Чому корисно порушувати регламент обслуговування коробки передач автомобіля
Корисні поради автомобілістам

Чому корисно порушувати регламент обслуговування коробки передач автомобіля

Олія в коробці, стверджують майже всі автовиробники, залито на весь термін служби автомобіля. Але що насправді означає подібна фраза, яку можна знайти навіть у сервісній книжці автомобіля, і коли міняти масло в коробці передач, що не обслуговується, розібрався портал «АвтоПогляд».

Якщо раніше трансмісійні олії робили на мінеральній основі, то тепер виробляють на напівсинтетичній або синтетичній. Ось тому на старих машинах з "автоматом" виробник рекомендував міняти мастило в КП через 30 000-40 000 км пробігу. Адже «Мінералка» служить менше «синтетики». Тепер рекомендація зникла, але свій термін служби є і у синтетичних трансмісійних масел. Давайте у цих нюансах і розберемося.

Наразі за точку відліку все частіше беруть річний пробіг авто не більше 30 000 км, а розрахунковий термін служби автомобіля – близько шести років. Ось і виходить, що більшість машин, на думку автомобільних компаній, становить 180 000 км пробігу. З цього випливає, що масло в коробці передач все ж таки вимагає заміни, інакше трансмісія може зламатися. І не лише ніжні «робот» або варіатор, а й досить надійний гідромеханічний «автомат».

Чому корисно порушувати регламент обслуговування коробки передач автомобіля

Справа в тому, що з часом продукти зносу трансмісії забивають поверхню фільтра настільки, що тиск в системі падає. Так, що виконавчі механізми перестають працювати належним чином. Плюс сильно забруднене трансмісійне масло призводить до зношування більшості вузлів коробки передач: підшипників, шестерень, клапанів гідроблоку.

Тому заміну олії та фільтра в автоматичній трансмісії треба проводити через 60 000 км пробігу. Тим самим ви виключите так званий перепробіг, при якому мастило вже виробило свій ресурс, а присадки, додані до неї, перестали працювати. Це можна визначити по появі биття та поштовхів при перемиканні передач, вібрацій та зниженні динаміки автомобіля.

Ну а якщо автомобіль експлуатується у важких умовах або на ньому люблять поганяти, заміну рідини в «автоматі» добре проводити ще частіше — через 40 000 км. Так дорогий агрегат прослужить довше. Не зайвим буде і заміна рідини у вживаному авто, причому одразу після покупки. Адже гарантій, що колишній власник беріг машину — жодних.

Додати коментар або відгук