Купуємо литі диски. Вибір та обслуговування. Гід

Алюмінієві диски – це елемент тюнінгу. Ці типи дисків також сприяють кращому водінню автомобіля. Ми радимо вам правильно вибрати легкосплавні диски.

Спочатку необхідно уточнити, що термін «алюмінієві диски» не зовсім точний. Це швидше розмовна назва легкосплавних дисків. Більш правильними є легкосплавні диски (ободи). Тому що це зазвичай метал алюмінію з якимось іншим металом.

Вибір алюмінієвих дисків над ринком дуже великий. Це стосується як нових, так і вживаних легкосплавних дисків. Тому купити їх нескладно, але проблема у правильному виборі. Йдеться не лише про якість, а й про правильний вибір для даного автомобіля та безпеки.

Важливим є не тільки зовнішній вигляд

Багато водіїв, встановлюючи на свої автомобілі алюмінієві диски, керуються лише бажанням покращити зовнішній вигляд транспортного засобу. Тим часом легкосплавні диски також мають багато інших практичних переваг.

По-перше, алюмінієвий обід більш міцний, ніж сталевий, тому що його структура жорсткіша. А якщо пошкодження все ж таки сталося, ремонт легкосплавних дисків не проблема. Вже є багато майстерень, де за розумні гроші можна усунути такий дефект, у тому числі відновити покриття. Відремонтований легкосплавний диск зберігає свої властивості до пошкодження.

РЕКЛАМА

Крім того, алюмінієві диски сприяють, наприклад, ефективнішому охолодженню гальм. Це пов'язано з тим, що алюміній є добрим провідником тепла і відводить тепло від гальмівних дисків швидше, ніж сталеві диски.

Читайте також: Низькопрофільні шини – переваги та недоліки

Однак основним недоліком алюмінієвих дисків є їхня вища ціна в порівнянні зі сталевими. Однак, це не астрономічні відмінності. Хороший алюмінієвий обід популярного 14-дюймового розміру вже можна купити приблизно за 170 злотих. Ціна сталевого диска того самого розміру аналогічна.

Купівля легкосплавних дисків на інтернет-аукціонах або інтернет-магазинах стає все більш популярною. Це не дивно, адже їхні ціни часом навіть на 40 відсотків нижчі, ніж у традиційній торгівлі. Однак при замовленні легкосплавних дисків багато покупців враховують лише два параметри: діаметр та відстань між кріпильними отворами.

Важливі розміри

При цьому необхідно враховувати інші характеристики. Наприклад, ширина в дюймах, зсув також відомий як ET (скорочення від einpress tiefe) або з англійським зсувом.

Йдеться про відстань монтажної поверхні, виражену в міліметрах, від геометричного центру обода (осі симетрії). Коли значення ET зменшується, обідки зі сплаву виступають далі назовні. З іншого боку, збільшення ET поміщає колесо глибше у колісну арку.

Також важливий діаметр кріплення маточини, тобто. відповідність центрального отвору діаметру маточини (наприклад, Ø 65 мм).

– Крім того, диски мають певну вантажопідйомність та мають бути адаптовані до потужності двигуна автомобіля, з яким вони працюватимуть. Ці параметри строго визначені для цієї марки та моделі автомобіля і можуть бути знайдені, серед іншого в каталогах даного виробника колісних дисків, – пояснює Адам Клімек із роздрібно-сервісної мережі Motoricus.com.

Читайте також: Як правильно вибрати шини для свого автомобіля

Не менш важливим є кріплення колісних дисків до автомобіля. Необхідно пам'ятати, що необхідно використовувати ті болти і гайки, які призначені для конкретної моделі колісних дисків і тісно пов'язані з конкретною моделлю автомобіля. Неправильно підібрані елементи складання можуть призвести до мимовільного відгвинчування в процесі експлуатації.

Випадковий вибір обода, що не відповідає технічним умовам автомобіля, несе у собі ризик механічного пошкодження як колеса, так і вузлів автомобіля.

Найбільш поширеними наслідками є тертя шини про кузов або підвіску автомобіля. Це може статися у певних ситуаціях: при великому завантаженні автомобіля, різких поворотах чи нерівностях дороги.

– Неправильно підібраний обід також може перешкодити його правильній посадці на маточині і, отже, правильному центруванню. В результаті колесо сильно вібруватиме, знижуючи комфорт та безпеку водіння, — зазначає Адам Клімек.

Правила обслуговування

Хороша якість алюмінієвих дисків також означає простоту експлуатації та впевненість у тому, що вони не втратить свій блиск через два-три роки. В даний час диски брендових виробників покриті багатошаровим лаковим покриттям, яке забезпечує багаторічну експлуатацію без слідів окислення. Однак це не означає, що за ободами не потрібно доглядати.

– Догляд за алюмінієвими дисками полегшується їхньою відповідною формою. Що простіше, то краще. Обід із п'ятьма спицями легше мити, ніж зі складним малюнком, наприклад, з кількома спицями, пояснює Радослав Мітрена, технік з обслуговування шин та дисків із Гдині.

Вимиті диски необхідно ретельно висушити, оскільки краплі води діють як лінзи, що фокусують сонячні промені, що може призвести до знебарвлення лакофарбового покриття. Доцільно також застосовувати препарати, що обмежують відкладення піску або абразивних частинок із гальмівних колодок та дисків.

Читайте також: Чи вибираєте літню гуму? На що звернути увагу: тести, рейтинги

Найпопулярнішими є воски або тефлони, які додатково роблять поверхню блискучою. При цьому не забувайте суворо дотримуватися інструкції щодо застосування засобів для чищення, щоб не пошкодити лакофарбове покриття і антикорозійний шар.

Важливим принципом роботи є турбота про точне балансування коліс, яку слід проводити кожні 10 XNUMX кілометрів пробігу.

Войцех Фреліхівський