Європою на машині

Для тих, хто їздить за кордон автомобілем, нагадуємо про найважливіші правила дорожнього руху в інших країнах.

Більшість європейських країн приймають права водія, видані в Польщі, за винятком Албанії. Крім того, також потрібне реєстраційне посвідчення із поточним записом технічного огляду. Водії мають оформити страхування відповідальності перед третіми особами.

У Німеччині та Австрії поліція приділяє особливу увагу технічному стану транспортних засобів. Вирушаючи в подорож, ми також повинні стежити, щоб автомобіль був належним чином обладнаний. Знак аварійної зупинки, аптечка, запасні лампочки, буксирний трос, домкрат, балонний ключ є обов'язковими.

У деяких країнах, таких як Словаччина, Австрія, Італія, також необхідний світловідбивний жилет. У разі поломки водій та пасажири, що вийшли на дорогу, повинні його вдягнути.

У всіх європейських країнах категорично заборонено розмовляти мобільним телефоном за кермом, окрім як через комплект гучного зв'язку. Ремені безпеки – окрема тема. І водії, і пасажири практично у всіх країнах мають їх пристібати. Виняток становить Угорщина, де задні пасажири поза населених пунктів нічого не винні цього. Деякі країни ввели обмеження для водіїв віком від 65 років. Вони вимагають додаткових тестів, наприклад, у Чехії, або забороняють водіння після 75 років, наприклад, у Великій Британії.

Австрія

Обмеження швидкості – забудована територія 50 км/год, незабудована 100 км/год, шосе 130 км/год.

Особи молодші 18 років не можуть керувати автотранспортним засобом, навіть якщо у них є права водія. Туристам, що подорожують на автомобілях, слід враховувати ретельний огляд технічного стану транспортних засобів (особливо важливо: шини, гальма та аптечка, знак аварійної зупинки та світловідбивний жилет).

Допустима кількість алкоголю в крові водія – 0,5 проміле. Якщо ми збираємося в подорож з дітьми віком до 12 років, зростом менше 150 см, пам'ятайте, що у нас має бути для них автокрісло.

Інша справа – паркування. У блакитній зоні, тобто. коротке паркування (від 30 хвилин до 3 годин), у деяких містах, наприклад у Відні, потрібно купувати талон паркування – Parkschein (є в кіосках і на заправках) або користуватися паркоматами. У Австрії, як й у багатьох інших країнах, віньєтка, тобто. наклейка, що підтверджує оплату плати за проїзд платними дорогами. Віньєтки доступні на заправних станціях

Телефони екстрених служб: пожежної охорони – 122, поліції – 133, швидкої допомоги – 144. Також варто знати, що минулого року тут скасували обов'язок їздити на світлофорі вдень, навесні та влітку.

Włochy

Швидкісний режим – населений пункт 50 км/год, незабудована територія 90–100 км/год, шосе 130 км/год.

Допустимий рівень алкоголю в крові становить 0,5 проміле. Щодня доводиться їздити з увімкненим ближнім світлом. Дітей можна перевозити на передньому сидінні, але лише у спеціальному кріслі.

Ви повинні платити за використання автомагістралей. Ми сплачуємо збір після проїзду певної ділянки. Інше питання – паркування. У центрі великих міст вдень не можна. Тому найкраще залишати машину на околиці та користуватися громадським транспортом. Безкоштовні місця позначені білою фарбою, платні – блакитною фарбою. У більшості випадків ви можете сплатити збір у паркоматі, іноді вам потрібно купити карту для паркування. Вони доступні у газетних магазинах. Ми заплатимо за них у середньому від 0,5 до 1,55 євро.

Данія

Швидкісний режим - населений пункт 50 км/год, незабудована місцевість 80-90 км/год, шосейні дороги 110-130 км/год.

Ближнє світло фар має бути включене цілий рік. У Данії автомагістралі не платні, але натомість доводиться платити за проїзд найдовшими мостами (Storebaelt, Oresund).

За кермо допускається людина, яка має в крові до 0,2 проміле алкоголю. Є часті перевірки, тому краще не ризикувати, оскільки штрафи можуть бути дуже серйозними.

