Підшипник зчеплення завзятий – ознаки поломки

Система розв'язки в автомобілі складається з багатьох елементів, про які ми зазвичай чуємо тільки при відвідуванні механіка. Вони включають, серед іншого диск зчеплення, натискний або завзятий підшипник. Остання частина, хоча найчастіше її можна використовувати протягом усього терміну служби зчеплення, іноді може виходити з ладу і виявляти досить очевидні ознаки зношування. Як швидко з ними познайомитись і що робити, якщо в нашій машині вийшов з ладу підшипник?

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Яку роботу виконує підшипник зчеплення?
• Симптоми пошкодженої плаценти – що потрібно знати?
• Чи завжди їх потрібно замінювати під час діагностування несправності?

Коротше кажучи

Правильна робота зчеплення в наших автомобілях ґрунтується на спільній роботі багатьох елементів, про які ми не замислюємося щодня. Один з них – завзятий підшипник зчеплення. Це відносно проста деталь, яка відіграє важливу роль у виключенні зчеплення автомобіля. Дізнайтеся про симптоми пошкодження підшипника зчеплення і про те, що робити, якщо він вийшов з ладу.

Що мені потрібно знати про завзятий підшипник?

Завзятий підшипник, також відомий як вичавний підшипник, є досить простим, але надзвичайно важливим елементом системи вичавлювання. По центру осі зчеплення (відомої як кіготь) відповідає за його вимкнення шляхом передачі зусилля від педалі зчеплення та гідравлічного приводу безпосередньо на діафрагмову пружину. Підшипник зчеплення притискає діафрагмову пружину та одночасно знімає напругу з диска. схильний до перенесення важких навантажень. Вже на етапі зборки відомо, чи він справно працюватиме в майбутньому. Все залежить від правильного налаштування як підшипника, так і зчеплення.

Сучасні упорні підшипники виготовлені з матеріалів, стійких до пошкоджень і високих температур, а поступово впроваджувані поліпшення (такі як система підшипників, інтегрована з приводом, що називається центральним робочим циліндром), роблять це один із найнадійніших компонентів усієї системи випуску. Однак бувають збої, симптоми яких складно не помітити – тому варто знати, як їх правильно інтерпретувати.

Завзятий підшипник – симптоми та ознаки зносу

Найбільш частою ознакою зносу вичавного підшипника є характерний шум та дивні звуки, в т.ч. бурчання чи деренчання. Вони посилюються при виключенні зчеплення (тобто при натисканні педалі зчеплення) і зазвичай зникають при відпусканні зчеплення. Трохи рідше можна випробувати нерівна робота педалі зчеплення або підвищені проблеми зі зміною передавальних чисел, що вже може помітно утруднити щоденне використання автомобіля.

Опорний підшипник у жалюгідному стані – що робити?

Багато водіїв задаються питанням, чи можна їздити з упорним підшипником, що вийшов з ладу. Відповідь – так, можете – за умови, що симптоми обмежуються вищезгаданими шумами, що походять від передачі. Тоді варто перечекати цей період і Відкладіть заміну підшипника до встановлення нової системи зчеплення.. В основному це пов'язано з фінансовими проблемами, оскільки встановлення нового підшипника передбачає зняття коробки передач і витрати трохи нижче, ніж у разі заміни всієї системи випуску. Таким чином, окрема заміна завзятого підшипника та зчеплення абсолютно нерентабельна. удвічі більше витрат на робочу силу в майстерні може зменшити наш гаманець.

Вижимний підшипник хоч і розрахований на інтенсивну роботу і витримує (як і зчеплення) пробіг до 100 км, але не є неруйнівним елементом. Якщо несправність серйозна і ступінь пошкодження утруднює або унеможливлює керування автомобілем, упорний підшипник необхідно негайно замінити. Особливо це актуально для автомобілів із центральним робочим циліндром CSC. (Концентричний робочий циліндр), в якому гідроциліндр та підшипник складають єдиний компонент. У крайніх випадках вихід з ладу підшипника зчеплення може повністю запобігти розчепленню і, як наслідок, перемиканню передач та подальшому руху. У таких ситуаціях потрібно негайно звернутися до механіка.

Відмови та поломки підшипника зчеплення трапляються рідко і зазвичай пов'язані з нормальною експлуатацією автомобіля. Однак варто пам'ятати, що вони трапляються частіше. водії, які схильні зловживати педаллю зчеплення. Це особливо актуально для зупинки на світлофорі, коли ми без потреби вимикаємо автомобіль, утримуючи натиснутою педаль.

Новий підшипник зчеплення? Погляньте на avtotachki.com

Перевірте пропозицію avtotachki.com, якщо вам потрібні нові запчастини для чотирьох коліс. Ви знайдете тут, серед іншого Підшипники завзяті LUK, один з найвідоміших виробників автокомпонентів, а також елементи системи випуску для автомобілів із центральним робочим циліндром. Вибір багатий, тож ви обов'язково знайдете те, що шукаєте!

Також перевірте:

Зчеплення залишається у підлозі. Які причини виходу з ладу зчеплення?

Ознаки зношування зчеплення – гучна робота, ривки, пробуксовка

Автор тексту: Шимон Аніол

,