Пошкодили автомобіль під час евакуації – Що робити? Відшкодування по КАСКО

У великих містах активно працюють евакуатори, які відвозять неправильно припарковане авто на штрафстоянки. Водії вдаються до допомоги евакуатора і в тих випадках, коли транспортний засіб ламається за ДТП або технічних несправностей.

Хоч у службах евакуації і працює кваліфікований персонал, але пошкодження машин, що транспортуються, не є рідкістю. Що робити, якщо ваше авто було пошкоджено під час евакуації? Хто зобов'язаний платити компенсацію чи оплачувати дорогий ремонт?

Можна припустити три основні ситуації ушкодження ТЗ:

• водій сам викликав евакуатор і збитки було завдано з його відома;
• машину пошкодили без відома власника;
• пошкодження завдано на штрафмайданчику.

Розглянемо всі ці ситуації окремо.

Виклик евакуатора при поломці машини

Якщо, наприклад, у дорозі заклинив двигун або вийшла з ладу коробка передач, доводиться викликати маніпулятор зі зсувною платформою або лебідкою. Автоюристи наполягають на тому, щоб перед навантаженням машини на платформу було складено акт прийому. Бажано також зробити опис усіх речей у багажнику та салоні. Якщо можна, можна сфотографувати кузов машини з різних ракурсів. Складений папір зобов'язаний підписати сам власник та представник техслужби.

Відповідно, маючи на руках цей опис, ви зможете легко підтвердити, що ті чи інші пошкодження були завдані в процесі евакуації. Оплачувати збитки має служба евакуації. Як правило, у серйозних службах всі транспортовані машини застраховані, а з власником підписують договір стандартної форми, в якому перераховані всі суттєві особливості кузова — великі подряпини, вм'ятини, наявність іржі та ін. Якщо таких немає, даний факт вказують в акті передачі.

Договір складають у двох примірниках і його можна використовувати як основний доказ при висуванні претензій. Природно, заявляти про пошкодження потрібно відразу після їх виявлення під час огляду, інакше вас можуть звинуватити у тому, що намагаєтеся списати свої проблеми на службу евакуації. Зазвичай дається 10 діб отримання офіційної відповіді. Якщо ваша вимога не була задоволена, необхідно провести незалежну експертизу і з усіма доказами подати позов до суду. Іншого шляху отримати компенсацію немає, навіть за наявності КАСКО. згідно з КАСКО пошкодження транспортного засобу під час евакуації або буксирування не є страховим випадком.

Ушкодження під час евакуації на штрафстоянку

Згідно ПДР, як ми вже писали раніше на Vodi.su, авто відправляють на штрафмайданчик при багатьох порушеннях, основним з яких є або паркування в недозволеному місці, або їзда в нетверезому вигляді. У першому випадку (неправильне паркування) навантаження машини на платформу та її транспортування відбуваються без присутності господаря.

Якщо ви не знайшли машину там, де залишали, зверніться за номерами ДАІ у вашому місті, вам скажуть, куди відвезли ТЗ, і де отримати протокол про порушення. Відповідно до вимог законодавства у протоколі має бути зазначений стан кузова машини - без видимих ​​пошкоджень, є сколи, вм'ятини, подряпини.

Уважно огляньте корпус та лакофарбове покриття свого автомобіля. При виявленні нових пошкоджень слід викликати поліцію, у присутності якої зафіксуйте отримані в процесі транспортування вади. За цим фактом складається відповідний акт та подається претензія на ім'я директора служби евакуації. Якщо буде відмова, вам знову ж таки доведеться звертатися до суду. За потреби замовляйте незалежну експертизу. КАСКО не покриває витрати на усунення таких пошкоджень.

Машину пошкоджено на штрафстоянці

В принципі, діяти потрібно за вказаним вище алгоритмом. Варто також зазначити, що за наявності КАСКО можна отримати виплати від своєї страхової компанії, оскільки пошкодження було завдано не в момент навантаження/вивантаження або безпосереднього транспортування, а через необережність або зловмисні дії третіх осіб. Усі подряпини та вм'ятини потрібно ретельно зафіксувати у присутності поліції та страхового агента.

За відсутності КАСКО слід вимагати виплати з боку дирекції штрафної стоянки. Якщо вони відмовляються платити, доведеться звертатися до суду, попередньо пройшовши незалежну експертизу, яка встановить справжню причину ушкоджень — недбалість та необережність персоналу.

Правила евакуації

Щоб уникнути подібних ситуацій, слід стежити за дотриманням правил евакуації:

• при замовленні евакуатора складається акт прийому-передачі автомобіля, де мають бути зазначені видимі пошкодження, а також вміст салону та багажника;
• не підписуйте протокол ДІБДР про затримання МС доти, доки особисто не побачите своє авто;
• інспектор повинен додати протоколу опис з усіма виявленими дефектами авто;
• зберігайте всі квитанції про оплату евакуатора та штрафстоянки, вони вам знадобляться для подання позову до суду або отримання виплат від СК КАСКО.

Зверніть увагу, що співробітники ДІБДР зобов'язані фіксувати на відео процес накладення арешту та навантаження ТЗ на платформу евакуатора. Ці файли вам також повинні бути надані на вимогу при отриманні протоколу про затримання. Пам'ятайте, що без дотримання процедури домогтися справедливості буде складно і вам самостійно доведеться сплачувати витрати на ремонт.

Завантаження ...