Покупка акумулятора для Гранти

Вирішив написати свою статтю для даного сайту про вибір акумуляторної батареї для Лади Гранти.

Справа була близько місяця тому, якраз у період найсильніших морозів, тому вдалося ще тоді трохи протестувати батарею на холод та зимовий запуск двигуна.

Звичайно, багато хто подумає, що заміна АКБ - передчасна, оскільки автомобілі зовсім недавно почали випускатися, але якщо чесно, рідний АКОМ вже зовсім хило став крутити останнім часом, особливо це позначалося в сильні морози.

Та й потужності пускового струму обмаль, а мені хотілося щось цікавіше.

Вибираємо фірму виробника

Взагалі, я не любитель дешевих запчастин та аксесуарів, незважаючи на що, що їжджу на дешевому вітчизняному автомобілі. Саме тому простенькі варіанти до 2 000 рублів я не розглядав. З імпортних акумуляторних батарей, які мені симпатизували, на вітринах були такі екземпляри, як:

• Bosch
• Варта
• щасливий

Що стосується двох верхніх виробників, то про них, напевно, багато хто чув чимало позитивних відгуків на форумах і в різних оглядах. Щодо фірми третьої – це турецька компанія, наскільки мені відомо, і акумулятори цієї компанії можуть працювати до 5 років, що перевірено мною на особистому досвіді експлуатації на інших автомобілях.

Але цього разу хотів ще щось дорожче і відоме, і вибираючи з двох німців, вибрав все-таки Bosch. Звичайно, сперечатися з тим, що Varta – це практично зразок у цій справі, я не буду. Але я думаю, що особливих відмінностей між двома фірмами не буде, та й Bosch виходить дещо дешевшим, ніж Varta.

Вибір за ємністю та потужністю пускового струму

Так як рідний акумулятор на Гранті встановлений ємністю 55 Ач, порушувати ці вимоги не варто. Краще від цього не буде з двох причин:

• По-перше, батарея буде заряджатися не повністю, що може позначитися на термін служби
• По-друге, генератор працюватиме постійно на максимумі, щоб намагатися зарядити АКБ, внаслідок чого відбувається надмірне нагрівання його деталей і навіть вихід деяких з ладу.

На власному досвіді використання батареї з ємністю 65 Аг можу сказати, що за півроку довелося поміняти 3 діодні мости. Але як тільки я змінив АКБ на 55-ий, то більше подібних проблем не виникало.

Так ось, з аналізованих з ємністю 55 Ампер*годину, мені сподобався Bocsh Silver, ціна якого була 3450 рублів. Клас Silver – це акумулятори, які впевнено можуть запускати двигун навіть за максимально низьких температур. Тож якщо зими у вашому регіоні дуже суворі, то рекомендую придивитися саме до таких моделей.

З приводу пускового струму можу сказати таке: на рідному АКОМ це значення було всього лише 425 Ампер, чого явно не вистачало при сильних морозах. А ось на обраному мною Bosch – пусковий струм складав 530 ампер. Погодьтеся, що різниця просто величезна. Пробував після покупки заводитися при - 30 градусах, і ніякого натяку на "замерзання електроліту" і бути не може.

Загалом вибором я залишився задоволений, і сподіваюся, що свої 5 років АКБ відпрацює на моїй Гранті. Адже такий термін для німецького виробника далеко не межа!