Практичний мотоцикл: встановіть ланцюговий мастильний стер
Зміст
Практичні поради щодо обслуговування вашого мотоцикла
Остання частина нашої саги, присвячена вторинній трансмісії ланцюжком, ми запрошуємо вас сюди подивитися, як і навіщо встановлювати автоматичний маслозаочний пристрій.
Навіщо це робити?
Носіть деталь переважно, комплект ланцюга вимагає безперервного обслуговування, щоб тривати протягом тривалого часу. Сильно напружений, він страждає від обурень погоди та погоди, які додають до відцентрової сили та пилу, висихаючи його, що фактично призводить до швидкого зношування. Добре розтягнутий, але не надто багато (див. як затягнути ланцюг), добре очищений (див. як очистити ланцюг) і, нарешті, добре змащений комплект ланцюга може прослужити до трьох або 4 разів довше.
Ми знаємо приклади комплектів ланцюгів, що покрили 100 000 км на 1000 см3! Однак деякі не перевищують 20 000 км завдовжки! Коли ви знаєте, скільки це коштує, і технічне обслуговування, яке потрібно, особливо взимку, дійсно стоїть серйозно, раз і назавжди не могли б ви сказати.
Як це працює?
Наш мастильний завод складається з невеликого вакуумного бака/насоса, труб та різних кріпильних затискачів. Існують також електричні моделі. Основний принцип полягає в тому, щоб працювати олією тільки тоді, коли мотоцикл їде. Так що ми, звичайно, крапля, але контакт відключився або двигун вимкнено, все зупиняється. Мастило, що використовується, виглядає як масло для бензопили, яке ви можете купити за низькою ціною в супермаркеті, коли використовували резерв, що поставляється з комплектом, при покупці. Знайте, що при правильному потоці невелике водосховище залишає вам близько 4000 км. спокою… Будь то дощ, сніг або вітряно. Тоді вам потрібно буде тільки заповнити його, не забруднивши руки і не лежачи на підлозі. Чи так переконані, чи готові атакувати редагування? Пішли!
збірка
1. Першим кроком є пошук місця, де можна прикріпити резервуар. Він повинен бути якомога більш прямим і залишатися відносно доступним, як для регулювання витрати, так і для регулярного наповнення, навіть якщо він виникає не дуже часто. Якщо вам потрібно підняти сідло або зняти бічну кришку, це ідеально, але уникайте занадто недоступних місць, які будуть болючими в довгостроковій перспективі, і дозвольте кататися з порожнім баком.
2. Другий крок полягає в переміщенні труби з крапельниці в заднє колесо, дбаючи про те, щоб вона не горіла на вихлопі, щоб вона не застрягла в амортизаторі або в самому ланцюзі.
В ідеалі, щоб забезпечити ідеальне мастило, слід встановити «Y» для дифузії масла по обидва боки коронки і, таким чином, змащення обидві сторони ланцюга для більшого блага кільця ущільнювача.
Потім шукаємо вакуумну розетку для підключення насоса. Як правило, використовуються порти для налаштувань депресіометра, які зазвичай закриті.
Вакуумна труба з'єднана із верхньою частиною резервуара.
Вентрубна труба від'єднується за допомогою фільтруючого наконечника, потім резервуар заповнюється банкою, що поставляється.
Ми збираємо все, що було відкладено для установки, потім запускаємо двигун, ретельно регулюємо витрату, повертаючи колесо у верхню частину резервуара, щоб активувати ґрунтовку, а потім, як тільки олія надійде на головку, витрата знижується приблизно до одного падіння в хвилину.
Потім все закінчено, ми більше не повертаємося до цього, просто контролювати рівень і заправляти його. Хай живе комплект ланцюга!
Де знайти і за якою ціною?
Встановлений нами скутилер доступний у всіх хороших дистриб'юторах, таких як Реакція, а також в Нанті в Motorcycle Village і Motorland, в Equipmoto за ціною 109,95 євро TTC з 250 мл продукту, що поставляється.
Потім поповнення 500 мл коштує 11,95 євро, з урахуванням ПДВ плюс вартість доставки (близько 8,00). Тому краще взяти поповнення при покупці або купити 2 л олії для бензопили поруч із вашим будинком після цього.
Також Cameleon Oiler продав 135 євро (+ 7,68 євро доставка), доставлений з 250 мл олії на boutibike.com. Це електронне, і регулювання виконується послідовним натисканням кнопки. Він підключається до плюсу після контакту та заземлення, тому не безпосередньо на батареї, інакше він працюватиме постійно. Наприклад, задній ліхтарі дуже добре справляється із цим завданням.
