Насос, що підкачує і паливний насос: робота

Насос, що підкачує – це насос, що використовується для повернення палива з бака, часто розташований досить далеко від моторного відсіку.

Для отримання детальнішої інформації про всю паливну систему перейдіть сюди. Підкачуючий/паливний насос складається з всмоктуючого електродвигуна, фільтра та регулятора тиску. Пари палива більше не вирушають у повітря, а збираються до каністри (без обслуговування). Ці пари можна повернути в повітрозабірник для покращення запуску, причому все це контролюється комп'ютером.

Розташування

Насос, що підкачує, також званий паливним насосом і навіть занурювальним насосом, являє собою електричний насос, який найчастіше розташовується в паливному баку автомобіля. Цей насос, що підкачує, через трубопровід з'єднаний з паливним насосом високого тиску, розташованим у двигуні. Підкачувальний насос також підключений до комп'ютера та акумуляторної батареї автомобіля.

Читайте також: як працює каністра.

Зовнішній вигляд насоса, що підкачує, може бути різним, але найбільш поширений і сучасний показаний нижче.

Ось він у резервуарі (тут прозорий, щоб краще було видно зсередини)

Операція

Насос, що підкачує, живиться від реле, яким керує комп'ютер упорскування. Подача палива припиняється у разі удару, тому що воно проходить через запобіжний вимикач, який послідовно включений. Він обладнаний клапаном, що відкривається, коли тиск досягає критичного порога, визначеного проектувальниками.

Паливний насос завжди подає ту саму кількість при будь-яких оборотах двигуна. Це забезпечується регулятором, який постійно підтримує тиск палива у контурі, незалежно від робочого стану двигуна.

Симптоми несправного паливного насосу

Коли насос, що підкачує, знаходиться в несправному стані, паливо насилу досягає основного насоса, що призводить до утруднення запуску або навіть до несподіваних зупинок двигуна, хоча це трапляється рідко: при працюючому двигуні паливний насос високого тиску зазвичай достатньо для всмоктування палива. Ці симптоми можуть бути наслідком погано підключених електричних проводів або поганого контакту. В цілому ми можемо виявити проблеми, пов'язані з несправністю насоса, що підкачує, коли він видає свист.