Останні австралійські патрульні машини Holden Commodore удостоєні честі: поліція Вікторії відправляє останню пару VF II SS V8 до емоційної, якщо не зовсім точної, данини поваги

Зрозуміло, що поліція Вікторії хотіла якнайдовше утримувати останню з патрульних машин VF II Commodore SS V8.

Поліція Вікторії випустила відео, присвячене останнім двом патрульним машинам Holden Commodore австралійського виробництва, які офіційно вивели з експлуатації цього місяця після більш ніж шести років активної служби.

Відео, розказане патрульним сержантом Джейсоном Дойлом, який також закінчив дорожньо-патрульну службу того ж дня, що й автомобілі, є сентиментальною, але оптимістичною шаною 42 рокам служби, яку культовий серіал про Холден надав поліції Вікторії.

"Ми тут, на Доусон-стріт (поліцейський комплекс у Брансвік, штат Вікторія) для останнього патрулювання V8 австралійського виробництва VF II Commodores на дорожній службі", - сказав сержант Дойл.

«Я думаю, що ми отримали наші перші машини у 1979 році, і з того часу вони є основним продуктом дорожньо-патрульної служби.

«Ці автомобілі чудово служили дорожньому патрулю штату Вікторія протягом кількох років. Вони добре розганяються, добре гальмують, чудово справляються з дорогою, що б ми на неї не кидали, вони впораються. Вони також дуже міцні».

Остання пара патрульних автомобілів Commodore, що використовуються дорожньо-патрульною службою штату, є зразками спеціально підготовлених седанів VF II SS V2016, побудованих у 8 році, які, як вважається, оснащені модифікованою версією 6.2-літрового двигуна LS3 V8 американського виробництва Chevrolet. , у кольорах Slipstream Blue (вікторіанська реєстрація 1LZ-7AO) та Phantom Black (1MF-3QR).

Залишаючись у рамках сценарію, сержант Дойл сказав, що, хоча Холденов не вистачатиме, їхня заміна BMW (представлена ​​в 2017 році) залишиться гідним наступником, хоча значення Commodore не було зменшено.

"Вони витримали випробування часом, і це сумний день, коли вони йдуть, хоча у нас є чудові заміни в BMW", - сказав він.

«Я можу чесно сказати, що я люблю ці автомобілі. Я величезний реп для них. Я думаю, що вони чудово підходять для цієї мети. Це сумний день для мене, і він збігається з моїм останнім днем ​​у дорожньому патрулі, тому я думаю, що це цілком доречно.

"Це кінець епохи".

У відеоролику поліції Вікторії показано кілька зображень патрульних машин Commodore минулих років, зокрема VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) та VE (2006–2013), а також пара пізніх (VZ ) Monaros зі своїми спірними ніздрями на капоті Pontiac GTO.

Зверніть увагу, однак, що відео помилково вказано, що продажі Commodore почалися в Австралії в 1977 році, тоді як насправді модель була запущена в жовтні 1978 року.

Жодного слова не було згадано про інший автомобіль місцевого виробництва дорожньо-патрульної служби поліції Вікторії, Ford Falcon V8.

Заключне відео патрульних автомобілів поліції Вікторії VF II випливає із повідомлення в соціальних мережах за три тижні до закінчення VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.

Згідно з повідомленням, цей автомобіль, відомий як «Томас», обслуговував західне передмістя Мельбурна з лютого 2018 до 30 листопада 2021 року. Поряд з охороною доріг він використовувався у надзвичайних ситуаціях під час лісових пожеж, на прикордонних контрольно-пропускних пунктах COVID-19 та інших місцях. комунальні послуги.

"У всіх учасників, які працювали в SS Commodore, залишаться приємні спогади про час, проведений за кермом, незалежно від того, чи був VF їх першим або останнім з кількох поколінь Commodore за останні 30 років", - повідомляє Melton Highway Patrol.

«Наш бос, який водив кожен VicPol Commodore з того часу, як VK оцінив VF Series 2 як найкращий з усіх, за ним слідує VL Turbo. Заміною стане BMW X5, який ви повинні побачити на дорогах навколо Мелтона у найближчому майбутньому».