Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Але є і щось проміжне покоління, яке все ще відчуває себе таким молодим, що цінує жвавість двигуна і іноді жадає добре зважена дози прискорення, але також не любить жорсткі спортивні амортизатори, коротше кажучи, цінує м'якість сидіння, яка не втомлює в довгостроковій перспективі.
Поки ви проводили час з цим Peugeot 407 Coupe, оснащеним чудовим 2-літровим шестициліндровим дизельним двигуном потужністю 7 кВт і 150 Нм крутного моменту, з кожним днем ставало все ясніше, для кого цей автомобіль з естетичним дизайном насправді. шкіра. Особливо джентльмени середнього та зрілого віку! Порекомендувати його батькові сім'ї було б складно, так як у нього занадто вимогливий вхід на задню лавку, де інакше двоє дітей сидять добре, а троє вже кричали б. Тому про те, щоб зробити його сімейним «купе», безумовно не може бути й мови.
Навіть досить економічний (з урахуванням витрат 12 літрів на 100 кілометрів незважаючи на розгін) і в той же час супер потужний (від 0 до 100 кілометрів на годину йде дев'ять секунд, а по трасі можна проїхати до 230 кілометрів на годину. Година) не допомагає захищатися батьком своєї сім'ї перед кращою половиною, яка зазвичай володіє 51% акцій ради по сімейним фінансів. Такому чоловікові спочатку доведеться почекати, поки діти стануть незалежними, а до тих пір він може думати тільки про п'ятидверний моделі 407 або версії в кузові фургон.
Повернемося до джентльменам. Вони оцінять комфорт м'якою автоматичної коробки передач, що не спортивна, але ідеально відповідає характеру автомобіля. Також похвально, що ви помістіть два набори ключок в його 400-літровий багажник і вийдете на поле відпочив. Що стосується комфорту, шасі Peugeot так само вигідно, як валерьянскіе краплі, сидіння, оббивка і обладнання якісні і на високому рівні, як і належить автомобілю високого класу. Переборщувати з кутами неможливо, але навіть при бажанні електроніка швидко запобіжить будь-яку дурницю. Так що за безпеку він заслуговує на велику плюса.
І якщо ви, можливо, ще не знали, сам містер Роде (у компанії водія, звичайно) їде до «Чотириста сьомого» у своїх справах за межами Ватикану. У нашому випадку кардинальний червоний колір на тестовій машині просто збіг, але його влаштовує, а саме машина!
Петро Кавчіч
Фото: Алеш Павлетіч.
Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Основні дані
продажі: | Peugeot Словенія доо |
---|---|
Ціна базової моделі: | 37.973,63 € |
Вартість даної моделі: | 43.534,05 € |
Розрахувати вартість автостраховки | |
влада: | 150 кВт (240 км) |
Розгін (0-100 км / ч): | 9,0 с |
Максимальна швидкість: | 230 км / год |
Витрата ECE, змішаний цикл: | 8,5 л / 100 км |
Технічна інформація
двигун: | 6-циліндровий – 4-тактний – V600 – бітурбодизель з безпосереднім упорскуванням – робочий об'єм 2720 см3 – максимальна потужність 150 кВт (204 к.с.) при 4000 об/хв – максимальний крутний момент 440 Нм при 1900 об/хв. |
---|---|
Передача енергії: | Двигун надає руху передні колеса – 6-ступінчаста АКПП – шини 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero). |
ємність: | Максимальна швидкість 230 км/год – розгін 0-100 км/год 9,0 с – витрата палива (ECE) 11,9/6,5/8,5 л/100 км. |
Маса: | Без вантажу 1799 кг – допустима повна вага 2130 кг. |
Зовнішні розміри: | Довжина 4815 мм – ширина 1868 мм – висота 1399 мм. |
Внутрішні розміри: | паливний бак 66 л. |
скриня: | 400 л. |
Наші вимірювання
T = 21 ° C / p = 1021 мбар / отн. Власність: 64% / Стан, км метр: 18431 км | |
Розгін 0-100км: | 8,8s |
---|---|
402м від міста: | 16,3-ті роки ( 142 км / год) |
1000м від міста: | 29,4-ті роки ( 183 км / год) |
Гнучкість 50-90км / ч: | 8,1s |
Гнучкість 80-120км / ч: | 16,6s |
Максимальна швидкість: | 230 км / год (МИ.) |
тестове споживання: | 12,0 л / 100 км |
Гальмівний шлях при 100 км / год: | 37,0m |
Таблиця AM: | 39m |
оцінка
Він зручний, елегантний, багато обладнаний, спортивний і ідеально підходить для всіх, хто хоче їздити з комфортом і іноді жадає адреналіновій терапії. Звичайно, якщо ціна не перешкода.
Ми віддаємо належне і закидаємо
комфорт і спортивність
зовнішність
Обладнання
двигун
висока витрата при штовханні
доступ до задньої лавці
важка бічні двері