Діти до трьох років мають перевозитися у спеціальних кріслах. У віці від трьох до шести років вони подорожують з ременями безпеки на піднесеному сидінні або в так званому автомобільному джгуті.

Інше питання – паркування. Якщо ми хочемо залишитися в місті, в місці, де немає паркоматів, ми повинні розмістити картку на видному місці (можна отримати в бюро туристичної інформації, банках та поліції). Варто знати, що в місцях, де бордюри забарвлені у жовтий колір, не варто залишати машину. Крім того, ви не паркуєтеся там, де є знаки з написом "Зупинка заборонена" або "Парковка заборонена".

Повертаючи праворуч, будьте особливо обережні із зустрічними велосипедистами, оскільки вони мають право проїзду. У разі незначної дорожньо-транспортної пригоди (аварія, потерпілих немає) данська поліція не втручається. Будь ласка, запишіть дані водія: ім'я та прізвище, домашню адресу, реєстраційний номер транспортного засобу, номер страхового полісу та назву страхової компанії.

Пошкоджений автомобіль необхідно відбуксирувати на авторизовану станцію технічного обслуговування (прив'язану до марки автомобіля). ASO інформує страхову компанію, чий оцінювач оцінює збитки та замовляє його ремонт.

Франція

Обмеження швидкості – забудована територія 50 км/год, незабудована 90 км/год, швидкісні 110 км/год, автомагістралі 130 км/год (110 км/год на дощ).

У цій країні дозволено водити до 0,5 алкоголю у крові на мільйон. Ви можете купити тести на алкоголь у супермаркетах. Дітям до 15 років і на зріст до 150 см не дозволяється подорожувати на передньому сидінні. Хіба що у спеціальному кріслі. Навесні і влітку не обов'язково їздити вдень із включеним світлом.

Франція — одна з небагатьох країн ЄС, де запроваджено обмеження швидкості під час дощу. Тоді автомагістралями не можна їздити швидше 110 км/год. Плата за проїзд автомагістралями стягується при виїзді з платної секції. Його висота встановлюється дорожнім оператором і залежить від типу транспортного засобу, пройденої відстані та часу доби.

У великих містах слід особливо обережними з пішоходами. Вони часто пропускають червоне світло. Крім того, водії часто не дотримуються елементарних правил: не користуються покажчиком повороту, часто повертають направо з лівої смуги або навпаки. У Парижі правосторонній рух має пріоритет на кільцевих розв'язках. За межами столиці транспортні засоби, які вже перебувають на кільцевій розв'язці, мають пріоритет (див. відповідні дорожні знаки).

У Франції не можна паркуватися там, де бордюри забарвлені у жовтий колір або де на асфальті є жовта зигзагоподібна лінія. Ви повинні заплатити за зупинку. Паркомати є у більшості міст. Якщо ми залишаємо машину у забороненому місці, то маємо враховувати, що її відбуксують на поліцейську стоянку.

Литва

Допустима швидкість - населений пункт 50 км/год, незабудований район 70-90 км/год, шосе 110-130 км/год.

При в'їзді на територію Литви нам не потрібно мати міжнародні права водія або купувати місцеву страховку цивільної відповідальності. Магістралі безкоштовні.

Діти до 3 років повинні перевозитись у спеціальних кріслах, закріплених на задньому сидінні автомобіля. Інші до 12 років можуть подорожувати як на передньому сидінні, так і в автокріслі. Використання ближнього світла актуальне цілий рік.

Зимові шини слід використовувати з 10 листопада по 1 квітня. Застосовуються обмеження швидкості. Допустимий вміст алкоголю в крові становить 0,4 проміле (у крові водіїв зі стажем менше 2 років та водіїв вантажних автомобілів та автобусів воно знижено до 0,2 проміле). У разі повторного водіння у нетверезому вигляді або без прав водія поліція може конфіскувати транспортний засіб.

Якщо ми потрапили в дорожньо-транспортну пригоду, слід негайно викликати поліцію. Тільки після надання поліцейського звіту ми отримаємо від страхової компанії компенсацію. Знайти місце для паркування в Литві нескладно. Ми сплатимо зупинку на стоянці.

