Чому ваш двигун може цокати щоразу, коли ви прискорюєтеся
Зміст
"Тік" - дратівливий шум, який може бути викликаний різними причинами, який необхідно перевірити та усунути якнайшвидше.
Шумів у двигуні може бути багато, і вони викликані різними причинами, які необхідно усувати негайно, щоб уникнути дорогого ремонту.
Тим не менш, «тік-тік» є більш поширеним шумом, який навіть багато людей вирішують ігнорувати, але реальність така, що якщо двигун автомобіля видає цей шум, краще перевірити, що викликає його, і виконати необхідний ремонт.
Причин «галочки» може бути кілька, але вони підлягають усуненню. Ось чому, Тут ми зібрали деякі з найпоширеніших причин, через які ваш двигун може «тикати» щоразу, коли ви прискорюєтеся.
1.- Низький рівень олії
Низький рівень масла може викликати цей шум, і краще перевірити, чи мало масла в двигуні.
La тиск масла Це дуже важливо. Якщо у двигуні немає необхідного тиску, відсутність мастила призведе до пошкодження металів усередині нього через тертя, що призведе до повної зупинки автомобіля.
. Впевненість у тому, що олія знаходиться на правильному рівні, запобігає дорогому ремонту через відсутність олії.
2.- Підйомники
Головка блоку циліндрів двигуна використовує серію витягів для відкриття та закриття клапанів. Ці підйомники можуть з часом зношуватися, що неминуче викликає стукіт металу на метал на холостому ходу і при прискоренні.
Виконання технічного обслуговування в рекомендований час може запобігти цьому, а в деяких випадках потрібно замінити підйомники.
3.- Погано відрегульовані клапани
всередині циліндра (або циліндри) двигуна, його основна функція полягає у згорянні суміші між повітрям та паливом.
Якщо справа не в гідрокомпенсаторах, а рівень масла в двигуні в нормі, можливо, справа в неправильному регулюванні клапанів. Багато автомобілів, особливо з великим пробігом, потребують перевірки клапанів, щоб переконатися, що вони вирівняні.
4.- Пошкоджені свічки запалювання
Якщо у автомобіля великий пробіг і чути цокання, причиною можуть бути погані або старі свічки запалювання.
полягає у створенні іскри, що займає повітряно-паливну суміш, створюючи вибух, який змушує двигун виробляти потужність. Це робить їх фундаментальною для його правильного функціонування. Ось чому дуже важливо утримувати їх у хорошому стані і знати про їх заміну у разі потреби.
Свечи зажигания меняются с интервалом от 19,000 37,000 до миль, всегда с учетом рекомендаций производителя..
5.- Знос приводних шківів
Ці шківи використовують підшипники для обертання як колеса на скейтборді, і згодом підшипник має тенденцію зношуватися.
При носінні вони можуть викликати цокання на холостому ходу та при розгоні. Якщо вони дійсно зношені, ми рекомендуємо доставити автомобіль до шановного механіка для заміни підшипників шківа.
