Запобіжники та блоки реле для Honda Fit
Зміст
Схема блоку запобіжників (розташування запобіжників), розташування та функції запобіжників та реле Honda Fit (Base, Sport, DX та LX) (GD; 2006, 2007, 2008).
Перевірка і заміна запобіжників
Якщо щось електричне у вашому автомобілі перестало працювати, спершу перевірте запобіжник. Визначте з таблиці на сторінках та/або схеми на кришці блоку запобіжників, які запобіжники керують цим пристроєм. Спочатку перевірте ці запобіжники, але перевірте всі запобіжники, перш ніж вирішити, що причиною є запобіжник, що перегорів. Замініть запобіжники, що перегоріли, і перевірте, чи працює пристрій.
- Поверніть ключ запалення у положення LOCK (0). Вимкніть фари та всі аксесуари.
- Зніміть кришку запобіжного блоку.
- Перевірте кожен із великих запобіжників у блоці запобіжників під капотом, оглянувши провід усередині. Видаліть гвинти за допомогою викрутки Phillips.
- Перевірте менші запобіжники у головному блоці запобіжників під капотом та всі запобіжники у внутрішньому блоці запобіжників, витягнувши кожен запобіжник за допомогою знімачів запобіжників, розташованого у внутрішньому блоці запобіжників.
- Знайдіть згорілий провід усередині запобіжника. Якщо він перегорів, замініть його одним із запасних запобіжників того ж чи меншого номіналу.
Якщо ви не можете їхати без усунення проблеми і у вас немає запасного запобіжника, візьміть запобіжник того самого чи меншого номіналу з одного з інших ланцюгів. Переконайтеся, що ви можете тимчасово обійти цей ланцюг (наприклад, від радіо або додаткової розетки).
Якщо ви заміните запобіжник, що перегорів, новим запобіжником з нижчим номіналом, він може знову перегоріти. Це нічого не вказує. Якнайшвидше замініть запобіжник на запобіжник відповідного номіналу. - Якщо змінний запобіжник того ж номіналу перегорає через короткий проміжок часу, можливо, у вашому автомобілі виникла серйозна електрична проблема. Залишіть перегорілий запобіжник у цьому ланцюзі та зверніться до кваліфікованого фахівця для перевірки автомобіля.
повідомлення
- Заміна запобіжника на запобіжник більшої потужності значно збільшує можливість пошкодження електричної системи. Якщо у вас немає запасного запобіжника для цього ланцюга, встановіть запобіжник з меншим номіналом.
- Ніколи не замінюйте запобіжник, що перегорів, нічим, крім нового запобіжника.
Пасажирське відділення
- Блок запобіжників
- Група контролю безпеки
- Блок управління електронним підсилювачем керма (EPS)
- Блок управління системою контролю тиску в шинах (TPMS)
- Блок керування денними ходовими вогнями
- Аудіо система
- Модуль керування приводом дросельної заслінки
- Реле ближнього світла
- Реле денного світла
- Група Імоес
- Uni безключовий приймач
Схема блоку запобіжників на панелі приладів
Внутрішній блок запобіжників знаходиться поза виступами, як показано на лотку для монет водія. Щоб отримати доступ до нього, зніміть лоток, повернувши диск проти годинникової стрілки, а потім потягніть його на себе. Щоб встановити лоток для монет, поєднайте виступи на дні, поверніть лоток вгору, щоб зафіксувати його бічні затискачі, а потім поверніть диск за годинниковою стрілкою.
