Porsche Taycan встановив новий світовий рекорд Гіннеса на дрифт-трасі

Інструктор з водіння Porsche Денніс Ретера проїхав Taycan майже годину, проїхавши боком 42 миль.

Є подвиги в автомобілях, які заслуговують на визнання, як, наприклад, досягнення Денніса Ретери, інструктора з водіння з Німеччини, який зумів розвернутися набік на мокрій ковзанці в Porsche Experience Center Hockenheimring і не зупинився ковзати, поки не накрив 42 км.

Подвиг був безпомилково марафонським дрифтом, і йому вдалося встановити новий рекорд, використовуючи задньопривідний Taycan. Porsche не уточнив, яка версія, але ця однодвигунна ітерація доступна з потужністю 402 або 469 кінських сил і акумулятором на 79.2 кВт-год або 93.4 кВт-год. Зрошуваний ковзад дозволив забезпечити відносно низькі швидкості (і достатній термін служби протектора для шин), але також збільшив труднощі для Retera, оскільки зчеплення, як правило, було непостійним.

Високо оцінивши зручне для дрифту шасі Taycan, Ретера також сказав: «Для мене було дуже стомливо підтримувати високу концентрацію протягом 210 кіл, тим більше, що зрошуваний асфальт траси для дрифту не скрізь забезпечує однакове зчеплення з дорогою. Я зосередився на управлінні заносом за допомогою керма; це ефективніше, ніж використання педалі газу, і знижує ризик занесення».

встановив новий рекорд за найтривалішим дріфтом на електромобілі. Спроба Порше була підтверджена суддею Гіннесса Джоан Брент, а також незалежним спостерігачем: Деніз Рітцманн, чемпіонкою Європи з дрифту 2018 та 2019 років. Вона спостерігала за всіма 210 колами, щоб переконатися, що, поки машина обертається по правильний годинник.

Коли буде написано історію електромобіля, настануть певні поворотні моменти, які ознаменують монументальні стрибки у розвитку та технологіях. Це не буде одним із них, але це, без сумніву, було приголомшливо, і буде цікаво подивитися, хто спробує побити рекорд.

**********