Чому зубчасті ремені мають зуби і як вони працюють.

Ремені ГРМ використовуються в багатьох механічних пристроях, але найчастіше ви думаєте про цей тип зубчастого ременя у зв'язку з вашим автомобілем або вантажівкою, де він служить для приводу розподільчого валу. Оригінальні ремені ГРМ були виготовлені з...

Оригінальні ремені ГРМ виготовлялися з гуми поверх різних видів натурального текстилю. Однак сьогодні вони, швидше за все, будуть створені з гнучкого полімеру, накладеного на армуючу тканину. Нові ремені довговічніші, але вони все одно можуть вийти з ладу.

Що відбувається, коли ремінь виходить із ладу?

Проблема з ременем ГРМ може виникнути двома способами: вона може поступово розвиватися або може виникнути раптово і з потенційно катастрофічними наслідками. З часом ймовірність того чи іншого типу відмови збільшуватиметься в геометричній прогресії.

У жодному разі не можна ігнорувати знос ременя ГРМ, а один із найпоширеніших видів зносу – це руйнування зубів. Зуби гарантують, що ремінь не прослизає. Зуби ременя ГРМ можуть трохи пошкодитися, але зрештою, якщо вони зношуються занадто сильно, виникає прослизання. Ремінь продовжуватиме працювати, але синхронізацію буде вимкнено. І тут слід замінити ремінь ГРМ. Малоймовірно, що ремінь порветься, але постійне ковзання може призвести до пошкодження інших компонентів моторного відсіку.

Якщо на вашому ремені спостерігається значне зношування або відсутні кілька зубів поспіль, не відкладайте. Замініть його.