Причини утворення конденсату в глушнику авто та його видалення
Зміст
Рясний конденсат, що супроводжується густим білим димом, свідчить про низьку якість палива.
Для хорошої роботи транспортного засобу треба усунути всі причини наявності води у глушнику авто.
Вода у глушнику авто: причини цього явища різні. Зовнішні ознаки збою роботи добре помітні: у теплий сезон з вихлопної труби вилітають бризки, а холодний — під нею накопичується невелика калюжка. Незначна кількість рідини - норма, але якщо її більше звичайного, це може спричинити поломку. Потрібно знати причини наявності води в глушнику авто, щоб не допустити цього.
Причини наявності води в глушнику авто
Вихлопна труба працює у складних температурних умовах. Під час руху автомобіля вона добряче нагрівається. Коли двигун припиняє роботу, починає остигати, на ній накопичується конденсат водяної пари, розсіяних в навколишньому повітрі. У холодну та вологу погоду утворення крапель іде особливо інтенсивно.
Невелика кількість водяної пари утворюється при згорянні палива. Він також конденсується на стінках труби і викидається у вигляді бризок. Але як тільки двигун і труба прогріваються, бризки зникають.
Конденсат із глушника
Такі причини наявності води в глушнику автомобіля за відсутності несправностей.
Взимку конденсат додає неприємностей:
- його значно більше, ніж улітку;
- він часто замерзає, і лід може блокувати трубу (але дрібні крижинки небезпеки не становлять).
Сама багата волога не означає несправності. Поява рідини обумовлена такими причинами:
- морозна, холодна, волога погода;
- сильний дощ чи сніг (опади закидаються вітром усередину вихлопної труби);
- нетривалі поїздки та тривалі періоди простою автомобіля;
- низькоякісне паливо (хороший бензин дає менше конденсату).
Якщо з'являється забарвлена вода у глушнику авто, причини такі:
- чорна - проблема в сажевому фільтрі або каталізаторі;
- жовтий або червоний - витік олії або антифризу;
- зелена або синя - знос деталей, протікання олії або охолодної рідини.
Для хорошої роботи транспортного засобу треба усунути всі причини наявності води у глушнику авто.
Негативні наслідки вологи в глушнику
Коли накопичується вода в глушнику авто, причини прискореного появи іржі забезпечені. Корозія загрожує навіть нержавіючої сталі, тому що вода реагує з наявним у вихлопних газах сірчистим ангідридом. Утворюється кислота, здатна за кілька років роз'їсти навіть нержавіючу сталь.
Під час роботи двигуна може лунати гучне булькання і неприємні звуки, що «харкають». Це лише порушення естетики, краще цього позбутися.
Діагностика вихлопної системи
Коли температура навколишнього повітря падає нижче нуля, замерзлий конденсат у глушнику машини може сформувати крижану пробку.
Видалення конденсату з глушника автомобіля
Прибрати конденсат із глушника можна декількома способами. Від рідини просто позбутися, давши їй стекти природним чином. Для цього:
- Машину прогрівають близько 20 хвилин.
- Ставлять на невеликий пагорб так, щоб ухил був у бік кормової частини.
Жорсткий спосіб прибрати конденсат з глушника: просвердлити тонким свердлом (діаметр трохи більше 3 мм) дірочку в резонаторі. Цей метод ефективно видаляє вологу, вона вільно стікає через отвір. Але порушення цілісності стіни прискорює корозію і посилює звук вихлопу, а салон після цієї процедури можуть просочуватися їдкі гази. Тому використовувати його можна в крайніх випадках, коли скупчення води занадто велике (до 5 літрів).
Способи та засоби боротьби з водою в системі газовідведення
Вода може накопичуватися у будь-якій частині паливної системи. Зменшити її можна, якщо регулярно заповнювати бензобак. Напівпорожній бак різко посилює утворення крапель, що прискорює зношування багатьох деталей. Тому бак наповнюють навіть у міжсезоння, коли машина рідко виходить на дорогу.
Прибирати вологу можна і за допомогою засобів для видалення води, які випускають фірми CASTROL, HI-GEAR та інші. Нейтралізатор просто заливають у бак, він зв'язує воду, а потім вона виводиться разом із вихлопними газами.
Castrol видаляє конденсат у глушнику
Для боротьби із зайвим конденсатом хоча б раз на місяць необхідно здійснювати поїздки не менше години та на високих оборотах. Для такого провітрювання вихлопної системи підходять порожні заміські дороги. Там можна набирати та зменшувати швидкість, повторюючи чергування кілька разів. Для таких маневрів корисно використати знижену передачу.
Заходи щодо недопущення попадання вологи в глушник
Повністю позбавитися води в глушнику неможливо. Але є способи значно зменшити її кількість.
- гараж. Він захищає автомобіль від переохолодження взимку та перегріву влітку, що зменшує кількість вологи.
- Автопрогрів. Усі нові моделі мають цю зручну функцію. Прогрів спрацьовує за заданою програмою через певні проміжки часу, а при виїзді вранці потрібно створити підвищений тиск у вихлопній трубі. Для цього треба трохи проїхати першою швидкістю. Але якщо машина повинна простояти кілька днів на морозі, то автопрогрів краще відключити, інакше вихлопна труба може наглухо забитися крижаною пробкою.
- Паркування. Якщо дозволяє рельєф місцевості, машину потрібно встановлювати так, щоб забезпечити ухил у бік задньої частини. Тоді зайва вода випливатиме з глушника сама.
- Регулярність подорожей. Хоча б раз на тиждень забезпечити автомобілю тривалий пробіг.
- Намагатися використати гарне паливо. Низькоякісний бензин викликає рясне утворення водяної пари, сажі та інших шкідливих речовин, що руйнують всі системи автомобіля.
- Якщо немає гаража, то в зимовий час можна утеплити вихлопну трубу за допомогою негорючого теплоізолятора.
Регулярне застосування цих захисних заходів врятує від необхідності зайвий раз звертатися до автосервісу, щоб усунути неприємні неполадки.
