Причини підвищеної витрати палива

В умовах складної економічної ситуації кожен водій в першу чергу пильно придивляється до датчика палива автомобіля. Чи може він скоротити частоту відвідування заправної станції? Це під силу кожному.

Спочатку варто врахувати фактор, який неможливо змінити. Це умови експлуатації машини. Взимку двигун потрібно прогрівати, завантажений автомобіль вимагає підвищених оборотів. Тому кожен раз на ідентичному показнику пробігу буде різна кількість витраченого палива.

Основні причини підвищеної витрати палива

Крім умов експлуатації, є чинники, пов'язані з технічним станом машини. Ось що ще впливає на збільшення витрат на бензин в машині:

• механічні несправності;
• дефекти додаткового обладнання;
• несправності в електроніці.

Механічні причини підвищеної витрати палива

Перевитрата пального безпосередньо залежить від навантажень, які відчуває мотор. Всі рухомі елементи автомобіля повинні мати вільний хід. І навіть незначний опір призводить до перевитрати пального. Ось лише деякі несправності.

1. Невідрегульований розвал-сходження. Його потрібно проводити при сезонній заміні шин.
2. Сильно затягнуті гайки маточин. Перевірити цю несправність можна, пустивши машину накатом. Якщо вона зупиняється незвично швидко, значить варто звернути увагу на підшипники ступиці. Зазвичай така деталь буде сильно нагріватися.
3. Несправність гальмівної системи. Затиснута колодка не тільки швидко зноситься. Вона призведе до швидкого зносу покришки і додаткового навантаження на мотор.

Дефект навісного та допоміжного обладнання

Велика витрата палива в незмінних умовах експлуатації - явна ознака появи якоїсь несправності. І найчастіше - це поломка додаткового обладнання. Ось на що варто звернути увагу.

1. Несправність кондиціонера. При включеному клімат-контролі показник витрати збільшується від 0,5 до 2,5 літра на 100 кілометрів пробігу. А якщо компресор установки несправний (зносився підшипник), він буде надавати додатковий опір на вал мотора.
2. Несправність генератора. Так як він теж приєднується до рухомого елементу двигуна, порушення вільного ходу підшипника веде до великої витрати пального.
3. Проблеми з помпою і роликом ГРМ. Зазвичай коли змінюють ремінь ГРМ, потрібно перевіряти справність водяного насоса. Поки двигун працює, буде обертатися і крильчатка помпи. Тому часта поломка такого механізму - вихід з ладу підшипника. А якщо автомобіліст в систему охолодження заливає звичайну воду, він скорочує ресурс деталі вдвічі. В цьому випадку по утворилася під машиною калюжі водій відразу зрозуміє, що зламалося.

Несправність електроніки і датчиків

В машинах нового покоління велика витрата - це наслідок помилок в електронному блоці управління. Сучасні авто оснащені великою кількістю датчиків, які регулюють подачу палива і повітря. Вони вимірюють параметри оборотів і навантажень. І відповідно до цього підлаштовують систему запалювання і подачі бензину.

Коли будь-якої датчик приходить в непридатність, ЕБУ отримує невірні дані. Від цього блок управління неправильно налаштовує роботу силового агрегату. Як результат - підвищена витрата палива.

Головні датчики, поломка яких може істотно привести до перевитрати бензину:

• ДМРВ - датчик масової витрати палива;
• клонували;
• розподільного валу;
• дросельної заслінки;
• детонації;
• охолоджуючої рідини;
• температури повітря.

Усуваємо причини і нормалізуємо витрата пального

Щоб зменшити витрату бензину, дизпалива або газу, в першу чергу необхідно з'ясувати причини виникнення проблеми. Якщо машина оснащена бортовим комп'ютером, її знайти легко. На дисплеї висвітиться сигнал, відповідний поломки. Як нормалізувати витрата пального? Ось 3 простих кроки.

1. Планове техобслуговування. Вчасно замінені фільтра не будуть перешкоджати руху масла, палива і повітря. Ремінь ГРМ і його підшипник, кондиціонер, гальмівні колодки, - все це потребує періодичної заміни або обслуговуванні. Їх справність безпосередньо впливає на навантаження двигуна.
2. Елементарна діагностика ходової частини автомобіля. Несправні підшипники найчастіше нагріваються, або пищать. Замінивши їх, водій забезпечить не тільки плавний хід автомобіля, але і знизить навантаження на мотор під час їзди.
3. У разі несправності елементів електроніки, необхідно провести комп'ютерну діагностику. Вона допоможе виявити помилки програмного забезпечення, через які стався збій.

Кожен водій повинен пам'ятати, що перевитрата палива лише на 40% залежить від несправності автомобіля. Решта 60% - це звички господаря авто. Відкриті вікна на швидкості вище 50 км / ч., Перевантаження машини, різка і швидкісна манера їзди. Ці дії помітно збільшують витрату пального. Магнітолу, кондиціонер, підігрів сидінь і лобового скла потрібно використовувати з перервами. І не на максимальній потужності.

Це лише деякі фактори, що впливають на витрату палива. Важливо проводити своєчасну діагностику, звикнути до спокійного стилю водіння і дотримуватися інструкцій виробника. Тоді автомобіль буде радувати свого господаря стабільним витратою пального.

подивіться також
цікавий експеримент по економії палива:

Експерименти # 2 "Як економити паливо" ЧТД

Питання та відповіді:

Чому може збільшитись витрата палива? Причин багато: засмічення паливного/повітряного фільтра, нагар на свічках запалення, неправильний УОЗ, несправність двигуна, помилки в ЕБУ, несправність лямбда-зонда і т.д.

Що може вплинути на витрату палива? Низький тиск у шинах, порушена геометрія розвалу-сходження, помилки в блоці управління, забитий каталізатор, несправності паливної системи, брудні форсунки, стиль водіння тощо.

Чому на новій машині велика витрата палива? ЕБУ адаптується до якості бензину. У новому двигуні всі деталі ще притираються (тому обкатка повинна проходити в певному режимі з невеликим інтервалом заміни масла).