Присадка "Ресурс" для двигуна. Особливості роботи
Зміст
З чого складається та як працює присадка «Ресурс»?
Присадка для двигуна "Ресурс" - це ревиталізант (кондиціонер металу). Це означає, що основне призначення складу полягає у відновленні пошкоджених металевих поверхонь.
Складається «Ресурс» із кількох компонентів.
- Дрібнодисперсні частинки міді, олова, алюмінію та срібла. Пропорції цих металів змінюються залежно від призначення складу. Розмір часток знаходиться у межах від 1 до 5 мкм. Металевий наповнювач складає до 20% загального обсягу присадки.
- Мінеральний наповнювач.
- Солі діалкілдітіофосфорної кислоти.
- Поверхнево активні речовини.
- Невелика частка інших компонентів.
Склад заливається у свіжу олію з розрахунку один флакон на 4 літри. Якщо олії у двигуні більше, бажано використовувати дві упаковки.
За допомогою циркуляції масла присадка доставляється в усі пари тертя (кільця та поверхня циліндрів, шийки колінчастого валу та вкладиші, шийки розподільного валу та ліжка, посадкова поверхня поршня та пальці та ін.). У плямах контакту, на ділянках з підвищеним зношуванням або мікроушкодженнями, створюється пористий металевий шар. Цей шар відновлює цілісність плям контакту та повертає робочі параметри у парі тертя до майже номінальних. Також подібне рішення зупиняє лавиноподібне зношування, яке починається при нерівномірному руйнуванні робочих поверхонь. А пориста структура захисного шару, що формується, утримує масло і виключає тертя на суху.
Виробники присадки «Ресурс» обіцяють такі позитивні ефекти:
- зниження шумів та вібрацій, створюваних двигуном;
- зменшення споживання масла на чад до 5 разів (залежно від ступеня зносу мотора та характеру виробітку);
- зниження димності;
- підвищення компресії у циліндрах;
- економія палива до 10%;
- загалом підвищення ресурсу двигуна.
Захисний шар формується приблизно після 150-200 км пробігу.
Ціна за один флакон коливається не більше від 300 до 500 рублів.
Чим відрізняється присадка "Ресурс" від схожих складів?
Коротко розглянемо двох найбільш відомих представників присадок у двигун із схожою дією: «Хадо» та «Супротек».
Ключова відмінність полягає в механізмі роботи та активних компонентах. Якщо у складі «Ресурс» як робочі компоненти використовуються дрібнодисперсні частинки м'яких металів, які разом з ПАР та іншими допоміжними сполуками утворюють пористу структуру на пошкодженій поверхні, то принцип дії присадок «Хадо» та «Супротек» докорінно відрізняються.
У цих складах головним компонентом, що діє, виступає природний мінерал, так званий серпентин. Саме цей мінерал, у сукупності з деякими іншими добавками, утворює на поверхні деталей, що труться, міцну захисну плівку з низьким коефіцієнтом тертя.
Що ж до позитивних ефектів, всі вони подібні всім цих присадок.
Відгуки фахівців
Думки експертів щодо складу «Ресурс» різняться. Одні стверджують, що присадка практично марна, а в деяких випадках навіть може негативно вплинути на двигун. Інші автомайстри впевнені, що «Ресурс» дійсно працює.
Насправді мають рацію певною мірою обидві сторони. «Ресурс», судячи з численних та різнобічних відгуків, є сенс використовувати тільки в деяких випадках:
- при загальному зносі двигуна, в якому ще немає серйозних проблем, на кшталт глибоких задир у поршневій групі або критичного вироблення кілець;
- після падіння компресії та збільшення димності мотора, знову ж таки, лише у разі відсутності значних механічних пошкоджень.
У нові мотори та силові установки з малим пробігом без очевидних проблем ця присадка не потрібна. Краще додати ці гроші в касу ТО і купити дорожче та якісне масло. Сенс присадки "Ресурс" полягає саме у здатності до відновлення зношених поверхонь, на яких немає тріщин або глибоких задирок.
Дивіться це відео на YouTube