Чому вам потрібна густіша олія для вашого автомобіля влітку
З таким маслом, як 10W40, масло тече, як 10-а вага при мінусових температурах, і захищає влітку, як 40-а вага. З цим нововведенням у характеристиках олії зміна ваги в залежності від сезону більше не потрібна і може бути шкідливою.
З приходом літа та підвищенням температури ми повинні приділяти більше уваги деяким важливим компонентам нашого автомобіля, яким буде потрібна додаткова допомога, щоб без проблем пережити цей сезон.
Високі температури можуть вплинути на продуктивність та опір двигуна, тому перед настанням літа добре замінити масло та використовувати найбільш підходяще для дуже високих температур.
Якщо температура перевищує 104º F, дуже ймовірно, що випаровування мастил відбуватиметься швидше. Це також знижує ефективність цього важливого компонента для двигуна нашого автомобіля. Найкраще постійно перевіряти рівень олії та використовувати густіше.
Чому густіше моторне масло краще використовувати влітку?
Масло є предметом більшої кількості дезінформації, суперечок, застарілих знань та міфів, ніж будь-який інший аспект обслуговування автомобіля. Використання правильної олії є невід'ємною частиною підтримки вашого двигуна у справному стані, але що це означає?
Звичайні олії мали лише одну в'язкість і розбавлялися під час нагрівання. Ця ситуація взимку викликала проблеми із запуском, тому що масло перетворювалося на патоку, а насоси не могли належним чином змащувати двигун.
Щоб боротися з цим, в холодну погоду використовувалося легке масло, наприклад, в'язкістю 10, щоб воно текло, у той час як більш важкі масла в'язкістю 30 або 40 були краще в літні місяці, щоб запобігти руйнуванню масла при жарі.
Тим не менш, технології просунулися вперед і олії змінилися, тепер є багатов'язкі олії, які краще течуть у холодному стані, потім загусають і краще захищають у гарячому, найкраще з обох світів.
Сучасні мастила дуже ефективні у всіх діапазонах температур, а нові двигуни спеціально розроблені та випробувані для роботи тільки з типом мастила, зазначеним у посібнику з експлуатації. У старих автомобілях також можна використовувати сучасні олії, просто оберіть першу в'язкість залежно від клімату, в якому ви живете. Більшість старих автомобілів нормально працюють на 10W30.
:
