Причини нестійкої роботи двигуна ВАЗ 2107
Дуже багато автовласників ВАЗ 2107 стикалися з проблемою нестабільної та нестійкої роботи двигуна. Насправді проблема ця настільки поширена, що чи не кожен водій з нею мав справу. Але причин, через які все це відбувається, насправді не так уже й мало, і щоб розібратися з цією бідою, необхідно вивчити їхню природу. Нижче буде перераховано несправності, які можуть призводити до нестійкої роботи двигуна ВАЗ 2107.
Система запалювання
Тут можна навести приклад чимало проблем, які можуть викликати перебої в роботі ДВС:
- Непрацездатність свічок запалювання. Якщо хоча б одна зі свічок працюватиме не нормально, то стійкість роботи двигуна буде порушена, тому що один з циліндрів працюватиме з перебоями. У цьому випадку необхідно уважно все перевірити і за необхідності замінити свічку запалювання, що вийшла з ладу.
- Несправність котушки запалювання. Таке трапляється вже не так часто, але все ж таки іноді має місце бути. Іскра стає нестабільною, її потужність може значно знизитись, що само собою призведе до нестійкої роботи силового агрегату ВАЗ 2107. У цьому випадку також необхідно замінити котушку на нову.
- Високовольтні дроти. Ви сильно здивуєтеся, але найчастіше саме пробитий свічковий провід може призвести до потроїння двигуна та втрати його потужності. У такому разі необхідно поміняти дроти на нові, що робиться дуже просто і докладно зупинятися на цьому немає сенсу.
- Кришка трамблера та його контакти. Якщо у вас встановлена контактна система запалювання, то при підгорянні контактів двигун може почати працювати з перебоями і ні про яку стійкість не може бути й мови. Також трапляються випадки, коли відгоряє так званий куточок, який знаходиться в самому центрі кришки трамблера з внутрішньої сторони. Якщо одну з розглянутих несправностей було виявлено, необхідно усунути її шляхом заміни певних деталей.
Система харчування
Система живлення також відіграє велику роль у стійкій роботі двигуна автомобіля, тому її варто розглядати так само уважно, як і систему запалювання. Нижче розглянуто основні проблеми з паливною системою, які можуть призвести до нестійкої роботи двигуна:
- Насамперед необхідно перевірити якість палива. Спробуйте злити весь бензин із бака та перевірити його на наявність сторонніх частинок, наприклад води. Навіть на перевірених заправках можна іноді вихопити води в бак, після чого машина смикатиметься і робота двигуна буде різнобійною. У цьому випадку, коли бензин злитий з бака, необхідно повністю прокачати насосом паливну магістраль, щоб у ній не залишилося залишків неякісного пального. При необхідності промити карбюратор, а також замінити паливний фільтр.
- Засмічений карбюратор або паливний фільтр. Якщо в карбюратор потрапляє сміття, двигун взагалі може відмовитися працювати і навіть заводитися. При забитих жиклерах паливна суміш не повноцінно потраплятиме в камеру згоряння, що миттєво позначиться на нормальній роботі двигуна.
- Якщо виявлено нестійку роботу холостих оборотів, можна спробувати відрегулювати карбюратор, підкрутивши потрібний регулювальний болт в карбюраторі.
- Бензонасос. Він може почати барахлити і качати з перебоями, що природно може призвести до описуваних симптомів.
система газорозподілу
Тут переважно причиною погіршення роботи двигуна може бути неправильне регулювання клапанів. Якщо хоча б один із клапанів буде затиснутий, то стійкої роботи від силового агрегату чекати не варто. Якщо при вимірі зазорів між рокерами та кулачками розподільного валу з'ясувалося, що вони більші або менше 0,15 мм, слід провести регулювання клапанів ВАЗ 2107.
Ще один момент, який не варто скидати з рахунків, то це момент запалення. Необхідно перевірити мітки ГРМ, і якщо вони не збігаються, виставити їх правильно.
Якщо у вас на особистому досвіді були інші проблеми, які безпосередньо впливали на нормальну роботу двигуна, то можете ділитися своєю думкою в коментарях нижче.
