Поліуретанова фарба «Бронекор». Відгуки
Що таке фарба Бронекор?
Фарба Бронекор - це одне з трьох широко відомих у РФ полімерних покриттів для авто. Фарби Титан і Раптор суб'єктивно поширені ширше, але їх перевагу на ринку не можна назвати критичним.
Полімерна фарба Бронекор виготовляється російською компанією КрасКо. Поставляється зазвичай комплектом, куди входить:
- полімерна основа (компонент А);
- затверджувач (компонент Б);
- колір.
Обсяги компонентів відразу підбираються таким чином, що на один стандартний балон основи при рекомендованій виробником пропорції йде одна банка затверджувача. Коліруючий склад додається залежно від бажаної глибини та насиченості кінцевого кольору забарвленого авто.
Виробник обіцяє такі якості правильно створеного покриття фарбами Бронекор:
- поверхнева міцність з одночасною еластичністю (фарба тендітно не руйнується, не сколюється шматками);
- інертність по відношенню до більшості хімічно агресивних речовин, що зустрічаються при експлуатації авто (бензинового та дизельного палива, масел, гальмівних рідин, солей тощо);
- можливість створення шару фарби завтовшки до 1 мм без втрати властивостей покриття;
- стійкість до атмосферних опадів та УФ-променів;
- маскування дефектів оригінального ЛКП та невеликих кузовних ушкоджень;
- довговічність (у середній смузі фарба слугує від 15 років).
При цьому вартість фарб Бронекор при оцінці ціни за одиницю пофарбованої площі не перевищує аналоги.
Бронекор або Раптор. Що краще?
Раптор з'явився на ринку на кілька років раніше ніж Бронекор. За цей час виробник фарби Раптор кілька разів змінював склад, балансуючи пропорції основних компонентів та модифікуючи пакет добавок.
Перші фарби Раптор, за відгуками автовласників, не відрізнялися тривалим терміном служби. Сучасні версії цього полімерного покриття набагато надійніші і довговічніші.
Фарба Бронекор відразу після надходження у продаж зарекомендувала себе як якісний продукт з високою поверхневою твердістю після застигання та гарною адгезією до різних типів оброблюваних матеріалів. Якщо відкинути замовні відгуки в мережі, то це поліуретанове покриття дуже схоже за своїми характеристиками на фарби Раптор.
Тут важливо розуміти, що полімерні фарби, як інші типи кузовних ЛКП, чутливі до якості підготовки поверхонь, що обробляються. Надзвичайно важливо на всі 100% і максимально однорідно заматувати кузовні елементи перед фарбуванням і ретельно їх знежирити. Адже один із головних недоліків будь-якої поліуретанової фарби – слабка адгезія. І якщо підготовка кузова буде незадовільною, то говорити про тривалий термін служби полімерного покриття не доводиться.
Але якщо підготовка зроблена правильно, компоненти фарби змішані в рекомендованих пропорціях і дотримано технології нанесення (головне - створення покриття регламентної товщини і достатня витримка між шарами), то і Раптор, і Бронекор прослужать довго. Якщо підготовка і самі малярські роботи виконані з порушенням технології, то будь-яка полімерна фарба почне відшаровуватися вже в перші місяці навіть без зовнішнього впливу.
Бронекор. Відгуки власників авто
Основна клієнтура на перефарбування автомобіля в полімерні фарби - це власники позашляховиків або легкових автомобілів, які експлуатуються на бездоріжжі. Стандартне заводське ЛКП більшості автомобілів в умовах позашляхової експлуатації швидко втрачає зовнішній вигляд і стає непридатним. Однак нерідко перефарбовуються і звичайні легкові авто, що пересуваються переважно містом.
Полімерна фарба Бронекор забезпечує безпрецедентний захист від механічної дії. Це один із головних акцентів у позитивних відгуках про це покриття. Іноді спроби навмисного пошкодження фарби Бронекор гострим предметом закінчуються невдачею. Полімерна крокрень не тільки не дозволяє цвяху або ключу, з зусиллям проведеному по пофарбованій поверхні, дістатися металу, але навіть не отримує видимих пошкоджень.
Також фарба не вицвітає на сонці, нейтральна до агресивних середовищ та витримує високі температури. Полімерна природа повністю ізолює метал від проникнення вологи. А це – запорука тривалої служби металу кузова.
До негативних відгуків про фарбу Бронекор багато автомобілів відносять відсутність дійсно хороших фахівців, здатних нанести це покриття на 100% якісно. Практично у всіх випадках через кілька місяців або років виявляються перші ознаки відшарування. А іноді поліуретанова плівка відокремлюється від кузова великими ділянками.
Проблема ускладнюється тим, що цей тип ЛКП складно піддається локальному ремонту. Підібрати точний колір і створити ідентичну крокрень практично неможливо. І за значних пошкоджень автомобіль доводиться повністю перефарбовувати.