№ | К | Захищений компонент |
---|---|---|
а | 10 | Ліхтар заднього ходу, реле заднього ходу АКПП |
два | - | - |
3 | 10 | Модуль керування датчиками, безключовий приймач, блок керування безпекою, блок керування електронним підсилювачем рульового керування (EPS), блок Imoes, блок керування системою контролю тиску в шинах (TPMS) |
4 | 10 | Блок управління індикаторами (ланцюг покажчиків повороту/аварійної сигналізації) |
5 | - | - |
6 | тридцять | Електродвигун склоочисника, електродвигун омивача вітрового скла, електродвигун омивача заднього скла |
7 | 10 | Блок системи виявлення присутності (ODS), блок додаткової системи утримання (SRS) |
8 | 7,5 | Блок керування денними ходовими вогнями |
9 | двадцять | Обігрів заднього скла |
10 | 7,5 | Дзеркало ліве, дзеркало праве, індикатор увімкнення обігріву заднього скла, реле обігріву заднього скла, реле електровентилятора, реле вентилятора радіатора, реле муфти компресора кондиціонера, реле вентилятора конденсатора C |
11 | п'ятнадцять | ECM/PCM, модуль керування іммобілайзером-приймач, паливний насос |
12 | 10 | Реле склопідйомника, головний вимикач склопідйомника, двигун заднього склоочисника |
тринадцять | 10 | Блок додаткової утримуючої системи (SRS) |
14 | п'ятнадцять | Головне реле PGM-FI №1, Головне реле PGM-FI №2, ECM/PCM |
п'ятнадцять | двадцять | Моторчик заднього лівого скла |
шістнадцять | двадцять | Мотор заднього правого склопідйомника |
17 | двадцять | Мотор склопідйомника переднього пасажира |
18 | 10 | Блок керування денними ходовими вогнями |
7,5 | Блок управління системою контролю тиску в шинах (TPMS) | |
ніч | - | - |
двадцять | - | - |
21 рік | двадцять | протитуманні вогні |
22 | 10 | Реле заднього ліхтаря, освітлення, передній лівий бічний габаритний ліхтар/стоянковий ліхтар, передній правий бічний габаритний ліхтар/стоянковий ліхтар, задній лівий ліхтар задній ліхтар |
23 | 10 | Датчик співвідношення повітря-паливо (A/F), запірний клапан вентиляції адсорбера (EVAP) |
24 | - | - |
25 | 7,5 | Блок керування модулятором АБС |
26 | 7,5 | Аудіосистема, модуль керування приладами, соленоїд блокування ключа |
27 | п'ятнадцять | Роз'єм живлення для аксесуарів |
28 | двадцять | Привод замку дверей водія, Привод замку дверей переднього пасажира, Привод замку задніх лівих дверей, Привод замку задніх правих дверей, Привід замку задніх дверей |
29 | двадцять | Електродвигун склопідйомника водія, головний вимикач склопідйомника |
тридцять | - | - |
31 рік | 7,5 | Реле датчика співвідношення повітря-паливо (A/F) |
32 | п'ятнадцять | Модуль керування приводом дросельної заслінки |
33 | п'ятнадцять | Реле котушки запалювання |
реле | ||
R1 | Початкове оздоблення | |
R2 | стеклопод'емник | |
R3 | Мотор вентилятора | |
R4 | Реверс А/Т | |
R5 | Закрити ключем | |
R6 | Відмикання дверей водія | |
R7 | Розблокування дверей пасажира/розблокування дверей багажника | |
R8 | Заднє світло | |
R9 | Котушка запалювання | |
R10 | Головний PGM-FI №2 (паливний насос) | |
R11 | PGM-FI Основний №1 | |
R12 | Модуль керування приводом дросельної заслінки | |
R13 | Обігрів заднього скла | |
R14 | Датчик співвідношення повітря-паливо (A/F) | |
Р15 | протитуманні вогні |
Моторного відсіку
- Блок запобіжників
Схема блоку запобіжників в моторному відсіку
Головний блок запобіжників під капотом знаходиться у моторному відсіку з боку водія. Щоб відкрити його, натисніть на вкладки, як показано. Вторинний блок запобіжників розташований на позитивній клемі акумулятора.
№ | К | Захищений компонент |
---|---|---|
а | 80 | Акумулятор, розподіл живлення |
два | 60 | Блок управління електронним підсилювачем керма (EPS) |
3 | п'ятдесят | Силовий замок |
4 | тридцять | Блок керування модулятором АБС |
5 | 40 | Мотор вентилятора |
6 | 40 | Запобіжники: №14, 15, 16, 17, 28, 29 |
7 | тридцять | Запобіжники: №18, 21 |
8 | 10 | Блок безключевого доступу, Блок керування датчиками, Блок керування безпекою, Блок керування іммобілайзером-ресивером, Аудіосистема, Блок Imoes |
9 | тридцять | Запобіжники: №22, 23 |
10 | тридцять | Двигун вентилятора радіатора |
11 | тридцять | Двигун вентилятора конденсатора кондиціонера, муфта компресора кондиціонера |
12 | двадцять | Права фара |
тринадцять | двадцять | Ліва фара, індикатор далекого світла |
14 | 10 | Блок управління індикаторами (ланцюг покажчиків повороту/аварійної сигналізації) |
п'ятнадцять | тридцять | Блок керування модулятором АБС |
шістнадцять | п'ятнадцять | Реле звукового сигналу, звуковий сигнал ECM/PCM, стоп-сигнали, верхній стоп-сигнал |
реле | ||
R1 | Детектор електричного навантаження (ELD) | |
R2 | вентилятор радіатора | |
R3 | Ріг | |
R4 | Фара | |
R5 | Вентилятор конденсатора кондиціонера | |
R6 | Муфта компресора кондиціонера | |
Додатковий блок запобіжників (на акумуляторі) | ||
- | 80А | Батарея |