Перевищення швидкісного режиму. Чому в місті краще їхати повільніше, але плавніше?
Системи безпеки

Перевищення швидкісного режиму. Чому в місті краще їхати повільніше, але плавніше?

Перевищення швидкісного режиму. Чому в місті краще їхати повільніше, але плавніше? Навіть троє із чотирьох польських водіїв перевищують швидкість у населених пунктах. Таким чином вони наражають на небезпеку себе та інших учасників дорожнього руху.

Дані Європейської ради з безпеки на транспорті показують, що у 2017 році 75% транспортних засобів, що пересуваються дорогами у населених пунктах Польщі, перевищували обмеження швидкості 50 км/год*. Перевищуючи швидкість, багато водіїв хочуть надолужити час, загублений у пробках. Чому не варто робити?

Водії у містах часто поспішають, ненадовго розганяються до неприпустимих швидкостей, а потім гальмують. Однак мало хто здогадується, що реальна середня швидкість, яку можна розвивати у великих містах, становить близько 18-22 км/год. Розганятися тільки для того, щоб за мить зупинитися на світлофорі, просто не має сенсу і небезпечно - Каже Адам Кнетовскі, директор школи безпечного водіння Renault.

Поперемінне прискорення та гальмування сприяє нервовим ситуаціям на дорозі, а у разі стресового водія вища ймовірність зробити помилку та зіткнутися.

Читайте також: ТОП-10 способів знизити витрати пального

Навпаки, це плавне водіння, яке легко читається, яке сприяє підвищенню безпеки і просто окупається. Рухаючись із заданою швидкістю, у нас більше шансів потрапити у «зелену хвилю» та не зупинятися на кожному перехресті. Ми також спалюємо менше палива. Підтримка постійної швидкості або гальмування двигуном – одні з основних принципів еководіння. – кажуть тренери Школи безпечного керування Renault.

* 13-й звіт про показники безпеки дорожнього руху, ETSC, 2019 р.

Дивіться також: Renault Megane RS у нашому тесті

Додати коментар або відгук