Чому спідометри більшості машин прибріхують на 5, а то й 10 км/год.
Не всі водії знають, що реальна швидкість може відрізнятись від тієї, що ви бачите на панелі приладів. Виною тому не поломка датчика чи чогось ще. Найчастіше некоректність показників пов'язана з пристроєм самого спідометра або обладнанням машини.
Не відкалібровано на заводі
Перша, і неочевидна причина, це калібрування. Справді, ось вже звідки не чекаєш каверзи. Але тут не все так просто, як здається. Завод виробник має право задавати деяку похибку для приладу вимірювання швидкості. Вона не є помилковою та регулюється нормативними документами.
Зокрема, ГОСТ Р 41.39-99 прямо говорить, що «швидкість за приладом ніколи не повинна бути меншою за справжню швидкість». Таким чином, водій завжди отримує автомобіль, на якому показання трохи завищені, але не можуть бути нижчими за реальну швидкість машини.
Такі розбіжності виходять через умови випробувань. У тому ж ГОСТі вказуються нормативні температури для випробування, розміри коліс та інші умови, які відповідають стандартам.
Виїжджаючи із заводу виробника, автомобіль вже потрапляє в інші умови, тому показники його приладів можуть відрізнятись на 1-3 км/год від реальності.
Показник усереднюється
Умови життя та експлуатації авто також роблять свій внесок у показання на панелі приладів. Спідометр отримує дані із датчика валу трансмісії. У свою чергу вал отримує прискорення прямо пропорційне до обертання коліс.
Виходить, що більше колесо, то вища швидкість. Як правило, на автомобілі ставлять шини діаметром, який рекомендує завод-виробник або більшого розміру. Виходить збільшення швидкості.
Другий момент теж пов'язаний із покришками. А саме з їхнім станом. Якщо водій перекачає колесо, це може додати до швидкості машини.
Зчеплення шин із дорогою негативно позначається на показниках спідометра. Також на фактичну швидкість може вплинути диск автомобіля. Наприклад, мотору простіше прокрутити колеса на легкосплавних дисках. А їх часто ставлять замість важкого штампування.
Зрештою, впливає і знос машини. Старі авто показують набагато більші цифри на спідометрі, ніж є насправді. Це відбувається через фактичний знос датчика, а також стан мотора.
Зроблено заради безпеки
Давно було помічено, що вища цифра на приладі допомагає рятувати життя автомобілістів. Особливо водіїв-новачків. Трохи завищені дані спідометра розцінюються недосвідченою людиною як норма. У нього немає бажання прискоритися.
Однак це правило працює на високих швидкостях, понад 110 км/год. Для показників у межах 60 км/год розбіжності мінімальні.
Щоб зрозуміти, наскільки ваш автомобіль завищує цифри, потрібно поставити спеціальні GPS спідометр. Він зчитує показники пройденим шляхом, роблячи десятки вимірів зміни відстані за секунду.