Німеччина

Обмеження швидкості – забудована територія 50 км/год., незабудована 100 км/год., рекомендована автомагістралі 130 км/год.

Проїзд автомагістралями безкоштовний. У містах потрібно приділяти особливу увагу пішоходам та велосипедистам, які мають пріоритет на переходах. Інше питання – паркування, яке, на жаль, у більшості міст платне. Доказом оплати є паркувальний талон, розміщений за лобовим склом. Поруч із житловими будинками та приватними ділянками часто висять таблички з написом «Privatgelande», що означає, що тут паркуватися не можна. Крім того, якщо ми залишаємо машину в місці, де вона заважатиме руху, треба враховувати, що її відбуксують на поліцейську стоянку. За його збирання ми заплатимо до 300 євро.

У Німеччині особлива увага приділяється технічному стану автомобіля. Якщо у нас не буде технічних випробувань, крім того, що ми матимемо високий штраф, автомобіль буде евакуйовано, і ми платитимемо фіксовану плату за проведення випробувань. Так само, коли у нас немає повних документів або коли поліція виявляє якусь серйозну несправність у нашому автомобілі. Ще одна пастка – радари, які часто встановлюють у містах, щоб ловити водіїв на червоне світло. Коли ми подорожуємо німецькими дорогами, в нашій крові може бути до 0,5 проміле алкоголю. Діти повинні перевозитись у дитячих кріслах безпеки. 

Словаччина

Обмеження швидкості – забудована територія 50 км/год, незабудована 90 км/год, шосе 130 км/год.

Плата стягується, але лише на дорогах першого класу. Вони відмічені білою машиною на блакитному тлі. Віньєтка на сім днів нам обійдеться: близько 5 євро, на місяць 10, а річна 36,5 євро. Невиконання цієї вимоги карається штрафом. Ви можете купити віньєтки на заправних станціях. Водіння у нетверезому стані у Словаччині заборонено. У разі проблем з автомобілем ми можемо викликати допомогу на дорозі за номером 0123. Паркування у великих містах є платним. Там, де немає паркоматів, слід купити картку для паркування. Вони доступні у газетному магазині.

Тут будьте особливо обережні

Угорці не допускають потрапляння алкоголю до крові водіїв. Водіння з подвійним дроселем призведе до негайного відкликання водійських прав. Поза населеним пунктом ми повинні включати ближнє світло фар. Водій і передній пасажир повинні бути пристебнуті ременями безпеки незалежно від того, чи вони у населених пунктах чи ні. Задні пасажири лише у населених пунктах. Дітям до 12 років не дозволяється сидіти на передньому сидінні. Ми паркуємось лише у спеціально відведених місцях, де зазвичай встановлені паркомати.

Чехи мають одне з найбільш драконівських правил дорожнього руху в Європі. Вирушаючи туди в поїздку, слід пам'ятати, що їздити потрібно цілий рік із увімкненим ближнім світлом фар. Ми також повинні мандрувати з пристебнутими ременями безпеки. Крім того, діти зростом до 136 см та вагою до 36 кг повинні перевозитися лише у спеціальних дитячих кріслах. Паркування в Чехії платне. Плату найкраще оплачувати у паркоматі. Не залишайте машину на тротуарі. Якщо ми збираємось до Праги, то краще залишатися на околиці та користуватися громадським транспортом.

Штраф за незначне перевищення дозволеної швидкості обійдеться від 500 до 2000 крон, тобто. приблизно від 20 до 70 євро. У Чехії заборонено водіння у стані мінімального алкогольного сп'яніння та інших одурманюючих речовин. Якщо нас зловлять на такому правопорушенні, то нам загрожує тюремний термін до 3 років, штраф від 900 до 1800 євро. Таке ж покарання застосовується у разі відмови від проходження алкотестера або взяття зразка крові.

Ви повинні платити за водіння на шосе та швидкісних автомагістралях. Ви можете купити віньєтки на заправних станціях. Відсутність віньєтки може коштувати нам до 14 XNUMX злотих.