорт
форма кузова
цікава дах
неергономічними положення за кермом
перемикачі вікон між сидіннями
ціна
