Чому відчувається запах вихлопних газів у салоні автомобіля при включенні печі
Зміст
Ознаки, у яких можна запідозрити поломку вихлопної труби такі: погано затягнуті колекторні болти, зносилася прокладка між головкою блоку циліндра і випускним колектором.
Нерідко у автомобілістів виникають проблеми з транспортним засобом. Одна з найпоширеніших проблем - запах вихлопних газів у салоні автомобіля при включенні пічки. Насамперед потрібно проаналізувати можливі несправності та грамотно їх усунути.
Чому в салоні автомобіля пахне вихлопними газами при включенні печі: причини
Відомо, що продукти згоряння повинні виходити з двигуна через витяжку, не завдаючи проблем водію, пасажирам, інакше їх витік негативно впливає на здоров'я людини.
Тому полагодити ваду бажано швидко, з'ясувавши причини.
Негерметичність вихлопної системи
Ознаки, у яких можна запідозрити поломку вихлопної труби такі: погано затягнуті колекторні болти, зносилася прокладка між головкою блоку циліндра і випускним колектором. Крім цього, може виникнути сильний шум, вібрація під час роботи двигуна.
Пошкодження ущільнювальних гумок
Подібна проблема зустрічається найчастіше. Зазвичай гумки щільно прилягають до конструкції, але з часом відбувається зношування матеріалу: зникає герметичність, вона може рипіти і лопатися. Тому при їзді в автомобілі з цією несправністю через пошкоджений елемент будуть просочуватися вихлопи, волога в обхід фільтра.
Нестандартна вихлопна система
Любителі тюнінгу часто направляють витяжку вбік або прямотоком, а коли ця конфігурація змінена, продукти згоряння можуть просочуватися в салон.
Як усунути проблему
Усунути запах вихлопних газів у салоні автомобіля при включенні пічки дуже просто. Потрібно діяти згідно з інструкцією, створеною саме для такого випадку:
- Перевіряємо грубку. Спочатку оглядаємо міцність з'єднань ГБЦ, за необхідності затягуємо болти. Прокладку випускного колектора обстежуємо на зношеність, якщо потрібно, робимо її заміну.
- Оглядаємо витяжку. Потрібно підігнати машину на естакаду для візуального обстеження днища. Під час роботи двигуна проводимо діагностику наступних елементів: приймальної труби, кожного глушника почергово, кулісного пильовика. Залежно від складності несправності змінюємо деталь або використовуємо зварювання для її ремонту.
- Контролюємо герметичність труб. За відсутності видимих проблем слід акуратно провести рукою вздовж труб – потік невидимого газу відчується одразу. Ремонтуємо такі пошкодження з використанням зварювальних робіт або за допомогою герметика.
Якщо вузли функціонують справно, ущільнювальні гумки нові, а проблему запаху вихлопних газів у салоні автомобіля при включенні пічки не усунути, краще звернутися до майстра, що має спеціальне обладнання та підготовку.