Спроба злетіти: 10 машин з екстремальними крилами
Зміст
Як би активно ні розроблялися гібриди і електромобілі, в світі завжди знайдеться місце суперкарам старої школи з потужними і гучними двигунами в поєднанні з вражаючим зовнішнім виглядом. Нещодавно дебютував Mercedes-AMG Black Series нагадав всім, наскільки складними можуть бути додаткові аеродинамічні елементи автомобіля. Його крило виглядає так, як ніби воно було взято з автомобіля чемпіонату FIA GT.
Однак суперкар Mercedes – не виняток. Подібний елемент ставиться на низку актуальних моделей. Він має великі розміри та складну конфігурацію.
Bugatti Chiron Pure Sport
Суперкари французької марки славляться не тільки динамічними характеристиками і високою швидкістю, але і стійкістю на дорозі або на трасі. Ця версія 50 кг. Він легше стандартної моделі, її налаштування зроблені на легендарній Північній Дузі Нюрбургринга. Важливу роль в характеристиках машини грає фіксоване крило шириною 1,8 метра.
Corvette ZR1
Останній Corvette з переднім розташуванням двигуна може похвалитися мотором V8 жахливої потужності – 750 л. та 969 Нм. Незважаючи на кілька додаткових аеродинамічних деталей, американський суперкар зі старої школи потрапляє в цей рейтинг, оскільки його крило також вражає.
Додж Вайпер ACR
Виробництво Rattlesnake було припинено два роки тому, і він залишив серйозна прогалина. А його хардкорні версія ACR (American Club Racing) вражає ще більше, тому що поєднує в собі божевільний 8,4-літровий атмосферний двигун V10 потужністю 654 к.с., 6-ступінчасту механічну коробку передач і задній привід.
В цьому випадку цій машині не можна покладатися тільки на електроніку, потрібна відмінна аеродинаміка. Основну роль в ньому грає величезне крило, що створює стискає силу 900 кг на швидкості 285 км / ч. І практично не дає машині злетіти.
Кенігсегг Єско
Однієї тонни притискної сили на швидкості 275 км / ч цілком достатньо, щоб ефектне крило цього гіперкара було визнано найбільш видовищним серед учасників цього відбору. Причому в автомобілі Shevda він активний і змінює своє положення в залежності від швидкості. Завдяки 5,0-літровому турбомотору V8 мощность 1600 к.с. і 1500 Нм до 483 км / ч.
Lamborghini Aventador SVJ
Lamborghini стверджує, що конструкцію, розміщену на кормі Aventador SVJ, не можна називати «крилом» або «спойлером». Італійці визначають цей елемент як Aerodinamica Lamborghini Attiva і вже використовують його версію 2.0 (перша з'явилася на Huracan Performante).
По суті, це комплекс активних аеродинамічних елементів, забезпечений системою внутрішніх повітропроводів. Завдяки їм забезпечується максимальна сила стиснення в кутах і зводиться до мінімуму лобове опір прямої ділянки.
McLaren Senna
Гіперкар, названий на честь легендарного Айртона Сенни, займає друге місце по ефективності серед аеродинамічних елементів в цьому списку. На швидкості 250 км / год активну крило масою 4,87 кг. Забезпечує притискне зусилля 800 кг.
Mercedes-AMG GT Чорна серія
Тільки 275 щасливчиків зможуть стати володарями останньої нової моделі, розробленої в Афальтарбахе. Агресивна серія AMG Black оснащена турбодвигуном V8 потужністю 730 к.с. і 800 Нм, так що не думайте, що крило значних розмірів ставлять на цю машину просто для прикраси.
Пагані Уайра до н.е. Родстер
Виробник гіперкарів любить називати свої моделі «гімном епохи Відродження». Гарний родстер потужністю 802 к.с. а вага 1250 кг коштує понад 3 мільйонів євро через обмежений тиражу в 40 екземплярів. На тлі цих цифр його крило виглядає досить скромно.
Porsche 911 GT3 RS
Це один з найбільш вражаючих спортивних автомобілів на планеті. Кузов спирається на 6-циліндровий «боксер», який обертається до 9000 об / хв. і забезпечує розгін від 0 до 100 км / год за 3,2 секунди, головною відмітною особливістю версії є нерухоме крило. Це невід'ємна частина кожного покоління моделі.
Zenvo TSR-WORLD
Ключовим елементом аеродинаміки суперкара Zenvo TSR-S є так зване «плаваюче крило» Zenvo Centripetal Wing. Завдяки нестандартній конструкції цей елемент не тільки змінює кут атаки, але і переміщає своє становище.
Величезний рухливий спойлер створює ефект повітряного стабілізатора і діє як повітряний гальмо. Створювана їм стискає сила в 3 рази вище, ніж у моделі TS1 GT.
