Наслідки заливання надто великої кількості трансмісійної олії в автомобіль
Статті

Наслідки заливання надто великої кількості трансмісійної олії в автомобіль

В автоматичній коробці передач високий рівень масла викликає спінювання всередині, впливаючи на гідравлічний тиск і викликаючи серйозні пошкодження елементів всередині коробки передач.

Коробка передач відіграє важливу роль у роботі всіх транспортних засобів та має першорядне значення для правильної роботи будь-якого двигуна. По суті, він відповідає за керування потужністю двигуна у транспортному засобі. 

Трансмісія - це те, що дозволяє водієві перемикати передачі, визначати напрямок та рух транспортного засобу.

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит. Трансмиссионная жидкость является жизненно важным элементом трансмиссии. 

Масло забезпечує правильну роботу двигуна та підтримує низьку температуру трансмісії, тому що шестерня виділяє багато тепла через численні механічні рухи. 

Однак переповнення трансмісії також є проблемою та може вплинути на продуктивність трансмісії. Дуже важливо, щоб у АКПП завжди був рекомендований рівень олії, тому що її робота залежить від гарного мастила.  

Ми завжди повинні перевіряти рівень масла, якщо він пройдений або низький, зробити все необхідне, щоб вирішити цю проблему. 

Ось деякі із симптомів, які вказують на те, що в коробці передач більше олії.

Тут ми зібрали деякі наслідки використання надто великої кількості трансмісійної олії у вашому автомобілі.

– Перегрів трансмісії: викликаний не усуненням тертя

– Утруднене та уповільнене перемикання передач через рідину, що піниться.

– Поява калюжі рідини під коробкою: перевірити герметичність сальників коробки.

- Спорядження, якщо воно катається на ковзанах

Що відбувається з автомобілем, якщо ви заливаєте надто багато трансмісійної рідини?

Основною функцією трансмісійної олії є мінімізація тертя між компонентами коробки. Однак він не може виконувати свою роботу належним чином, коли в ньому дуже багато рідини. 

Занадто багато трансмісійної рідини викликає надмірну температуру та хімічну реакцію, що призводить до піноутворення.

Піна впливає на в'язкість олії. Тому рідина не проходить належним чином через шестірні, коли ви їх міняєте. Нестача мастила призведе до перегріву компонентів трансмісії, що призведе до механічних пошкоджень та відмови трансмісії.

:

Додати коментар або відгук