Наслідки експлуатації ВАЗ 2107 на газі

Кілька місяців тому встановив на свою Сімку газове обладнання, тому що на бензині їздити зараз виходить досить невигідно. Приїхав до автосервісу, в якому займалися даним видом ремонту і за півдня мені вже все встановили. Одразу на місці перевірили все на працездатність, на станції мені заправили кілька літрів газу, щоб перевірити все за власника машини.

Відразу завівся на бензині, оскільки на вулиці була мінусова температура, і пускати двигун на газ не рекомендується. Тепер стало набагато вигідніше заправлятися. Якщо раніше я заправлявся бензином майже по 30 рублів за один літр і середня витрата була до 10 літрів на 100 кілометрів шляху, то зараз на газ виходять такі дані:

Витрата залишилася практично такою ж, максимум на 1 літр більше, а ось ціна палива рівно вдвічі нижча, тобто 15 рублів. Тож вигода вдвічі. Але після встановлення ГБО з'явилися деякі проблеми, яких раніше за експлуатації на бензині не було. Наприклад, іноді під капотом лунають бавовни, таке почуття, що вибухає щось, і в цей час постійно злітає гума ущільнювача, яку не дуже зручно потім натягувати назад на своє місце.

І ще одна проблема виникла за кілька місяців їзди на цьому виді палива. Прогорів клапан, заміна якого мені коштувала близько 2000 рублів. Хоча, якщо порахувати все досконало, то у будь-якому разі я залишився у виграші.