Детальний огляд характеристик зимової гуми КАМА-515, плюси та мінуси, реальні відгуки про шини
Зміст
Користувачі відзначають позитивні сторони моделі: довговічність шипів, прохідність та зносостійкість. Є й спірні моменти – балансування та геометрія протектора, оскільки одні у відгуках про зимові шиповані шини «Кама-515» їх хвалять, інші – критикують.
"Кама-515" - це зимова гума з шипами, призначена для легкових машин з високою прохідністю. Модель відрізняється зносостійкістю та м'яким ходом, тому після першої зими більшість елементів, що забезпечують покращене зчеплення з дорогою, залишаються на місці. У відгуках про зимові шиповані шини «Кама-515» водії відзначають передбачуваність покришок на поворотах і, як наслідок, хорошу керованість.
Характеристики зимової гуми "КАМА-515"
Покришки цієї моделі підходять для позашляховиків та кросоверів – машин із високою прохідністю. Гума зроблена з двошарового матеріалу: зовнішній шар відповідає за еластичність, а внутрішній – за міцність конструкції. Виробник стверджує, що це не дозволяє покришкам затвердіти на морозі та забезпечує тривалий термін експлуатації виробу. У відгуках про гуму «Кама-515» водії неодноразово згадували хорошу керованість та гальмування за будь-якої погоди. Безпечний розгін можливий до 130-160 км/год.
У зимовій лінійці є як «лисі» шини, так і з шипами. Блоки протектора зроблені з краями, що виступають, і гострими кутами, завдяки чому відбувається якісне зчеплення із зимовою дорогою. Шини посадкового діаметра R15 та R16 мають симетричний дизайн та шипуються рядами.
Характеристики зимової гуми "КАМА-515"
Велика кількість різноспрямованих граней протектора підвищує прохідність у складних умовах, а малий радіус плечових зон покращує водіння очищеними міськими дорогами.
Таблиця типорозмірів "КАМА-515"
Автошини вітчизняного виробництва випускаються у двох видах – 205/75R15 та 215/65R16. Перше число означає ширину протектора у міліметрах, друге – висоту профілю у відсотках (співвідношення ширини до висоти), а останній показник – діаметр диска у дюймах.
| Типорозмір | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
| Індекси несучої здатності та категорія швидкості | 97 Q | 102 Q |
| Макс. швидкість, км / год | 160 | 130 |
| Зовнішній діаметр, мм | 689 10 ± | 686 10 ± |
| Ширина профілю, мм | 203 | 221 |
| Статичний радіус, мм | 307 5 ± | 314 5 ± |
| Макс. навантаження, кг | 730 | 850 |
| Кількість шипів, шт | 132 | 128 |
| Внутрішній тиск, бар | 2.5 | 3.6 |
Плюси та мінуси зимових шин «КАМА-515» за відгуками автовласників
Коментарі та огляди водіїв – це відмінне джерело інформації для покупців. Власники авто можуть сформулювати об'єктивний відгук про зимову гуму «Кама-515», порівнявши її з іншими брендами та протестувавши у складних погодних умовах.
Якщо вам необхідно придбати гуму на «Шевролі Ніву», то модель «Кама-515» чудово підійде – у відгуках водії відзначають хорошу прохідність протектора навіть на путівцях. Однак є недолік – нестабільне керування на льоду та зовнішній шум.
Співвідношення ціни та якості
На трасі поведінка адекватна
Хороша прохідність протектора навіть на путівцях.
Відгуки про зимові шиповані шини «Кама-515», як і про інші моделі та бренди, сильно відрізняються, навіть діаметрально. Одні хвалять хороше балансування, а інші його критикують. Ще один власник «Шевроле Нива» заявляє про вібрації та «кривизну» (неідеальної геометрії) автошин. Таке зауваження зустрічається і у відгуках про гуму «Кама-515» для літнього сезону:
Коментарі та огляди водіїв
У наступному коментарі зазначають, що шипів мало - всього 4 ряди, тоді як інші фірми роблять і по 10.
Шипів мало - всього 4 ряди
Користувачі відзначають позитивні сторони моделі: довговічність шипів, прохідність та зносостійкість. Є й спірні моменти – балансування та геометрія протектора, оскільки одні у відгуках про зимові шиповані шини «Кама-515» їх хвалять, інші – критикують. За оцінкою користувачів це надійний бюджетний варіант для зимової їзди.
Для пересування в холодну пору року багато водіїв віддають перевагу моделі «Євро» перед зимовою гумою «Кама-515», хоча у відгуках і вказують, що другий варіант добре підходить для важкопрохідних доріг.
